cilindro della ruota del freno posteriore 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 Per ISUZU NPR71 N-Series 4BD1 4HF1 4HG1 OEM cilindro del freno a tamburo sinistro 1-1/16"
| OEM Part Number: | 8-97078617-0 / 8970786170 / 8-97179352-0 / 8971793520 | Part Name: | Cilindro ruota freno posteriore / Cilindro ruota freno (L) |
| Fitting Position: | Posteriore, mano sinistra (LH) | Bore Diameter: | 1-1/16" (26,99 mm/27 mm) |
| Inlet Thread Size: | M10×1,0 | Material: | ghisa di alta qualità |
| Rubber Components: | Coppe e stivali in gomma EPDM di alta qualità | Weight: | ca. 1,04 chilogrammi |
| Box Size: | 9 cm (L) × 7 cm (L) × 13 cm (A) | Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71, Serie N |
| Engine Compatibility: | ISUZU4BD1, 4HF1, 4HG1 | Production Years: | NPR71: 12/1997 – 10/2002 |
| Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. | Warranty: | 12 mesi |
| High Light: | Il cilindro della ruota del freno ISUZU NPR71,OEM cilindro del freno a tamburo a sinistra,cilindro di freno ISUZU da 1-1/16 fori |
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La controparte Cilindro Ruota Freno Posteriore con numeri OEM 8-97078617-0 (indicato anche come 8970786170) e 8-97179352-0 (indicato anche come 8971793520) è un ricambio diretto di grado OEM verificato per i camion ISUZU NPR71 e compatibili Serie N equipaggiati con motori 4BD1 e 4HF1.
Prodotto secondo le rigorose specifiche OEM di ISUZU, questo cilindro ruota freno posteriore sinistro è un componente critico del sistema frenante a tamburo. Converte la pressione idraulica dal cilindro maestro del freno in forza meccanica, spingendo le pastiglie dei freni contro il tamburo per fornire una potenza frenante sicura e affidabile.
- Specifiche OEM — Verificato dai numeri di parte OEM ISUZU 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0 e 8971793520
- Alesaggio di Precisione 1-1/16" (26,99 mm) — Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili
- Durata Provata — Costruito in ghisa di alta qualità con componenti in gomma EPDM per una superiore resistenza al calore e alla corrosione
- Ampia Compatibilità — Adatto per camion ISUZU NPR71, NPR66, NPR70, NPS71 e Serie N con motori 4BD1, 4HF1, 4HG1
Se il cilindro ruota del freno posteriore sta cedendo, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Perdita di Liquido Freni: Fluido visibile che fuoriesce dalle ruote posteriori o dall'interno del tamburo del freno — indica guarnizioni usurate
- Pedale del Freno Morbido o Spugnoso: Il pedale risulta insolitamente morbido o va a fondo corsa — indica guasto della guarnizione interna o bypass del fluido
- Prestazioni di Frenata Ridotte: Il veicolo impiega più tempo a fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
- Frenata Irregolare: Il veicolo tira da un lato durante la frenata — indica un cilindro bloccato o che perde da un lato
- Pastiglie dei Freni Contaminate: Liquido dei freni che impregna le pastiglie dei freni, causando una ridotta frizione e fading dei freni
| Codice Prodotto | 8-97078617-0 8970786170 8-97179352-0 |
| Nome Prodotto | Cilindro Ruota Freno Posteriore |
| Modello Auto | ISUZU NPR71 Serie N |
| Modello Motore | 4BD1 4HF1 4HG1 |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca |
| Dimensioni | Standard |
| Peso | Standard |
| Origine | Cina Continentale |
| Mercato Principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Confezione | Imballaggio Neutro o Come Richiesto |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo Qualità ISO |
| Marca | Modello | Telaio / Serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR71 | Serie N | 4BD1, 4HF1, 4HG1 | 12/1997 - 10/2002 |
| ISUZU | NPR66 | Serie N | 4BD1, 4HF1 | 1996-1998 |
| ISUZU | NPR70 | Serie N | 4BD1, 4HF1 | 11/1998 - 10/2002 |
| ISUZU | NPS71 | Serie N | 4BD1, 4HF1 | 12/1997 - 12/2002 |
| ISUZU | Serie N | NKR, NPR, NQR | 4BD1, 4HF1, 4HG1 | -- |
| ISUZU | ELF | Piattaforma/Telaio | 4BD1, 4HF1 | -- |
- Questo cilindro ruota del freno è specificamente per la posizione posteriore CRITICO:.
