logo

ISUZU Pompa Olio Assemblata Standard OEM Sostituzione Compatibile con Motore 4HF1 Certificato ISO/TS16949

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: NPR66 4HF1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 20 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
Net Weight: 1,2 kg Product Dimensions: 41×39×30 cm
Material: Metallo Compatible Engines: ISUZU4HF1, 4HE1, 4HG1, 4HK1
Installation Position: Fondo motore/coppa olio interna Extended Engine Compatibility: ISUZU 4HF1-2, 4HE1-T, 4HE1-TC, 4HG1-T
High Light:

Gruppo pompa olio di ricambio standard OEM

,

Compatibile con la POMPA ASM del motore ISUZU 4HF1; OLIO

,

Componente del sistema di lubrificazione del motore certificato ISO/TS16949

Descrizione del prodotto
ISUZU Oil Pump Assembly 8-97147338-0 8971473380 per NPR66 4HF1
Visualizzazione del prodotto

L'assemblaggio della pompa dell'olio ISUZU con numeri OEM8-97147338-0 / 8971473380è un sostituto di precisione progettato per ISUZUNPR66per autoveicoli di serie, compatibili con:4HF1Questo componente costituisce una parte centrale del sistema di lubrificazione del motoreAssemblaggio pompa di olio (PUMPA ASM; OIL)- responsabile della pressurizzazione e della circolazione dell'olio motore verso tutte le parti in movimento critiche.

Nota di numerazione:Questo numero di prodotto è:8-97147338-0 / 8971473380I numeri associati includono:8-98017585-0 / 8980175850- eL210-0033SLa versione a destra è8-97147338-1 / 8971473381I marchi includono:Izumi- eBZLP- Un numero di fabbrica.8-97147338-GQVerificare il numero specifico in base alla configurazione effettiva del veicolo.
Principio di funzionamento

La pompa d'olio è il "cuore" del sistema di lubrificazione del motore, generalmente azionato dal ciglio tramite ingranaggi o una catena.

  • Assunzione di olio:La pompa dell'olio estrae l'olio dalla pentola dell'olio attraverso la porta di ingresso.
  • Pressurizzazione:Gli ingranaggi o i rotori interni pressurizzano l'olio e lo consegnano alla galleria principale dell'olio del motore.
  • Lubrificazione forzata:L'olio a pressione scorre attraverso i passaggi interni dell'olio del motore verso tutti i punti di attrito: giornali principali dell'albero motore, grandi estremità della canna di collegamento, giornali dell'albero a camme, oscillazioni delle valvole e altro ancora.
  • Affreddamento e pulizia:L'olio che scorre trasporta anche il calore generato dall'attrito e le particelle metalliche, che vengono filtrate attraverso il filtro dell'olio prima di essere ricircolate.
I sintomi del fallimento

Ispezionare immediatamente se si verifica uno qualsiasi di questi sintomi:

