Cilindro Ruota Freno Posteriore 8-97191497-0 8971914970 Per ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L Diesel — Cilindro Freno a Tamburo Lato Sinistro OEM Alesaggio 1"
| OEM Part Number: | 8-97191497-0 / 8971914970 | Part Name: | Cilindro ruota freno posteriore / CILINDRO, RUOTA |
| Fitting Position: | Asse posteriore, mano sinistra (LH) | Bore Diameter: | 1 "(25,4 mm) |
| Material: | ghisa di alta qualità | Rubber Components: | Coppe e stivali in gomma EPDM di alta qualità |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NLR85 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1T 3.0L Diesel |
| Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. | Warranty: | 12 mesi |
| High Light: | Isozu NLR85 cilindro della ruota del freno,OEM cilindro del freno a tamburo a sinistra,Cilindro Freno Diesel ISUZU 4JJ1T |
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ILCilindro della ruota del freno posteriorecon numeri OEM8-97191497-0(indicato anche come8971914970) e riferimenti incrociati comeDK-IS05RBè un sostituto verificato per l'adattamento direttoISUZU NLR85camion dotati di4JJ1T3.0Lmotore diesel. Questo componente critico converte la pressione idraulica proveniente dalla pompa freno in forza meccanica, spingendo le ganasce del freno contro il tamburo per fornire una potenza di arresto sicura e affidabile.
- Specifica dell'OEM– Verificato dai codici OEM ISUZU 8-97191497-0, 8971914970 e riferimento incrociato DK-IS05 RB
- Alesaggio di precisione da 1" (25,4 mm).– Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili
- Durabilità comprovata– Costruito in ghisa di alta qualità con componenti in gomma EPDM per una resistenza superiore al calore e alla corrosione
- Ampia compatibilità– Adatto ai camion ISUZU NLR85 con motore 4JJ1T
Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Perdita di liquido dei freni:Trafilamento visibile di liquido dalle ruote posteriori o all'interno del tamburo del freno
- Pedale del freno morbido o spugnoso:Il pedale sembra insolitamente morbido o cade a terra
- Prestazioni di frenata ridotte:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
- Frenata irregolare:Il veicolo sbanda di lato durante la frenata
- Ganasce dei freni contaminate:Il liquido dei freni penetra nelle ganasce dei freni, causando una riduzione dell'attrito
| Numero di parte: | 8-97191497-08971914970 |
| Nome del prodotto: | Cilindro della ruota del freno posteriore |
| Modello di auto: | ISUZU NLR85 |
| Modello del motore: | ISUZU4JJ1T |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |

| Marca | Modello | Telaio/serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NLR85 | Serie N | 4JJ1T 3.0L diesel | 2004-2013 |
Garantisce qualità e prestazioni di fabbrica
Fornisce una pressione idraulica costante
Durata e dissipazione del calore eccezionali
Resistenza superiore al calore e alla corrosione
Superficie di tenuta ottimale per tazze a pressione
Nessuna modifica richiesta
Garantisce prestazioni senza perdite
Usura zero, prestazione di frenata immediata
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare il diametro del foro da 1" e le specifiche di montaggio |
| Composizione materiale | Analisi della ghisa per l'integrità strutturale e la dissipazione del calore |
| Prova della superficie del foro | Test della superficie al 100% per una tenuta ottimale |
| Prova di perdita | Test di pressione idraulica al 100% per zero perdite di fluido |
| Test dei componenti in gomma | Verifica del materiale EPDM per la resistenza al calore e alla corrosione |
| Test del ciclo di durabilità | Oltre 500 ore di test di fatica per un'affidabilità a lungo termine |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100%. |
- Sollevare in sicurezza il veicolo e il supporto sui cavalletti
- Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni
- Rimuovere le molle di fissaggio con le morse
- Scollegare la tubazione del freno dal vecchio cilindro della ruota
- Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano il cilindro alla piastra di supporto
- Rimuovere il vecchio cilindro e pulire la piastra di supporto
- Installare il nuovo cilindro con NUOVI bulloni di montaggio
- Serrare i bulloni di montaggio secondo le specifiche del produttore
- Ricollegare la linea del freno e serrare secondo le specifiche
- Spurgare accuratamente l'impianto frenante per rimuovere tutta l'aria
- Rabboccare con liquido freni DOT 3 o DOT 4 fresco
- Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
- Testare la sensibilità del pedale del freno e le prestazioni di frenata
- Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi
- Sostituzione del fluido:Ogni 2 anni o 40.000 km
- Sostituzione:Immediatamente se compaiono sintomi di guasto
- Confezione:Imballaggio protettivo
- Garanzia:180 giorni
- Certificazione:ISO9001
- Termini di pagamento:T/T, Western Union, PayPal
- Tempi di consegna:1-8 giorni lavorativi
- MOQ:1 pezzo
- Adatto per:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte