Cilindro Ruota Freno Posteriore ISUZU Alesaggio 1-3/16 Pollici Metallo ad Alta Resistenza Sostituzione Standard OEM per NKR NPR 4BD1 4HF1
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
NKR NPR 4BD1 4HF1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
20 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Material: | Metallo ad alta resistenza | Net Weight: | 1,23～1,382 kg |
| Installation Position: | Posteriore destro (RH) | Brake Type: | Freno a tamburo |
| Part Type: | Gruppo cilindro ruota freno idraulico | Bore Size: | 1-3/16 pollici (30,16 mm) |
| Compatible Engines: | ISUZU4BD1, 4HF1 | Extended Engine Compatibility: | ISUZU4HG1, 4JJ1 |
| High Light: | Cilindro della ruota del freno posteriore con foro da 1-3/16 pollici,Gruppo cilindro ruota freno idraulico in metallo ad alta resistenza,Cilindro della ruota del freno di ricambio standard OEM |
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Descrizione del prodotto
Cilindro Ruota Freno Posteriore ISUZU 8-97139822-0 8971398220
Ricambio di precisione per autocarri leggeri ISUZU serie NKR e NPR, compatibile con motori diesel 4BD1 e 4HF1. Questo gruppo cilindro ruota freno posteriore destro converte la pressione idraulica in forza meccanica per spingere le pastiglie dei freni contro il tamburo del freno.
Nota sul numero di parte: Questo numero di prodotto è 8-97139822-0 / 8971398220. I numeri di riferimento includono 8-97139-822-0-NAP e 8970221411. I marchi includono IZUMI, NAP, Axcel, BGF e SANYCO. Si prega di verificare il numero specifico e la posizione di installazione in base alla configurazione effettiva del veicolo.
Specifiche del prodotto
| Numero di parte | 8-97139822-0 8971398220 |
| Nome del prodotto | Cilindro Ruota Freno Posteriore |
| Modello Auto | NKR NPR |
| Modello Motore | 4BD1 4HF1 |
| Dimensione Alesaggio | 1-3/16 pollici (30,16 mm) |
| Posizione di Installazione | Posteriore Destro (RH) |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Peso Netto | 1,23~1,382 kg |
| Codice HS | 870830000 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Origine | Cina Continentale |
Principio di funzionamento
Il cilindro ruota freno è montato sulla piastra di supporto del freno ed è collegato al cilindro maestro tramite le linee del fluido freni:
- Ingresso idraulico: Il cilindro maestro converte la forza del pedale in pressione idraulica
- Attuazione del pistone: La pressione idraulica spinge il pistone verso l'esterno
- Espansione delle pastiglie dei freni: Il pistone trasmette la forza per espandere le pastiglie dei freni contro il tamburo
- Rilascio del freno: Le molle di richiamo tirano indietro il pistone quando la pressione viene rilasciata
Sintomi di guasto
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Prestazioni di frenata ridotte; aumento della distanza di arresto | Guarnizioni interne usurate; perdita idraulica; forza frenante insufficiente |
| Il veicolo tira da un lato durante la frenata | Malfunzionamento del cilindro su un lato; forza frenante irregolare |
| Freno che striscia; il veicolo sembra frenato dopo il rilascio del pedale | Pistone bloccato; il cilindro non ritorna |
| Perdita visibile di liquido freni dal cilindro ruota | Guarnizioni del cilindro usurate/danneggiate |
| Pedale del freno morbido o spugnoso; aumento della corsa del pedale | Perdita interna o aria nel sistema idraulico |
Compatibilità Veicolo e Motore
Applicazioni primarie:
| Marca | Modello | Motore compatibile | Anni |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4BD1, 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | NPR | 4BD1, 4HF1 | 1994– |
Applicazioni estese:
| Marca | Serie Modello | Motore compatibile |
|---|---|---|
| ISUZU | NQR | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | ELF | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4HF1 |
| ISUZU | NNR | 4HF1 |
| ISUZU | NPR TURBO | 4BD1, 4HF1 |
Accoppiamento Lato Sinistro/Destro: Questo prodotto è il cilindro ruota freno posteriore destro (RH). La controparte posteriore sinistra (LH) è 8971398210 / 8-97139821-0. Si prega di confermare quale lato, sinistro o destro, è necessario prima di ordinare.
