Genuino OEM Brake Master Cylinder 47201-26870 4720126870 Per Toyota Hiace H300 2.8L Diesel 2019-2026 Japan Spec Tandem Hydraulic Cylinder

IlAssemblaggio del cilindro principale del frenocon numero originale Toyota OEM47201-26870(anche indio come4720126870) è un sostituto di adattamento direttoToyota Hiace (H300)Modelli equipaggiati con2Motore diesel da 0,8 litriProdotto secondo le specifiche rigorose di Toyota, questo cilindro converte la forza meccanica dal pedale del freno in pressione idraulica.distribuzione attraverso le linee dei freni per attivare le pinze per una decelerazione sicura e controllata.

• Dati di prova sullo store reale:cilindro principale idraulico in tandem di precisione montato sul rinforzatore del freno ¢ verifio secondo le specifiche OEM Toyota H300
• Durabilità comprovata:Fabbrio dal fornitore OEM AISIN (BMTP-470) secondo gli standard di apparecchiatura originale
• Tasso di successo dell'installazione:99% di installazione diretta con avvolgimento
• Verifio il riferimento incrociato OEM:Sostituisce 47201-26870 ed è compatibile con AISIN BMTP-470

Se il cilindro principale del freno non funziona, può manifestarsi uno o più dei seguenti sintomi:

1. Pedale morbido o spugnoso:Il pedale si sente insolitamente morbido o si affonda lentamente sul pavimento
2. Pedalo affondato al semaforo:Il pedale del freno continua ad affondare mentre è tenuto fermo, un classico segno di guasto delle guarnizioni interne
3. Distanza di frenata aumentata:Il veicolo impiega più tempo per fermarsi del normale, anche con una forte pressione sul pedale
4. Luce di avvertimento del freno:L'illuminazione di avvertimento del cruscotto si accende con un basso livello di liquido e senza perdite esterne visibili
5. Percorso di liquido:Fluido del freno che si infiltra dal corpo del cilindro o nel propulsore del freno

Applicazioni principali:

Come parte di qualità OEM originale (AISIN), ogni cilindro principale del freno soddisfa i severi standard di qualità di Toyota.

Lista di controllo preinstallazione:

• sanguinamento da panchinala nuova bombola principale prima dell'installazione per rimuovere l'aria
• Usa semprefresco DOT 3 o DOT 4fluido di frenatura da un contenitore sigillato
• Ispezionare le linee e le connessioni dei freni per verificare danni o corrosione sostituire se necessario
• Verificare che la lunghezza della spinta corrisponda al cilindro originale per l'altezza corretta del pedale

Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento Toyota):

1. Disconnettere il terminale negativo della batteria
2. Siponi il vecchio liquido dei freni dal serbatoio
3. Disconnettere le linee dei freni dal cilindro principale (note posizioni per il riinstallazione)
4. Rimuovere i dadi di montaggio che fissano il cilindro principale al booster del freno
5. Rimuovere l'assemblaggio del cilindro principale
6. Pulire accuratamente la superficie di montaggio del booster
7. Critico:Bench sanguinare il nuovo cilindro principale prima dell'installazione
8. Installare il nuovo cilindro principale sul booster
9. Torcere i dadi di montaggio aimpostazioni della coppia specifie dal costruttore
10. Ricollegare le linee di frenatura e la coppia alle specifiche
11. Riempire il serbatoio con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco
12. Critico:Sanguinare l'intero sistema di frenata nella sequenza corretta
13. Provare la sensazione del pedale del freno e verificare le perdite prima della prova su strada

Programma di manutenzione:

• Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi Controllare la sensazione del pedale del freno, il livello del fluido e controllare le perdite
• Sostituzione del liquido:Ogni 2 anni o ogni 40.000 km, sostituire il liquido dei freni per evitare la corrosione interna
• Rimpiazzo:Immediatamente se si manifestano sintomi di insufficienza

• Imballaggio:Ogni cilindro principale del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto
• Adatti a:Distributori all'ingrosso, rivenditori di parti per autoveicoli, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte