Cilindretto freno anteriore 47530-37081 4753037081 per Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — Cilindretto freno a tamburo sinistro OEM con alesaggio da 1-3/16″
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Numero di modello:
Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| OEM Part Number: | 47530-37081 / 4753037081 | Part Name: | GRUPPO CILINDRO FRENO RUOTA ANTERIORE, SX (PER ANTERIORE O SUPERIORE) |
| Fitting Position: | Assale anteriore, mano sinistra (LH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16 mm) |
| Material: | Ghisa/alluminio di alta qualità | Inlet Thread Size: | M10×1,0 |
| Bleeder Screw: | Incluso | Vehicle Compatibility: | Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE, Hino Dutro/Saurus |
| Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. | Warranty: | 12 mesi |
| High Light: | cilindro della ruota del freno Toyota Dyna,Cilindretto freno a tamburo OEM,Cilindretto sinistro con alesaggio da 1-3/16 |
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Descrizione del prodotto
Cilindretto freno anteriore 47530-37081 4753037081 per Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — Cilindretto freno a tamburo OEM lato sinistro con alesaggio da 1-3/16″
Panoramica del prodotto
Il Cilindretto freno ruota anteriore (CYLINDER ASSY, FRONT WHEEL BRAKE, LH) con codice OEM originale Toyota 47530-37081 (indio anche come 4753037081) è un ricambio a montaggio diretto verifio per autocarri Toyota DYNA 200, COASTER e TOYOACE, nonché per i modelli Hino Dutro/Saurus.
Nota importante sul montaggio: Il codice articolo 47530-37081 si riferisce al cilindretto freno ruota anteriore sinistro (LH). Per prestazioni di frenata bilanciate, si consiglia vivamente di sostituire i cilindretti freno ruota in coppia (entrambe le ruote anteriori).
Specifiche OEM
Verifio con codice OEM Toyota 47530-37081 e con riferimento incrociato a 47510-37081
Alesaggio di precisione da 1-3/16″ (30,16 mm)
Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili
Durata comprovata
Realizzato con materiali di alta qualità per una resistenza superiore al calore e alla corrosione
Ampia compatibilità
Compatibile con i modelli Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE e Hino Dutro/Saurus
Sintomi di guasto
Se il cilindretto del freno ruota anteriore è difettoso o usurato, si potrebbero riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Perdita di liquido freni: Perdita visibile di liquido dalle ruote anteriori o all'interno del tamburo del freno
- Pedale del freno morbido o spugnoso: Il pedale risulta insolitamente morbido o scende a fondo corsa
- Prestazioni di frenata ridotte: Il veicolo richiede più spazio per fermarsi o necessita di una maggiore pressione sul pedale
- Frenata irregolare: Il veicolo tira da un lato durante la frenata
- Ganasce freno contaminate: Liquido freni assorbito dalle ganasce, con conseguente riduzione dell'attrito
Un cilindretto del freno ruota difettoso può ridurre le prestazioni di frenata e causare un potenziale guasto dei freni. La sostituzione tempestiva è fondamentale.
Compatibilità del veicolo
| Marca | Modello | Telaio / Serie | Anni / Note |
|---|---|---|---|
| Toyota | DYNA 200 | BU6#, BU7#, BU8#, BU9#-2 | 1988-1995 |
| Toyota | DYNA 200 | BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14#- | Dal 1995 in poi |
| Toyota | COASTER | BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50- | Vari |
| Toyota | TOYOACE | XZU130, XZU140- | Vari |
| Hino | Dutro / Saurus | 125 Double RR- | Vari |
Importante: Questo cilindretto freno ruota è specifico per la posizione anteriore sinistra (LH). Si prega di verificare il codice telaio, l'anno di produzione e il numero di telaio (VIN) del veicolo prima di ordinare.
Caratteristiche e vantaggi
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Specifiche OEM — Equivalente originale Toyota | Garantisce qualità e prestazioni conformi agli standard di fabbrica — verifio con il codice ricambio OEM 47530-37081 |
| Alesaggio di precisione da 1-3/16″ (30,16 mm) | Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili |
| Struttura in ghisa / alluminio di alta qualità | Offre una durata e una dissipazione del calore eccezionali nelle condizioni commerciali più impegnative |
| Vite di spurgo inclusa | Soluzione di ricambio completa — non è necessario acquistare minuteria aggiuntiva |
| Montaggio diretto bolt-on | Nessuna modifica richiesta — progettato come ricambio diretto conforme al cilindretto originale |
| Testato a pressione al 100% | Garantisce un funzionamento affidabile e prestazioni prive di perdite |
| 100% nuovo — Nessun costo di reso carcassa | Garantisce usura zero, prestazioni di frenata immediate e una durata utile completa |
Controllo qualità e verifica
| Voce CQ | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare il diametro dell'alesaggio di 1-3/16″ (30,16 mm) e le specifiche di montaggio |
| Composizione dei materiali | Analisi di ghisa/alluminio per verificare l'integrità strutturale e la dissipazione del calore |
| Test della superficie dell'alesaggio | Test della superficie al 100% per garantire una tenuta ottimale per i gommini di tenuta |
| Test di tenuta | Test di pressione idraulica al 100% per garantire l'assenza totale di perdite di fluido |
| Test dei componenti in gomma | Verifica del materiale EPDM per la resistenza al calore e alla corrosione |
| Test del ciclo di durata | Oltre 500 ore di test di fatica per verificare l'affidabilità a lungo termine |
| Ispezione dell'assemblaggio finale | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
Installazione e manutenzione
Si raccomanda l'installazione professionale: La sostituzione dei cilindretti del freno ruota è una procedura critica per la sicurezza. Si raccomanda vivamente di sostituirli in coppia per garantire prestazioni di frenata bilanciate.
Checklist pre-installazione
- Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo su cavalletti
- Rimuovere le ruote anteriori e i tamburi dei freni
- FONDAMENTALE: Questo è il cilindretto anteriore sinistro (LH)
- Ispezionare ganasce freno, tamburi e minuteria per verificare l'eventuale usura
- Utilizzare liquido freni nuovo (DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato
- Fondamentale: Sostituire i cilindretti freno ruota in coppia per una frenata bilanciata
Piano di manutenzione
- Ispezione: Ogni 50.000 km / 12 mesi
- Sostituzione del liquido: Ogni 2 anni o 40.000 km
- Sostituzione: Immediatamente se compaiono sintomi di guasto
Imballaggio e fornitura
- Imballaggio: Imballaggio protettivo per prevenire danni durante il trasporto
- Contenuto della confezione: 1 Cilindretto freno ruota (Vite di spurgo inclusa)
- Adatto per: Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per autocarri, officine di riparazione veicoli commerciali e proprietari di flotte
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