Caratteristiche e vantaggi
Alesaggio di precisione da 1-3/16 pollici (30,16 mm)
Fornisce una spinta idraulica adeguata per una frenata reattiva e affidabile
Fornisce una spinta idraulica adeguata per una frenata reattiva e affidabile
Costruzione in metallo ad alta resistenza
Eccellente resistenza alla corrosione e resistenza meccanica per applicazioni gravose
Eccellente resistenza alla corrosione e resistenza meccanica per applicazioni gravose
Design guarnizioni premium
Previene perdite di liquido freni e contaminazione
Previene perdite di liquido freni e contaminazione
Design di manutenzione completa
Dotato di vite di spurgo e regolatore per una facile manutenzione
Dotato di vite di spurgo e regolatore per una facile manutenzione
Design a montaggio diretto
Prodotto secondo le specifiche originali ISUZU
Prodotto secondo le specifiche originali ISUZU
Ispezione di qualità 100% di fabbrica
Ogni pezzo è sottoposto a rigorosi controlli di qualità
Ogni pezzo è sottoposto a rigorosi controlli di qualità
Garanzia 1 anno
Protezione post-vendita affidabile
Protezione post-vendita affidabile
Ampia compatibilità incrociata OEM
Sostituisce numerosi numeri OEM e di riferimento
Sostituisce numerosi numeri OEM e di riferimento
Controllo qualità
| Articolo QC | Metodo di ispezione | Criterio di accettazione |
|---|---|---|
| Dimensione alesaggio cilindro | Alesametro / CMM | 1-3/16 pollici (30,16 mm) ± tolleranza |
| Gioco pistone-alesaggio | Calibri speciali | Intervallo standard |
| Integrità guarnizione | Ispezione visiva + dimensionale | Nessun danno, nessuna deformazione |
| Test tenuta idraulica | Banco prova pressione | Nessuna perdita; mantenimento pressione stabile |
| Composizione materiale | Spettrometro | Secondo standard metallo ad alta resistenza |
Avvisi importanti di montaggio
AVVISO DI SICUREZZA: Il cilindro ruota freno è un componente di sicurezza critico del sistema frenante che influisce direttamente sulle prestazioni di frenata del veicolo e sulla sicurezza di guida. Si raccomanda vivamente l'installazione professionale con attrezzi specializzati.
- Conferma numero: Verificare il numero di parte 8-97139822-0 / 8971398220 sulla parte originale prima di ordinare
- Posizione di installazione: Questo è il cilindro ruota freno posteriore destro (RH)
- Sostituzione in coppia raccomandata: Sostituire in coppia (sinistro e destro) per una forza frenante bilanciata
- Componenti associati: Ispezionare pastiglie, tamburi e tubi dei freni durante la sostituzione
- Sostituzione liquido freni: Sostituire il liquido freni (DOT 3 o DOT 4) e spurgare il sistema idraulico
- Installazione professionale: Componente di sicurezza critico - installazione professionale fortemente raccomandata
Imballaggio e fornitura
| Imballaggio | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta del cliente |
| Quantità per confezione | 1 pezzo/scatola (imballaggio di spedizione standard) |
| Peso netto del prodotto | 1,23~1,382 kg |
| Marca | IZUMI / NAP / Axcel / Standard OEM |
| Luogo di origine | Cina |
| Quantità minima d'ordine | 1 pezzo |
| Tempo di consegna | 5-30 giorni lavorativi |
| Garanzia | 1 anno |
| Clienti target | Grossisti ricambi camion, officine, acquirenti flotte, commercianti export |
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