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cilindro della ruota del freno posteriore 8-97191499-0 8971914990 per ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L Diesel OEM cilindro del freno a tamburo destro 1"

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: ISUZU NPR71 Serie N 4BD1 4HF1 4HG1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 10 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
OEM Part Number: 8-97191499-0 / 8971914990 Part Name: Cilindro ruota freno posteriore / CILINDRO, RUOTA
Fitting Position: Asse posteriore, lato destro (RH) Bore Diameter: 1 "(25,4 mm)
Material: ghisa di alta qualità Rubber Components: Coppe e stivali in gomma EPDM di alta qualità
Vehicle Compatibility: ISUZU NLR85 Engine Compatibility: ISUZU 4JJ1T 3.0L Diesel
Warranty: 180 giorni Certification: ISO9001
Condition: Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%.
High Light:

Isozu NLR85 cilindro della ruota del freno

,

cilindro del freno a tamburo OEM di 1 pollice

,

4JJ1T cilindro del freno posteriore diesel

Descrizione del prodotto
cilindro della ruota del freno posteriore 8-97191499-0 8971914990 per ISUZU NLR85 4JJ1T Diesel 3.0L
Visualizzazione del prodotto

Ilcilindro della ruota del freno posteriorecon numeri OEM8-97191499-0(anche indicato come8971914990) e incrociati comeDK-IS05 Rè un sostituto di montaggio diretto verificatoISUZU NLR85camion equipaggiati con4JJ1T 3,0LMotore diesel.

Nota importante:Numero della parte8-97191499-0 (DK-IS05 R)è ilcilindro della ruota posteriore a destra (RH)- La corrispondenza.Mancino sinistro (LH)controparte è8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB)Per una prestazione di frenata equilibrata, si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote dei freni in coppia (sia a sinistra che a destra).

Specifica OEM

Verificato da ISUZU OEM numeri di parte 8-97191499-0, 8971914990, e riferimento incrociato DK-IS05 R

Precisione 1" (25,4 mm)

Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenatura affidabili

Durabilità comprovata

Construito in ghisa di alta qualità con componenti di gomma EPDM per una resistenza superiore al calore e alla corrosione

Compatibilità generale

Si adatta ai camion ISUZU NLR85 con motore 4JJ1T

ISUZU Rear Brake Wheel Cylinder 8-97191499-0
I sintomi del fallimento

Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

  • Fuga di liquido del freno:Fluido visibile che si infiltra dalle ruote posteriori o all'interno del tamburo del freno
  • Pedale morbido o spugnoso:Il pedale si sente insolitamente morbido o va a terra
  • Riduzione delle prestazioni di frenata:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
  • Fermaggio irregolare:Il veicolo si sposta su un lato durante la frenata
  • Calzature di frenatura contaminate:Il liquido del freno si immerge nelle scarpe del freno, causando un ridotto attrito

Un cilindro di ruota del freno non funzionante può comportare una riduzione delle prestazioni di frenata e un potenziale guasto dei freni.si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori).

Compatibilità dei veicoli
Marchio Modello Chassis / serie Motore Anni
ISUZU NLR85 Serie N 4JJ1T Diesel da 3,0 litri 2004-2013

Questo cilindro della ruota del freno è specifico per ilDestra (RH)posizione posteriore.Mancino sinistro (LH)controparte è8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB)Verificare il codice del telaio, l'anno di produzione e il numero di immatricolazione del veicolo prima di ordinare.

Caratteristiche e vantaggi
Caratteristica Benefici
Specifica OEM - ISUZU Equivalente originale Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica
Precisione 1" (25,4 mm) Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenatura affidabili
Costruzioni in ghisa di alta qualità Fornisce una durata eccezionale e dissipa il calore
Coppe e stivali di gomma EPDM Superiore resistenza al calore, alla corrosione e al liquido dei freni
Finitura liscia Garantisce una superficie di tenuta ottimale per i bicchieri a pressione
Fabbricazione diretta del bullone Non sono necessarie modifiche
Certificato ISO9001 Prodotto secondo rigorosi standard di controllo della qualità
100% Nuovo, senza carica nucleare. Garantisce zero usura e prestazioni di frenata immediata
Controllo della qualità
Articolo QC Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale Ispezione di precisione per verificare il diametro del foro da 1" e le specifiche di montaggio
Composizione del materiale Analisi del ghisa per verificare l'integrità strutturale
Prova di superficie di foratura Test di superficie al 100% per una tenuta ottimale
Prova di perdita Prova di pressione idraulica al 100% per perdita di liquido zero
Prova del componente di gomma Verifica della resistenza al calore e alla corrosione del materiale EPDM
Prova del ciclo di durata Test di affaticamento di oltre 500 ore per garantire un'affidabilità a lungo termine
Ispezione finale dell'assemblaggio Ispezione visiva e funzionale al 100%
Installazione e manutenzione

Installazione professionale raccomandata:La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza fondamentale, e si raccomanda vivamente di sostituirli a coppie.

Linee guida per l'installazione
  1. Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
  2. Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni
  3. Rimuovere le molle di ritenuta con cerniere di vice dal cilindro della ruota e dalle scarpe del freno
  4. Sconnettere la linea del freno dal cilindro della vecchia ruota
  5. Rimuovere i bulloni di montaggio fissando il cilindro alla piastra di supporto
  6. Rimuovere il vecchio cilindro e pulire la piastra di supporto a fondo
  7. Installare il nuovo cilindro con nuovi bulloni di montaggio
  8. Torsione dei bulloni di montaggio alle impostazioni di coppia specificate dal costruttore
  9. Ricollegare la linea di frenatura e la coppia alle specifiche
  10. Sanguinare il sistema di frenatura a fondo per rimuovere tutta l'aria
  11. Riempire con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco
  12. Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
  13. Prova della sensazione del pedale del freno e delle prestazioni di frenata prima della prova su strada
Programma di manutenzione
  • Ispezione:Ogni 50.000 km/ 12 mesi.
  • Sostituzione del liquido:Ogni 2 anni o 40.000 km
  • Rimpiazzo:Immediatamente se si manifestano sintomi di insufficienza
Imballaggio e fornitura
Imballaggio

Imballaggio protettivo

Garanzia

180 giorni

Certificazione

ISO9001

MOQ

1 pezzo

Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di camion, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte.