Liner per cilindri in acciaio in lega di alta qualità MFSV1689630 con rivestimento anticorrosione e finitura superficiale di precisione per motore Isuzu

Rivestimento cilindro di alta qualità fornisce una superficie di usura durevole per le fasce elastiche, garantendo compressione ottimale, efficiente trasferimento di calore e maggiore durata del motore per motori diesel Isuzu.

• Qualità OE: Prodotto da IZUMI secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale OEM per una perfetta vestibilità e funzionalità
• Materiale Premium: Tecnologia avanzata di leghe giapponesi offre elevata resistenza, eccellente resistenza al calore e durata
• Rivestimento Anticorrosione: Eccellente resistenza alla corrosione per una maggiore durata
• Finitura Superficiale di Precisione: La perfetta rotondità e finitura superficiale garantiscono una tenuta ermetica con le fasce elastiche
• Elevata Durezza: Eccezionale resistenza all'usura per prestazioni durature
• Ripristina la Compressione: Sostituisce i rivestimenti usurati per ripristinare la corretta tenuta del cilindro e le prestazioni del motore
• Riduce il Consumo di Olio: La corretta geometria del foro del cilindro minimizza il consumo di olio
• Sostituzione Diretta: Installazione semplice durante la revisione del motore
• Garanzia di 2 Anni: Garanzia standard IZUMI per la massima tranquillità
• Componente Essenziale: Critico per l'affidabilità e le prestazioni del motore

Questo rivestimento cilindro è specificamente progettato per veicoli e attrezzature Isuzu. Le applicazioni comuni includono:

• Camion Isuzu -- NPR, NKR, ELF e vari modelli di medie dimensioni
• Veicoli Commerciali Isuzu -- Varie Applicazioni
• Attrezzature Industriali -- Carrelli elevatori, Generatori, Macchine da cantiere
• Attrezzature Agricole -- Trattori e Macchinari

Modelli Motore Compatibili (Applicazioni Tipiche):

• Varie configurazioni di motori diesel Isuzu
• Verificare la compatibilità con il modello specifico del motore

Richiesta installazione da parte di un costruttore di motori professionista. La procedura corretta è fondamentale per l'affidabilità del motore:

1. Preparare il blocco motore -- Pulire accuratamente il blocco e ispezionare per crepe o danni
2. Rimuovere i vecchi rivestimenti -- Utilizzare un estrattore di rivestimenti appropriato per rimuovere i rivestimenti usurati dal blocco
3. Pulire i fori dei rivestimenti -- Rimuovere tutti i detriti, il vecchio sigillante e la ruggine dalle sedi dei rivestimenti del blocco
4. Ispezionare e misurare i fori del blocco -- Assicurarsi che le dimensioni dei fori del blocco siano entro le specifiche per l'installazione di nuovi rivestimenti
5. Misurare i nuovi rivestimenti -- Verificare le dimensioni rispetto alle specifiche OEM
6. Controllare la sporgenza del rivestimento -- Installare i rivestimenti senza guarnizioni per misurare la sporgenza dal piano; se necessario, utilizzare spessori
7. Installare le guarnizioni dei rivestimenti (O-ring) -- Installare nuove guarnizioni O-ring sulla sezione inferiore del rivestimento (se applicabile)
8. Applicare il sigillante -- Applicare il sigillante approvato sulla superficie di appoggio del rivestimento, se specificato
9. Pressare il rivestimento -- Utilizzare una pressa e un mandrino appropriati per installare il rivestimento nel blocco
10. Controllare nuovamente la sporgenza -- Misurare l'altezza finale del rivestimento sopra il piano del blocco per garantire il corretto serraggio della testata
11. Levigare se necessario -- Eseguire la levigatura finale a plateau per ottenere la finitura corretta per l'assestamento delle fasce
12. Pulire accuratamente -- Lavare il blocco e i fori per rimuovere tutti i detriti di installazione
13. Installare nuovi pistoni e fasce elastiche -- Utilizzare nuove fasce elastiche e assicurare il corretto orientamento del gioco delle fasce
14. Controllare l'assieme rotante -- Assicurarsi che l'albero motore e le bielle ruotino liberamente con i nuovi rivestimenti

• Verifica Materiale: Conferma che la composizione della lega di alta qualità soddisfi le specifiche OE
• Ispezione Dimensionale: Dimensioni verificate rispetto alle tolleranze OEM
• Ispezione Finitura Superficiale: Finitura superficiale levigata verificata per un ottimale assestamento delle fasce e ritenzione dell'olio
• Rotondità e Rettilineità: Rotondità e rettilineità del foro del cilindro controllate per prevenire perdite e consumo di olio
• Test di Durezza: Durezza del materiale verificata per la durata
• Ispezione Visiva: Controllato al 100% per difetti di fusione, imperfezioni di lavorazione o danni
• Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto

• Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in magazzino
• Spedizione tramite Express Aereo o Marittimo