Sintomo Probabile causa
Luce di avvertimento della pressione dell'oliosul cruscotto Pompa di olio gravemente usurata; pressione di pompaggio insufficiente
Aumento del rumore del motore(soprattutto bussando sul cuscinetto principale e sul cuscinetto della canna) Pressione insufficiente dell'olio che provoca un guasto della lubrificazione del cuscinetto
Indicazione del manometro di pressione dell'olio costantemente bassa Ingranaggi/rotori interni usurati; ridotta efficienza volumetrica
Soprascaldo del motore Circolazione insufficiente dell'olio; incapace di dissipare efficacemente il calore
Filtro di pompa dell'olio intasatorilevato durante la rimozione della pentola di olio Pompa dell'olio non in grado di estrarre l'olio correttamente
Specificativi del prodotto
Certificazione del prodotto
Prodotto secondo la certificazione ISO/TS16949 del sistema di gestione della qualità automobilistica
Sfondo del marchio
Forniti dai marchi IZUMI e BZLP con 20 anni di esperienza nel settore dei ricambi auto ISUZU
Peso netto
1.2kg (alcuni fornitori elencano 1,3kg)
Dimensioni del prodotto
41 × 39 × 30 cm
Codice S.A.
841330000
Materiale
Metalli
Grado di qualità
Alta qualità
Motori compatibili
ISUZU 4HF1, 4HE1, 4HG1, 4HK1
Compatibilità estesa del motore
ISUZU 4HF1-2, 4HE1-T, 4HE1-TC, 4HG1-T
Modelli compatibili
ISUZU NPR66, NKR, NPR, NQR, NRR
Condizione
Nuovo di zecca ∙ 100% di qualità controllata
Garanzia
1 anno
Capacità di approvvigionamento
10000 serie/mese
Tempo di consegna
5°8 giorni lavorativi
ISUZU Oil Pump Assembly 8-97147338-0
Compatibilità tra veicolo e motore
Applicazioni principali
Marchio Modello Cassa Motore compatibile Anni Dislocazione
ISUZU NPR NPR66 4HF1 1999­2009 4.3L
ISUZU NPR NPR 4HE1 1998­2004 4.8L
ISUZU NPR NPR 4HG1T 2000­2016 4.6L
ISUZU NPR NPR 4HK1 2005­2009 5.2L
ISUZU NPR-HD 4HE1 / 4HK1 1999­2010 4.8L / 5.2L
ISUZU RNQ 4HE1 / 4HK1 1998­2010 4.8L / 5.2L
ISUZU NRR 4HK1 2005­2010 5.2L
Nota della fonte dei dati:Gli anni e i dati di cilindrata sopra riportati si basano su dati di compatibilità standard del settore.
Avvertenze importanti per l'adattamento
  • Numero di conferma:Questo numero di prodotto è:8-97147338-0 / 8971473380I numeri associati includono:8-98017585-0 / 8980175850- eL210-0033SVerificare il numero specifico sulla parte originale prima di ordinare.
  • Componenti associati:Quando si sostituisce la pompa dell'olio, si raccomanda disostituire contemporaneamente il filtro dell'olioe pulire accuratamente la padella e il filtro.
  • Torsione di installazione:Si rimanda al manuale di fabbrica del motore della serie ISUZU 4H per le specifiche della coppia del bullone di montaggio della pompa dell'olio.
  • Riempimento di olio:Dopo la sostituzione della pompa di olio,riempire con l'olio motore diesel di capacità corretta di norma APIe controlla la pressione dell'olio.
  • Intrusione:Dopo l'installazione, il motore deve essere lasciato in stato di ralenti per un breve periodo per verificare il rumore e le perdite anormali.
  • Installazione professionale:La pompa dell'olio è uncomponente critico del sistema di lubrificazione del motoreL'installazione professionale è fortemente raccomandata.
Caratteristiche e vantaggi
ISO/TS16949 Gestione della qualità certificata
Lo standard di qualità dell'industria automobilistica riconosciuto a livello internazionale
Fornitori professionali del marchio IZUMI / BZLP (20 anni di esperienza)
Sistemi di produzione maturi e una vasta esperienza nel settore
Costruzioni in metallo di precisione
Eccellente resistenza all'usura e resistenza alla stanchezza per un funzionamento affidabile a lungo termine in condizioni di alta velocità e carico elevato
Controllo di qualità in fabbrica al 100%
Ogni pezzo è sottoposto a una rigorosa ispezione di qualità
Ampia compatibilità tra OEM
Sostituisce i numeri OEM 8-97147338-0 / 8971473380; compatibile con i numeri 8-98017585-0, 8980175850, L210-0033S e altri numeri
Compatibilità con i motori di ampio respiro
Si adatta ai motori 4HF1, 4HE1, 4HG1, 4HK1 ️ compatibili con i modelli NPR66, NKR, NPR, NQR, NRR
Garanzia di 1 anno
Protezione post-vendita affidabile
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
ATTENZIONE IMPORTANTE SULLA SICUREZZALa pompa dell'olio è uncomponente critico del sistema di lubrificazione del motore- l'installazione impropria può causare gravi danni al motore.L'installazione professionale è fortemente raccomandata.
Linee guida per l'installazione (manuale di riferimento del laboratorio)

Preparazione:

  • Confermare la posizione dell'installazione e il numero della parte (8-97147338-0)
  • Prepara gli strumenti: chiave di presa, chiave di coppia, sigillante
  • Si raccomanda di preparare anche: filtro dell'olio, nuovo olio motore, guarnizione dell'olio

Rimozione della vecchia pompa dell'olio (passi di riferimento):

  1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e azionare il freno di stazionamento.
  2. Scaricate l'olio vecchio in un contenitore pulito.
  3. Rimuovi la pentola dell'olio.
  4. Rimuovere i bulloni di montaggio della pompa di olio.
  5. Rimuovi con attenzione la vecchia pompa dell'olio.controllare il filtro per i detriti.

Installazione di una nuova pompa dell'olio (sequenza di installazione):

  1. Superficie di montaggio pulita:Pulire accuratamente la superficie di montaggio della pompa dell'olio
  2. Controllare il filtro:Controllare se il filtro è ostruito  sostituire, se necessario.
  3. Installare una nuova pompa di olio:Posizionare correttamente la nuova pompa e i bulloni di montaggio della coppia secondo le specifiche (si rimanda al manuale dell'officina della serie ISUZU 4H).
  4. Installare la pentola dell'olio:Installare la nuova guarnizione dell'olio e i bulloni della coppia secondo le specifiche.
  5. Olio di riempimento:Riempire con l'olio di motore diesel di capacità corretta secondo lo standard API.
  6. Prova di avvio:Accendi il motore e controlla la pressione dell'olio, il rumore anormale e le perdite.
Imballaggio e fornitura
Imballaggio
Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta del cliente
Quantità per imballaggio
1 pezzo/scatola (imballaggio di spedizione standard)
Peso netto del prodotto
1.2 kg
Dimensioni del prodotto
41 × 39 × 30 cm
Marchio
IZUMI / BZLP
Luogo di origine
Cina
Opzioni di personalizzazione
Imballaggio OEM personalizzato / imballaggio neutro / etichettatura privata
Quantità minima d'ordine
1 pezzo
Tempo di consegna
5°8 giorni lavorativi
Capacità di approvvigionamento
10000 serie/mese
Condizioni di pagamento
T/T, Western Union
Garanzia
1 anno
Codice S.A.
841330000
Clienti di riferimento
Ingrossatori di parti di autocarri, officine di riparazione di autocarri leggeri/medi, acquirenti di flotte, commercianti di esportazione