cilindro della ruota del freno posteriore 8-97332227-0 8973322270 8-97139856-0 per ISUZU NPR N-Series 4HG1 4.6L Diesel OEM 1-5/16" cilindro del freno posteriore a tamburo

ILCilindro della ruota del freno posteriorecon numeri OEM8-97332227-0(indicato anche come8973322270) E8-97139856-0(indicato anche come8971398560) è un sostituto verificato per l'adattamento direttoISUZU NPRe compatibileSerie Ncamion dotati di4HG1motore diesel. Prodotto secondo gli standard OEM, questo cilindro della ruota è un componente fondamentale del sistema di freno a tamburo posteriore che converte la pressione idraulica in forza meccanica per una potenza di arresto affidabile.

Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:

• Perdita di liquido dei freni:Trafilamento visibile di liquido dalle ruote posteriori o all'interno del tamburo del freno
• Pedale del freno morbido o spugnoso:Il pedale sembra insolitamente morbido o cade a terra
• Prestazioni di frenata ridotte:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
• Frenata irregolare:Il veicolo sbanda di lato durante la frenata
• Ganasce dei freni contaminate:Il liquido dei freni penetra nelle ganasce del freno, causando una riduzione dell'attrito

Elenco di controllo pre-installazione:

• Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo sui cavalletti
• Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni per accedere ai cilindri delle ruote
• CRITICO:Questo cilindro è per la posizione posteriore sinistra: assicurati di ordinare il lato corretto
• Ispezionare le ganasce dei freni, i tamburi e l'hardware per verificare l'eventuale usura e sostituirli se necessario
• Utilizzare un nuovo liquido dei freni (DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato
• Critico:Sostituisci i cilindri delle ruote in coppia per ottenere prestazioni di frenata bilanciate

Linee guida per l'installazione(Manuale di officina ISUZU di riferimento):

1. Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo sui cavalletti
2. Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni
3. Scollegare la linea del freno dal vecchio cilindro della ruota
4. Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano il cilindro alla piastra di supporto
5. Rimuovere il vecchio cilindro e pulire accuratamente la piastra di supporto
6. CRITICO:Installare il nuovo cilindro con NUOVI bulloni di montaggio
7. Serrare i bulloni di montaggio alle impostazioni di coppia specificate dal produttore
8. Ricollegare la linea del freno e serrare secondo le specifiche
9. CRITICO:Spurgare accuratamente l'impianto frenante per rimuovere tutta l'aria
10. Rabboccare con liquido freni DOT 3 o DOT 4 fresco
11. Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
12. Testare la sensibilità del pedale del freno e le prestazioni di frenata prima della prova su strada

Programma di manutenzione:

• Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi. Verificare la presenza di perdite di fluido, la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenata
• Sostituzione del fluido:Ogni 2 anni o 40.000 km: sostituire il liquido dei freni per prevenire la corrosione interna
• Sostituzione:Immediatamente se compaiono sintomi di guasto. Sostituirli in coppia per una frenata bilanciata

• Confezione:Ogni cilindro della ruota del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo
• Contenuto della confezione:1 Cilindro della ruota del freno a tamburo (vite di spurgo inclusa)
• Adatto per:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte