ISUZU Leaf Spring Center Bolt 12×220mm Acciaio ad alta resistenza OEM Standard per NPR NKR CXZ FVR
| Dimensions: | 12×220 mm (diametro × lunghezza) | Material: | Acciaio ad alta resistenza |
| Strength Grade: | Grado 12.9 (riferimento) | Part Type: | Sistema di sospensione Chiusura a balestra |
| Installation Position: | Centro molla a balestra / Sedile molla asse | Weight: | Standard |
| Thread Size: | Secondo le specifiche della filettatura standard | Bolt Hardness: | Secondo lo standard di grado 12.9 |
| High Light: | Bullone centrale con molla a balestra 12×220 mm,Perno centrale in acciaio ad alta resistenza,Dispositivo di fissaggio a molla a balestra standard OEM |
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Il bullone centrale per balestra ISUZU con numeri OEM1-51356211-0 / 1513562110è un ricambio di precisione progettato per i camion ISUZUserie NPR, NKR, CXZ e FVR.Questo componente critico delle sospensioni allinea e fissa le singole balestre nella posizione centrale, garantendo l'integrità e la capacità di carico dell'assieme della balestra.
Il bullone centrale della balestra è un componente di fissaggio critico installato nella posizione centrale attraverso tutte le balestre:
- Allineamento:Passa attraverso i fori centrali di tutte le balestre per un preciso allineamento longitudinale e laterale
- Trasferimento del carico:Lega le balestre insieme per funzionare come un'unica unità per il trasporto del carico
- Posizione di montaggio:Posiziona l'assieme della balestra sul sedile della molla dell'asse per una corretta installazione delle sospensioni
- Prevenzione del disallineamento:Impedisce il movimento relativo tra le balestre durante il funzionamento del veicolo
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Inclinazione notevole del veicolo o altezza di marcia irregolare | Bullone centrale rotto o allentato; disallineamento della balestra |
| Rumore metallico "clunk" dal telaio su strade sconnesse | Bullone centrale allentato o rotto; movimento relativo tra le balestre |
| L'ispezione visiva mostra il bullone piegato, crepato o gravemente arrugginito | Affaticamento del materiale o corrosione dovuti all'uso a lungo termine |
| Disallineamento visibile tra le balestre | Guasto del bullone centrale; impossibilità di mantenere l'allineamento delle balestre |
| Capacità di carico ridotta; le sospensioni sembrano notevolmente più morbide | Guasto del bullone centrale; la balestra non può funzionare come assieme unificato |
| Numero di parte | 1-51356211-0 1513562110 |
| Nome del prodotto | Bullone centrale per balestra |
| Modello di auto | NPR NKR |
| Modello motore | CXZ |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Dimensioni | 12×220mm Standard |
| Materiale | Costruzione in acciaio ad alta resistenza (Grado 12.9) |
| Origine | Cina continentale |
| Marca | Serie modello | Telaio | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | NPR | Camion leggero/medio |
| ISUZU | NKR | NKR | Camion leggero |
| ISUZU | NHR | NHR | Camion leggero |
| ISUZU | 100P | 100P | Camion leggero |
| ISUZU | ELF | ELF | Camion leggero |
| ISUZU | CXZ | CXZ | Camion pesante |
| ISUZU | CVR | CVR | Camion pesante |
| ISUZU | FVR | FVR | Camion pesante |
| ISUZU | FVZ | FVZ | Camion pesante |
| ISUZU | Giga | — | Serie di camion pesanti |
Garantisce un montaggio preciso con le balestre per un allineamento e un fissaggio affidabili
Eccellente resistenza alla trazione e alla fatica per un funzionamento affidabile a lungo termine
18–20 anni di esperienza con sistemi di produzione maturi e una vasta rete industriale
Ogni pezzo è sottoposto a un rigoroso controllo di qualità per una consegna a difetti zero
Protezione post-vendita affidabile con garanzia di qualità
Adatto a numerosi modelli ISUZU con tutti i motori diesel
| Articolo QC | Metodo di ispezione | Criterio di accettazione |
|---|---|---|
| Diametro del bullone | Micrometro / Calibro | 12 mm ± tolleranza |
| Lunghezza del bullone | Altimetro / Calibro | 220 mm ± tolleranza |
| Dimensioni e precisione della filettatura | Filettatura | Secondo le specifiche della filettatura standard |
| Composizione del materiale | Spettrometro | Secondo lo standard dell'acciaio ad alta resistenza |
| Durezza del bullone | Tester Rockwell/Vickers | Secondo lo standard Grado 12.9 |
| Resistenza alla trazione | Macchina di prova universale di trazione | Secondo lo standard Grado 12.9 |
| Anticorrosione superficiale | Test in nebbia salina | Secondo lo standard anticorrosione |
| Ispezione visiva | Visivo | Nessuna crepa, bava o ruggine |
- Preparazione:Confermare la posizione di installazione e il numero di parte. Preparare chiave a bussola, chiave dinamometrica, cric + cavalletti di sicurezza
- Rimozione del vecchio bullone centrale:Parcheggiare il veicolo in sicurezza, supportare l'asse, rimuovere i bulloni a U e l'assieme della balestra
- Installazione del nuovo bullone centrale:Pulire le superfici, allineare le balestre, inserire il nuovo bullone centrale, installare il dado e serrare alla coppia specificata
- Controlli post-installazione:Confermare le specifiche di coppia, controllare l'altezza e l'equilibrio delle sospensioni, eseguire un test su strada
| Imballaggio | Cartone neutro |
| Marca | IZUMI / BZLP |
| Luogo di origine | Cina |
| Quantità minima d'ordine | Tipicamente 5 pezzi/modello |
| Tempo di consegna | 7–30 giorni |
| Capacità di fornitura | 10000 set/mese |
| Garanzia | Almeno 1 anno |
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