Tirante 8-97170158-0 per camion ISUZU NPR 4HF1 8971701580 8970394700 Tiranteria dello sterzo
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Serie ISUZU NPR
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Part Name: | Puleggia dell'albero motore / Puleggia smorzatore dell'albero motore | Part No: | 8-97170158-0, 8971701580, 8-97039470-0, 8970394700 |
| Vehicle Applications: | Serie ISUZU NPR | Engine Application: | Motore diesel ISUZU 4HF1 (4,3 litri) |
| Vehicle Model Code: | Serie del NP | Material: | Acciaio forgiato ad alta resistenza |
| Connection Type: | Connessioni coniche con giunti sferici/estremità a snodo lubrificabili | Function: | Trasmette l'input dello sterzo alle ruote anteriori |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | Condition: | Nuovo di zecca |
| H/S Code: | 870894000 | ||
| High Light: | Tirante ISUZU NPR 4HF1,Sistema di comando ISUZU,Collegamento di trascinamento 8-97170158-0 |
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Descrizione del prodotto
Bielletta 8-97170158-0 Per ISUZU NPR 4HF1 Camion 8970394700 Tirante Sterzo
La bielletta heavy-duty trasmette l'input dello sterzo dal gruppo sterzo al fuso a snodo, garantendo un controllo preciso delle ruote e una maneggevolezza reattiva per i camion ISUZU NPR con motori diesel 4HF1.
Panoramica del Prodotto
La Bielletta (Numeri OEM: 8-97170158-0 / 8971701580 / 8-97039470-0 / 8970394700) è un componente dello sterzo di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per camion di medie dimensioni ISUZU serie NPR equipaggiati con il motore diesel 4HF1.
| Codice Articolo | 8-97170158-0, 8971701580, 8-97039470-0, 8970394700 |
| Nome Prodotto | Bielletta / Tirante Sterzo |
| Modello Auto | ISUZU Serie NPR |
| Modello Motore | ISUZU Motore Diesel 4HF1 (4.3L) |
| Condizione | 100% Nuovo di Zecca |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di Raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di Qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Garanzia | 6 Mesi |
Caratteristiche e Vantaggi
- Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di resistenza ISUZU per un adattamento e una funzionalità perfetti.
- Acciaio Forgiato Heavy-Duty: Offre eccezionale resistenza e durata sotto carichi di sterzo severi.
- Connessioni coniche di precisione: Garantisce un fissaggio sicuro e senza gioco al braccio pitman e al fuso a snodo.
- Giunti sferici lubrificabili: Permette una lubrificazione regolare, prolungando la vita utile e prevenendo l'usura prematura.
- Rivestimento resistente alla corrosione: Protegge da ruggine e danni ambientali.
- Ripristina la precisione dello sterzo: Elimina il vagare dello sterzo e la sensazione di gioco.
- Migliora la maneggevolezza: Offre un controllo del veicolo reattivo e preciso.
- Previene l'usura irregolare dei pneumatici: La corretta geometria dello sterzo prolunga la vita dei pneumatici.
- Componente di sicurezza critico: Garantisce un funzionamento affidabile dello sterzo.
- Sostituzione diretta: Installazione semplice durante la manutenzione del sistema di sterzo.
- Lunga durata utile: Progettato per resistere ai rigori dell'operatività commerciale heavy-duty.
Compatibilità Veicolo e Motore
Questa bielletta è specificamente progettata per camion ISUZU di medie dimensioni. Le applicazioni comuni includono:
- ISUZU NPR – Camion di medie dimensioni (vari modelli)
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 – Camion di medie dimensioni
- ISUZU NQR (modelli selezionati con sistemi di sterzo compatibili)
- ISUZU ELF (modelli selezionati con sistemi di sterzo compatibili)
Specifiche Motore ISUZU 4HF1
- 4 Cilindri, Diesel in linea
- Cilindrata: 4.3L (4329cc)
- Distribuzione: OHV / SOHC (a seconda della variante)
- Ampiamente utilizzato in NPR e vari camion di medie dimensioni
Applicazione Sistema Sterzo
Sistemi di sterzo a vite senza fine con configurazioni a bielletta
Note di Installazione
Installazione professionale richiesta. Questo è un componente di sicurezza critico.
- Sollevare e mettere in sicurezza il veicolo – Sollevare in sicurezza la parte anteriore del veicolo e supportarla su cavalletti.
- Rimuovere le ruote anteriori – Rimuovere entrambe le ruote anteriori per accedere ai componenti dello sterzo.
- Rimuovere la vecchia bielletta – Scollegare la bielletta dal braccio pitman e dal fuso a snodo/tirante.
- Segnare o misurare le impostazioni – Annotare la posizione della vecchia bielletta come riferimento (se applicabile).
- Ispezionare i componenti correlati – Controllare il braccio pitman, le testine dei tiranti e il fuso a snodo per usura o danni; sostituire se necessario.
- Pulire le aree di montaggio – Pulire tutti i punti di connessione e rimuovere eventuali detriti.
- Preparare la nuova bielletta – Installare i raccordi di grasso e applicare grasso ai giunti sferici (se non pre-lubrificati).
- Installare la nuova bielletta – Collegare la bielletta al braccio pitman e al fuso a snodo/braccio del tirante.
- Installare e serrare i dadi – Installare i dadi delle connessioni coniche e serrare alla specifica del produttore.
- Installare i coppiglie – Installare nuovi coppiglie per fissare i dadi.
- Lubrificare i raccordi – Applicare il grasso raccomandato a tutti i raccordi finché il grasso non fuoriesce dai giunti.
- Reinstallare le ruote – Reinstallare entrambe le ruote anteriori e serrare i dadi delle ruote alla specifica.
- Abbassare il veicolo – Abbassare il veicolo a terra.
- Controllare il funzionamento dello sterzo – Girare il volante da blocco a blocco per verificare un funzionamento fluido e libero.
- Eseguire la convergenza delle ruote – La convergenza professionale delle ruote (regolazione del parallelismo) è obbligatoria.
- Test su strada – Provare il veicolo per verificare la stabilità in rettilineo e la reattività dello sterzo.
Controllo Qualità
- Verifica Materiale: L'analisi spettrografica conferma che la composizione dell'acciaio soddisfa le specifiche di resistenza OE.
- Ispezione Dimensionale: Lunghezza totale, dimensioni coniche e posizioni di montaggio verificate rispetto alle tolleranze OEM.
- Test di Trazione e Fatica: Resistenza e durata verificate in condizioni operative simulate.
- Test di Precarico Giunto Sferico: Articolazione e precarico del giunto controllati per una sensazione e una longevità adeguate.
- Ispezione Conica: Dimensioni coniche delle connessioni verificate per un fissaggio sicuro.
- Ispezione Filettatura: Raccordi di grasso e filettature di montaggio verificati secondo le specifiche.
- Ispezione Visiva: Controllato al 100% per difetti di forgiatura, cricche o imperfezioni superficiali.
- Imballato in modo sicuro: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto.
Imballaggio e Consegna
- Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
- Cartone o cassa di legno per trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite Express Air o Mare
Richiesta
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