Cilindro Ruota Freno Anteriore 8-97358874-0 8973588740 Per ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L Diesel — OEM Ghisa Anteriore Sinistra Alesaggio 1-3/16"
| OEM Part Number: | 8-97358874-0 / 8973588740 | Part Name: | Cilindro della ruota del freno/Cilindro secondario del freno |
| Fitting Position: | Assale anteriore, mano sinistra (LH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16 mm) |
| Weight: | ca. 1,24 chilogrammi | Material: | ghisa di alta qualità |
| Inlet Thread Size: | M10×1,0 | Vehicle Compatibility: | ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELFO |
| Engine Compatibility: | Diesel ISUZU 4HK1 5.2L | Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. |
| Warranty: | 12 mesi | ||
| High Light: | Cilindro di ruote del freno di ISUZU NPR,cilindro freno in ghisa con alesaggio da 1-3/16",Cilindro Anteriore Sinistro OEM ISUZU 700P |
||
ILCilindro della ruota del freno anteriorecon numeri OEM8-97358874-0(indicato anche come8973588740) è un sostituto diretto verificato di livello OEM perISUZU NPR, NQR, 700Pe compatibileSerie Ncamion dotati di4HK1 5,2 Lmotore diesel. Prodotto secondo le rigorose specifiche OEM di ISUZU, questo cilindro della ruota è un componente fondamentale del sistema frenante a tamburo anteriore che converte la pressione idraulica proveniente dalla pompa freno in forza meccanica, spingendo le ganasce del freno contro il tamburo per fornire una potenza di arresto sicura e affidabile.
- Specifica dell'OEM— Verificato dai codici OEM ISUZU 8-97358874-0 e 8973588740
- Alesaggio di precisione 1-3/16″ (30,16 mm).— Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili
- Durabilità comprovata— Costruito in ghisa di alta qualità per una resistenza superiore al calore e alla corrosione in condizioni commerciali impegnative
- Ampia compatibilità— Per modelli ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71, ELF con motore 4HK1
Se il cilindro della ruota del freno anteriore non funziona, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Perdita di liquido dei freni:Trafilamenti visibili di liquido dalle ruote anteriori o all'interno del tamburo del freno indicano guarnizioni usurate
- Pedale del freno morbido o spugnoso:Il pedale sembra insolitamente morbido o cade a terra: indica un guasto alla guarnizione interna
- Prestazioni di frenata ridotte:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
- Frenata irregolare:Il veicolo tira da un lato durante la frenata: indica un cilindro grippato o che perde su un lato
- Ganasce dei freni contaminate:Il liquido dei freni penetra nelle ganasce del freno, causando una riduzione dell'attrito e la dissolvenza dei freni
| Numero di parte: | 8-97358874-08973588740 |
| Nome del prodotto: | Cilindro della ruota del freno anteriore |
| Modello di auto: | ISUZU NPR NQR 700P |
| Modello del motore: | 4HK1 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |
Applicazioni primarie:
| Marca | Modello | Telaio/serie | Motore | Note |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | National Public Radio, Radio Pubblica | Serie N | 4HK1 5,2 litri diesel | Anteriore sinistro |
| ISUZU | NQR | Serie N | 4HK1 5,2 litri diesel | Anteriore sinistro |
| ISUZU | 700P | Serie N | 4HK1 5,2 litri diesel | Anteriore sinistro |
| ISUZU | NPR66 | Serie N | 4HK1 | Anteriore sinistro |
| ISUZU | NPR71 | Serie N | 4HK1 | Anteriore sinistro |
| ISUZU | ELFO | ELFO 200/300/400 | Diesel da 3,0 l/5,2 l | Anteriore sinistro |
- Questo cilindro della ruota del freno è specifico perAnteriore sinistro (LH)posizione
- ILAnteriore destro (RH)la controparte è8-97358875-0 / 8973588750
- Compatibile con i modelli ISUZU NPR, NQR, 700P, NPR66, NPR71 ed ELF con motore 4HK1
- Compatibile anche con applicazioni motore 4HG1-T, 4HE1
- Èfortemente raccomandatoper sostituire i cilindretti delle ruote dei freni in coppia (entrambe le ruote anteriori) per prestazioni di frenata equilibrate
- Verifica quello del tuo veicolocodice telaio,anno di produzione, EVINprima di ordinare
I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni cilindro della ruota del freno soddisfi o superi gli standard OEM ISUZU.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che il diametro del foro di 1-3/16" (30,16 mm), le filettature di ingresso M10 x 1,0 e la spaziatura dei fori di montaggio corrispondano alle specifiche del progetto OE |
| Composizione materiale | Analisi della ghisa per verificare l'integrità strutturale e le caratteristiche di dissipazione del calore |
| Prova della superficie del foro | Test della superficie al 100% per garantire una superficie di tenuta ottimale per le tazze a pressione |
| Prova di perdita | Test di pressione idraulica al 100% per garantire zero perdite di fluido in condizioni operative |
| Test dei componenti in gomma | Verifica del materiale EPDM per la resistenza al calore e alla corrosione |
| Test del ciclo di durabilità | Test di fatica di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine in condizioni operative di veicoli commerciali |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza fondamentale. Èfortemente raccomandatosostituirli in coppia (entrambe le ruote anteriori) per prestazioni di frenata equilibrate.
Elenco di controllo pre-installazione:
- Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo sui cavalletti
- Rimuovere le ruote anteriori e i tamburi dei freni per accedere ai cilindri delle ruote
- CRITICO:Questo è ilAnteriore sinistro (LH)cilindro: la controparte destra è8-97358875-0 / 8973588750
- Ispezionare le ganasce dei freni, i tamburi e l'hardware per verificare l'eventuale usura e sostituirli se necessario
- Utilizzonuovo liquido dei freni(DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato
- Critico:Sostituire i cilindretti delle ruote in coppia (entrambe le ruote anteriori) per prestazioni di frenata bilanciate
Linee guida per l'installazione(Manuale di officina ISUZU di riferimento):
- Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo sui cavalletti
- Rimuovere le ruote anteriori e i tamburi dei freni
- Scollegare la linea del freno dal vecchio cilindro della ruota
- Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano il cilindro alla piastra di supporto
- Rimuovere il vecchio cilindro e pulire accuratamente la piastra di supporto
- CRITICO:Installare il nuovo cilindro con NUOVI bulloni di montaggio
- Serrare i bulloni di montaggio aimpostazioni di coppia specificate dal produttore(fare riferimento al manuale di officina ISUZU)
- Ricollegare la linea del freno e serrare secondo le specifiche
- CRITICO:Spurgare accuratamente l'impianto frenante per rimuovere tutta l'aria (iniziare con la ruota più lontana dalla pompa freno)
- Rabboccare con liquido freni DOT 3 o DOT 4 fresco
- Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
- Testare la sensibilità del pedale del freno e le prestazioni di frenata prima della prova su strada
Programma di manutenzione:
- Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi. Verificare la presenza di perdite di fluido, la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenata
- Sostituzione del fluido:Ogni 2 anni o 40.000 km: sostituire il liquido dei freni per prevenire la corrosione interna
- Sostituzione:Immediatamente se compaiono sintomi di guasto. Sostituirli in coppia per una frenata bilanciata
- Confezione:Ogni cilindro della ruota del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto
- Contenuto della confezione:1 cilindro della ruota del freno (vite di spurgo inclusa)
- Porti di spedizione:NINGBO, SHANGHAI
- Adatto per:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte