ISUZU Clutch Master Cylinder con 13/16 pollici di alluminio ad alta resistenza e pistone anodizzato duro per NPR 100P 4HF1
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
NPR 100P 4HF1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
20 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Bore Size: | 13/16 pollici (20,64 mm) | Net Weight: | 0,49 CHILOGRAMMI |
| Material: | alluminio ad alta resistenza | Bore Finishing: | ≥2 volte levigatura |
| Rubber Cup: | EPDM importato dal Giappone (EP-35) | Piston Treatment: | duro anodizzato |
| High Light: | Cilindro principale della frizione con alesaggio da 13/16 pollici,Componente del sistema idraulico della frizione in alluminio ad alta resistenza,Gruppo cilindro frizione pistone anodizzato duro |
||
Descrizione del prodotto
Cilindro maestro frizione ISUZU 8-97167404-0 8971674040 per NPR 100P 4HF1 — 13/16 pollici standard OEM
Panoramica del prodotto
Il gruppo pompa frizione ISUZU con numeri OEM8-97167404-0 / 8971674040è un sostituto progettato con precisione progettato per ISUZUNational Public Radio, Radio PubblicaE100Pautocarri leggeri di serie, compatibili con4HF1motori diesel. Questo componente converte la forza meccanica proveniente dal pedale della frizione in pressione idraulica per un innesto e disinnesto fluido della frizione.
Nota sul codice prodotto:Questo numero di prodotto è8-97167404-0 / 8971674040. I numeri di riferimento incrociato includono8-97210-748-1 / 8972107481,8980976940,8-97102437-0,8-97102021-0, E8-97124109-0. I marchi includonoIZUMIEBZLP. Si prega di verificare il numero specifico in base alla configurazione effettiva del veicolo.
Principio di funzionamento
La pompa frizione è montata sul parafiamma e collegata al pedale della frizione tramite un'asta di spinta. Il suo principio di funzionamento include:
- Ingresso meccanico:Quando il conducente preme il pedale della frizione, il pedale spinge il pistone all'interno del cilindro principale
- Conversione idraulica:Il movimento del pistone converte la forza meccanica in pressione idraulica, spingendo il liquido dei freni verso il cilindro ricevitore della frizione
- Disinnesto della frizione:La pressione idraulica aziona il pistone del cilindro ricevitore per separare lo spingidisco dal disco della frizione
- Processo di reso:Quando il pedale viene rilasciato, il pistone ritorna sotto la forza della molla e la frizione si innesta nuovamente
Sintomi di fallimento
Ispezionare immediatamente se si verifica uno di questi sintomi:
| Sintomo | Probabile causa |
|---|---|
| Difficoltà a cambiare marcia, soprattutto la prima o la retromarcia | Guarnizioni interne usurate; pressione idraulica insufficiente |
| Pedale della frizione morbido o spugnoso che non ritorna | Pistone o aria inceppati nel sistema idraulico |
| Perdita visibile di liquido dei freni nella zona del cilindro principale | Guarnizioni del cilindro usurate/danneggiate |
| Disinnesto incompleto della frizione; macinazione degli ingranaggi durante il cambio | Corsa della pompa freno insufficiente |
| Il pedale della frizione galleggia sul pavimento; il veicolo tenta ancora di muoversi con la marcia innestata | Guasto completo della pompa freno; perdita totale di pressione idraulica |
Specifiche tecniche
Dimensione del foro:13/16 pollici (20,64 mm)
Materiale:Alluminio ad alta resistenza (durezza >110HB)
Trattamento pistone:Anodizzato duro
Finitura foro:Processo di levigatura minimo 2 volte
Coppa di gomma:Gomma EPDM importata dal Giappone (EP-35)
Trattamento superficiale:Rivestimento per elettroforesi
Peso netto:0,49 chilogrammi
Certificazione del marchio:IZUMI e BZLP (20 anni di esperienza)
Condizione:Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%.
Garanzia:3 mesi
Tempi di consegna:15-20 giorni dopo il deposito
Compatibilità veicolo e motore
Applicazioni primarie:
| Marca | Modello | Motore compatibile | Anni |
|---|---|---|---|
| ISUZU | National Public Radio, Radio Pubblica | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | 100P | 4HF1 | 1994– |
| ISUZU | ELFO | 4HF1 | 1994– |
Applicazioni estese:Serie NKR, NQR, NLR/NMR, NPS con motori 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 e 4JB1
Avvertenze importanti sul montaggio
- Conferma del numero:Verificare il numero specifico sulla parte originale prima di ordinare
- Guida a sinistra/destra:Alcune fonti indicano che questo prodotto è per i modelli con guida a sinistra (guida a sinistra).
- Componenti associati:Si consiglia di sostituire contemporaneamente il cilindro ricevitore e di spurgare il sistema idraulico
- Sostituzione del liquido dei freni:Sostituire il liquido dei freni (DOT 3 o DOT 4) quando si sostituisce la pompa freno
- Coppia di installazione:Fare riferimento al manuale di officina di fabbrica ISUZU per le specifiche di coppia corrette
- Installazione professionale:Componente critico per la sicurezza del sistema frizione: installazione professionale fortemente consigliata
Caratteristiche e vantaggi
Foro di precisione da 13/16 pollici (20,64 mm)
Fornisce uno spostamento idraulico preciso per il disinnesto completo della frizione e un cambio fluido
Fornisce uno spostamento idraulico preciso per il disinnesto completo della frizione e un cambio fluido
Alluminio ad alta resistenza + rivestimento elettroforetico
Leggero con eccellente resistenza alla corrosione, affidabile per applicazioni pesanti
Leggero con eccellente resistenza alla corrosione, affidabile per applicazioni pesanti
Pistone anodizzato duro
L'elevata precisione, l'eccellente resistenza all'usura e la prevenzione della ruggine prolungano la durata
L'elevata precisione, l'eccellente resistenza all'usura e la prevenzione della ruggine prolungano la durata
≥2 volte di finitura del foro di levigatura
La superficie più liscia del foro del cilindro garantisce la longevità della tenuta e l'efficienza idraulica
La superficie più liscia del foro del cilindro garantisce la longevità della tenuta e l'efficienza idraulica
Coppa in gomma EPDM importata dal Giappone (EP-35)
Prestazioni di tenuta e caratteristiche di ritorno dell'olio superiori per un funzionamento affidabile
Prestazioni di tenuta e caratteristiche di ritorno dell'olio superiori per un funzionamento affidabile
Ispezione di qualità in fabbrica al 100%.
Ogni pezzo viene sottoposto a severi controlli di qualità e test prima della consegna
Ogni pezzo viene sottoposto a severi controlli di qualità e test prima della consegna
Imballaggio e fornitura
Confezione:Scatola neutra / Scatola dei colori / Confezione personalizzata del marchio
Quantità per confezione:1 pz/scatola
Peso netto del prodotto:0,49 chilogrammi
Marca:IZUMI/BZLP
Luogo di origine:Cina
Quantità minima di ordine:Accettate piccole quantità
Clienti target:Grossisti di ricambi per camion, officine di riparazione, acquirenti di flotte, commercianti di esportazione
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