- La controparte Destra (RH) è Sinistro (LH)
- .Compatibile con
- NPR400 con ruote a 6 bulloniIMPORTANTE: Installazione Professionale RaccomandataSi
- raccomanda vivamente di sostituire i cilindri ruota dei freni in coppia (entrambe le ruote posteriori) per prestazioni di frenata bilanciate.Si prega di verificare il codice telaio, l'anno di produzione e il
| del veicolo prima di ordinare. | Caratteristiche e Vantaggi |
|---|---|
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di Verifica |
| Specifiche OEM — Equivalente Genuine ISUZU | Garantisce qualità e prestazioni di montaggio di fabbrica — verificato dai numeri di parte OEM 8-97078617-0, 8970786170, 8-97179352-0 e 8971793520 |
| Alesaggio di Precisione 1-1/16" | Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili — verificato da specifiche dimensionali |
| Costruzione in Ghisa di Alta Qualità | Offre eccezionale durata e dissipazione del calore in condizioni gravose — verificato da specifiche dei materiali |
| Coppe e Cuffie in Gomma EPDM | Offre una resistenza superiore al calore, alla corrosione e al liquido dei freni — verificato da standard di materiali di grado OEM |
| Finitura Liscia dell'Alesaggio | Garantisce una superficie di tenuta ottimale per le coppe di pressione, prolungando la vita dei componenti in gomma — verificato da test superficiali |
| Montaggio Diretto Bolt-On | Nessuna modifica richiesta — progettato come corrispondenza diretta del cilindro originale |
| 100% Testato a Pressione | Garantisce un funzionamento affidabile e prestazioni senza perdite — verificato da test di assicurazione qualità |
Garantisce usura zero, prestazioni di frenata immediate e vita utile completa — nessun deposito di reso richiesto
| Controllo Qualità e Verifica | I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni cilindro ruota del freno soddisfi o superi gli standard OEM ISUZU. |
|---|---|
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
| Accuratezza Dimensionale | Ispezione di precisione per verificare il diametro dell'alesaggio di 1-1/16" (26,99 mm), le filettature di ingresso M10 x 1,0 e la spaziatura dei fori di montaggio corrispondenti alle specifiche del progetto OE |
| Composizione del Materiale | Analisi della ghisa per verificare l'integrità strutturale e le caratteristiche di dissipazione del calore |
| Test Superficie Alesaggio | Test superficiale al 100% per garantire una superficie di tenuta ottimale per le coppe di pressione |
| Test di Tenuta | Test idraulico a pressione al 100% per garantire zero perdite di fluido in condizioni operative |
| Test Componenti in Gomma | Verifica del materiale EPDM per resistenza al calore e alla corrosione |
| Test Ciclo di Durata | Test di fatica di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine |
Raccomandazioni Installazione e ManutenzioneIMPORTANTE: Installazione Professionale Raccomandata La sostituzione dei cilindri ruota dei freni è una procedura di sicurezza critica. Si
raccomanda vivamente
- Sostituire i cilindri ruota in coppia (entrambe le ruote posteriori) per prestazioni di frenata bilanciate
- Lista di Controllo Pre-Installazione:
- coppie specificate dal produttoreRimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni per accedere ai cilindri ruotaCRITICO: Questo è il cilindro Sinistro (LH)
- — la controparte RH è
- 8-97078618-0 / 8970786180.Ispezionare pastiglie, tamburi e ferramenta dei freni per usura — sostituire se necessario
- Utilizzare nuovo liquido freni
(DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillatoCritico:
- Sostituire i cilindri ruota in coppia (entrambe le ruote posteriori) per prestazioni di frenata bilanciate
- Linee Guida per l'Installazione
- (Riferimento manuale officina ISUZU):
- Sollevare in sicurezza il veicolo e supportarlo su cavalletti
- Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni
- coppie specificate dal produttoreRimuovere i bulloni di fissaggio che assicurano il cilindro alla piastra di supporto
- Rimuovere il vecchio cilindro e pulire accuratamente la piastra di supportoCRITICO: Installare il nuovo cilindro con bulloni di fissaggio NUOVI
- Serrare i bulloni di fissaggio alle
- coppie specificate dal produttore (fare riferimento al manuale officina ISUZU)
- Ricollegare la linea del freno e serrare secondo le specifiche
- CRITICO:
- Spurgare accuratamente il sistema frenante per rimuovere tutta l'aria (iniziare dalla ruota più lontana dal cilindro maestro)
Riempire con liquido freni DOT 3 o DOT 4 fresco
- Reinstallare i tamburi e le ruote dei freniVerificare la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenata prima del test su strada
- Programma di Manutenzione:Ispezione:
- Ogni 50.000 km / 12 mesi. Controllare perdite di fluido, sensazione del pedale del freno e prestazioni di frenataSostituzione Fluido:
- Sostituzione: Immediatamente se compaiono sintomi di guasto. Sostituire in coppia per una frenata bilanciata
- Imballaggio e FornituraImballaggio:
- Ogni cilindro ruota del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivoPeso Singolo Imballaggio:
- Circa 1,04 kgDimensioni Scatola: