Kit guarnizioni revisione motore ISUZU 5-87815175-0 certifio ISO/TS16949 con materiali resistenti al calore e all'olio per la revisione completa del motore
| Compatible Engines: | ISUZU4JB1, 4JB1TC | Kit Contents: | Guarnizione testata, guarnizione coperchio valvole, guarnizioni collettore di aspirazione/scarico, g |
| Material: | Materiali resistenti al calore e all'olio | OEM Part Number: | 5-87815175-0 / 5878151750 |
| Associated Numbers: | 5-87815175-J / 587815175J, 5-87815175-6 / 5878151756 | Installation Position: | Varie superfici di accoppiamento del motore |
| Engine Displacement: | 2,8 litri | Cooling Type: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| High Light: | Kit guarnizioni revisione motore certifio ISO/TS16949,Set completo di guarnizioni motore in materiali resistenti al calore e all'olio,Kit di guarnizioni di revisione completo |
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Il kit guarnizioni revisione motore ISUZU con codici OEM 5-87815175-0 / 5878151750 è un ricambio di precisione progettato per i veicoli commerciali leggeri ISUZU serie NKR55, compatibile con i motori diesel 4JB1 e 4JB1TC. Questo set completo di guarnizioni contiene tutti i componenti essenziali necessari per una ricostruzione completa del motore.
Il kit guarnizioni per la revisione del motore fornisce una soluzione di tenuta completa durante la ricostruzione integrale del motore. Ciascuna guarnizione e paraolio svolge funzioni specifiche:
- Guarnizione testata: Sigilla la camera di combustione tra la testata e il blocco cilindri
- Guarnizioni collettore aspirazione/scarico: Sigillano i collegamenti tra i collettori e la testata
- Guarnizione coperchio valvole: Sigilla il coperchio valvole per prevenire perdite d'olio
- Guarnizione coppa olio: Sigilla la coppa dell'olio al blocco cilindri
- Guarnizione coperchio distribuzione: Sigilla il coperchio del meccanismo di distribuzione
- Paraoli albero motore: Include i paraoli principale anteriore e posteriore per prevenire perdite d'olio
- Paraolio albero a camme: Sigilla l'estremità dell'albero a camme per prevenire perdite d'olio
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Consumo anomalo di liquido refrigerante; velo d'olio nel refrigerante | Guarnizione testata danneggiata; contaminazione incrociata tra i passaggi di refrigerante e olio |
| Fumo bianco o fumo blu dallo scarico | Cedimento della guarnizione testata; refrigerante o olio che penetrano nella camera di combustione |
| Grave perdita d'olio; macchie d'olio sul terreno | Guarnizione coppa olio, guarnizione coperchio valvole o paraoli usurati |
| Pressione di compressione ridotta; perdita di potenza | Mana tenuta della guarnizione testata; perdita di pressione di combustione |
| Surriscaldamento del motore; temperatura del liquido refrigerante costantemente elevata | Guarnizione testata danneggiata che causa problemi di circolazione del liquido refrigerante |
| Perdita d'olio visibile nella parte anteriore o posteriore dell'albero motore | Paraoli albero motore induriti/usurati; perdita della capacità di tenuta |

| Marchio | Modello | Motore compatibile | Note |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR55 | 4JB1, 4JB1TC | Autocarro leggero |
| ISUZU | NKR | 4JB1, 4JB1TC | Autocarro leggero |
| ISUZU | ELF | 4JB1, 4JB1TC | Autocarro leggero |
| ISUZU | PICK UP | 4JB1, 4JB1TC | Pick-up |
| Elemento CQ | Metodo di ispezione | Criterio di accettazione |
|---|---|---|
| Precisione dimensionale | Calibri speciali / CMM | Dimensioni standard OEM |
| Spessore della guarnizione | Micrometro | Spessore standard ± tolleranza |
| Resistenza alla temperatura | Camera ad alta/bassa temperatura | Secondo standard di resistenza al calore |
| Resistenza all'olio | Test di immersione in olio | Secondo standard di resistenza all'olio |
| Prestazioni di tenuta | Banco di prova a pressione | Nessuna perdita; mantenimento stabile della pressione |
| Ispezione visiva | Visivo | Nessuna crepa, bolla o deformazione |
- Ispezionare le nuove guarnizioni per verificare l'assenza di difetti o danni
- Pulire accuratamente tutte le superfici di accoppiamento
- Installare la guarnizione della testata con l'orientamento corretto
- Installare la testata seguendo la corretta sequenza di serraggio
- Installare la guarnizione della coppa dell'olio e serrare secondo le specifiche
- Installare la guarnizione del coperchio valvole
- Installare le guarnizioni del collettore di aspirazione/scarico
- Installare la guarnizione del coperchio distribuzione
- Installare i paraoli dell'albero motore utilizzando attrezzi speciali
- Installare il paraolio dell'albero a camme