cilindro della ruota del freno posteriore 8-97191499-0 8971914990 per ISUZU NLR85 4JJ1T 3.0L Diesel OEM cilindro del freno a tamburo destro 1"
| OEM Part Number: | 8-97191499-0 / 8971914990 | Part Name: | Cilindro ruota freno posteriore / CILINDRO, RUOTA |
| Fitting Position: | Asse posteriore, lato destro (RH) | Bore Diameter: | 1 "(25,4 mm) |
| Material: | ghisa di alta qualità | Rubber Components: | Coppe e stivali in gomma EPDM di alta qualità |
| Vehicle Compatibility: | ISUZU NLR85 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1T 3.0L Diesel |
| Warranty: | 180 giorni | Certification: | ISO9001 |
| Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. | ||
| High Light: | Isozu NLR85 cilindro della ruota del freno,cilindro del freno a tamburo OEM di 1 pollice,4JJ1T cilindro del freno posteriore diesel |
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Ilcilindro della ruota del freno posteriorecon numeri OEM8-97191499-0(anche indicato come8971914990) e incrociati comeDK-IS05 Rè un sostituto di montaggio diretto verificatoISUZU NLR85camion equipaggiati con4JJ1T 3,0LMotore diesel.
Nota importante:Numero della parte8-97191499-0 (DK-IS05 R)è ilcilindro della ruota posteriore a destra (RH)- La corrispondenza.Mancino sinistro (LH)controparte è8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB)Per una prestazione di frenata equilibrata, si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote dei freni in coppia (sia a sinistra che a destra).
Verificato da ISUZU OEM numeri di parte 8-97191499-0, 8971914990, e riferimento incrociato DK-IS05 R
Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenatura affidabili
Construito in ghisa di alta qualità con componenti di gomma EPDM per una resistenza superiore al calore e alla corrosione
Si adatta ai camion ISUZU NLR85 con motore 4JJ1T
Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:
- Fuga di liquido del freno:Fluido visibile che si infiltra dalle ruote posteriori o all'interno del tamburo del freno
- Pedale morbido o spugnoso:Il pedale si sente insolitamente morbido o va a terra
- Riduzione delle prestazioni di frenata:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
- Fermaggio irregolare:Il veicolo si sposta su un lato durante la frenata
- Calzature di frenatura contaminate:Il liquido del freno si immerge nelle scarpe del freno, causando un ridotto attrito
Un cilindro di ruota del freno non funzionante può comportare una riduzione delle prestazioni di frenata e un potenziale guasto dei freni.si raccomanda vivamente di sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori).
| Marchio | Modello | Chassis / serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NLR85 | Serie N | 4JJ1T Diesel da 3,0 litri | 2004-2013 |
Questo cilindro della ruota del freno è specifico per ilDestra (RH)posizione posteriore.Mancino sinistro (LH)controparte è8-97191497-0 / 8971914970 (DK-IS05 RB)Verificare il codice del telaio, l'anno di produzione e il numero di immatricolazione del veicolo prima di ordinare.
| Caratteristica | Benefici |
|---|---|
| Specifica OEM - ISUZU Equivalente originale | Garanzia della qualità e delle prestazioni di fabbrica |
| Precisione 1" (25,4 mm) | Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenatura affidabili |
| Costruzioni in ghisa di alta qualità | Fornisce una durata eccezionale e dissipa il calore |
| Coppe e stivali di gomma EPDM | Superiore resistenza al calore, alla corrosione e al liquido dei freni |
| Finitura liscia | Garantisce una superficie di tenuta ottimale per i bicchieri a pressione |
| Fabbricazione diretta del bullone | Non sono necessarie modifiche |
| Certificato ISO9001 | Prodotto secondo rigorosi standard di controllo della qualità |
| 100% Nuovo, senza carica nucleare. | Garantisce zero usura e prestazioni di frenata immediata |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | Ispezione di precisione per verificare il diametro del foro da 1" e le specifiche di montaggio |
| Composizione del materiale | Analisi del ghisa per verificare l'integrità strutturale |
| Prova di superficie di foratura | Test di superficie al 100% per una tenuta ottimale |
| Prova di perdita | Prova di pressione idraulica al 100% per perdita di liquido zero |
| Prova del componente di gomma | Verifica della resistenza al calore e alla corrosione del materiale EPDM |
| Prova del ciclo di durata | Test di affaticamento di oltre 500 ore per garantire un'affidabilità a lungo termine |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% |
Installazione professionale raccomandata:La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza fondamentale, e si raccomanda vivamente di sostituirli a coppie.
- Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
- Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni
- Rimuovere le molle di ritenuta con cerniere di vice dal cilindro della ruota e dalle scarpe del freno
- Sconnettere la linea del freno dal cilindro della vecchia ruota
- Rimuovere i bulloni di montaggio fissando il cilindro alla piastra di supporto
- Rimuovere il vecchio cilindro e pulire la piastra di supporto a fondo
- Installare il nuovo cilindro con nuovi bulloni di montaggio
- Torsione dei bulloni di montaggio alle impostazioni di coppia specificate dal costruttore
- Ricollegare la linea di frenatura e la coppia alle specifiche
- Sanguinare il sistema di frenatura a fondo per rimuovere tutta l'aria
- Riempire con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco
- Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
- Prova della sensazione del pedale del freno e delle prestazioni di frenata prima della prova su strada
- Ispezione:Ogni 50.000 km/ 12 mesi.
- Sostituzione del liquido:Ogni 2 anni o 40.000 km
- Rimpiazzo:Immediatamente se si manifestano sintomi di insufficienza
Imballaggio protettivo
180 giorni
ISO9001
1 pezzo
Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti di camion, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte.