Copertura anteriore della custodia della trasmissione 8-97104676-0 per ISUZU TFR55 4JB1 8971046760 8944218622

Il coperchio anteriore della scatola del cambio, ingegnerizzato con precisione, sigilla l'alloggiamento del cambio, proteggendo ingranaggi e cuscinetti interni dai contaminanti e prevenendo perdite di lubrificante per i camion ISUZU TFR55.

Il Coperchio anteriore della scatola del cambio (Numeri OEM: 8-97104676-0 / 8971046760 / 8-94421862-2 / 8944218622) è un componente di ricambio diretto di alta qualità, progettato specificamente per i pickup della serie ISUZU TFR55 equipaggiati con il motore diesel 4JB1.

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale ISUZU per una perfetta vestibilità e funzionalità
• Alluminio fuso di precisione: Leggero, durevole e resistente alla corrosione per una lunga durata
• Lavorazione precisa: Superfici di tenuta e fori di montaggio lavorati con precisione per un'installazione a prova di perdite
• Resistente alla corrosione: Trattamento superficiale che protegge dai danni ambientali
• Ripristina l'integrità del cambio: Elimina le perdite di fluidi causate da coperchi rotti o danneggiati
• Protegge i componenti del cambio: Impedisce ai contaminanti di entrare e danneggiare ingranaggi e cuscinetti
• Sostituzione diretta: Installazione semplice senza modifiche richieste
• Lunga durata: Progettato per resistere ai rigori dell'uso commerciale e fuoristrada

Questo coperchio anteriore della scatola del cambio è progettato specificamente per i pickup ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU TFR55 - Pickup
• ISUZU Faster - Pickup (mercato giapponese)
• ISUZU Rodeo - Pickup (vari mercati)
• Serie ISUZU TF - Pickup
• ISUZU TFS55 - Pickup

• Diesel a 4 cilindri in linea
• Cilindrata: 2.8L (2771cc)
• Aspirato naturalmente / Turbo (4JB1T)
• Distribuzione: OHV
• Ampiamente utilizzato nei TFR55 e vari pickup

Applicazione cambio: Coperchio anteriore cambio manuale compatibile con le configurazioni standard del cambio manuale ISUZU.

1. Scollegare la batteria - Scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
2. Sollevare e fissare il veicolo - Sollevare in sicurezza il veicolo e supportarlo su cavalletti
3. Svuotare l'olio del cambio - Svuotare completamente l'olio del cambio
4. Rimuovere il cambio - Se necessario, rimuovere l'assieme del cambio per l'accesso
5. Rimuovere il vecchio coperchio anteriore - Svitare e rimuovere con cura il vecchio coperchio anteriore
6. Rimuovere la vecchia guarnizione/sigillante - Pulire la superficie di montaggio, rimuovendo tutto il vecchio materiale della guarnizione o sigillante
7. Ispezionare l'alloggiamento del cambio - Verificare la presenza di danni o usura sulla superficie di accoppiamento dell'alloggiamento
8. Pulire accuratamente - Pulire la superficie di accoppiamento dell'alloggiamento e l'area circostante
9. Preparare il nuovo coperchio - Ispezionare il nuovo coperchio e verificare che corrisponda all'originale
10. Installare la nuova guarnizione/sigillante - Posizionare una nuova guarnizione o applicare sigillante approvato sulla superficie di accoppiamento
11. Installare il nuovo coperchio - Posizionare il nuovo coperchio e fissarlo con i bulloni di montaggio
12. Coppiare alla specifica - Stringere i bulloni secondo le specifiche del produttore in uno schema a croce
13. Riempire l'olio del cambio - Riempire con il tipo e la quantità corretti di olio del cambio
14. Reinstallare il cambio - Reinstallare l'assieme del cambio se rimosso
15. Verificare la presenza di perdite - Avviare il motore e verificare la presenza di perdite di fluido intorno al coperchio
16. Test su strada - Effettuare un test drive del veicolo e verificare il corretto funzionamento del cambio

• Verifica materiale: Conferma che la composizione della lega di alluminio soddisfi le specifiche OE
• Ispezione dimensionale: Dimensioni del coperchio, posizioni dei fori di montaggio e superfici di tenuta verificate rispetto alle tolleranze OEM
• Ispezione superficie di tenuta: Planarità e finitura superficiale controllate per una corretta tenuta
• Integrità della fusione: Test non distruttivi per porosità, crepe o difetti interni
• Ispezione visiva: Controllato al 100% per difetti di fusione, lavorazione o danni
• Imballato in modo sicuro: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto

• Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in stock
• Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo