ISUZU Tappet Cover Gommino 8-94399605-0 Resistente al Calore e all'Olio Standard OEM Guarnizione per FVR 6HE1 700P
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
FVZ34FSR FTR6HK1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
20 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Reference Format: | 8-94399-605-0 | Material: | Gomma resistente al calore e all'olio |
| Compatible Engines: | ISUZU6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1 | OEM Part Number: | 8-94399605-0 / 8943996050 |
| Installation Position: | Tra il coperchio della testata e la testata | Part Type: | Componente di tenuta del motore/guarnizione del coperchio della valvola |
| Minimum Order Quantity: | Tipicamente 10 pezzi | Model Years: | 1994–2026 |
| High Light: | Tappo in gomma per testata resistente al calore,Tappo in gomma del coperchio della valvola resistente all'olio,Guarnizione a mezzaluna standard OEM |
||
Descrizione del prodotto
Tappo in gomma per testata ISUZU 8-94399605-0 8943996050 per FVR 6HE1 700P — Guarnizione motore standard OEM
Tappo in gomma per testata ISUZU 8-94399605-0 8943996050 compatibile con motori FVR 6HE1 700P 4HK1 4HF1 4HG1 — Guarnizione coperchio valvole standard OEM
Il tappo in gomma per testata ISUZU con numeri OEM8-94399605-0 / 8943996050è un ricambio di precisione progettato per i camion ISUZUFVRe700Pserie per impieghi pesanti/medi, compatibile con motori diesel6HE1Questo componente è una parte di tenuta fondamentale del motore — ilTappo in gomma per testata (PLUG; COPERCHIO TESTATA CILINDRO)— responsabile della sigillatura delle aperture nel coperchio della testata per prevenire perdite d'olio e contaminazione.
Nota sui numeri:Il numero di questo prodotto è8-94399605-0 / 8943996050, indicato anche come8-94399-605-0. I numeri della stessa serie includono8-94399605-1 / 8943996051. I numeri di cross-reference includono8978487570e8981638130. I marchi includonoIZUMIeBZLP. Si prega di verificare il numero specifico in base alla configurazione effettiva del veicolo.
Principio di funzionamento
Il tappo in gomma per testata (noto anche come "tappo in gomma per coperchio valvole" o "guarnizione a mezzaluna") è un componente di tenuta installato sul coperchio della testata. Il suo principio di funzionamento include:
- Tenuta dell'olio:Il coperchio della testata contiene olio per lubrificare il treno valvole. Il tappo in gomma crea una tenuta affidabile nelle aperture del coperchio per prevenire perdite d'olio.
- Resistenza al calore:Il tappo opera in ambienti motore ad alta temperatura, realizzato con speciali materiali in gomma resistenti al calore e all'olio.
- Prevenzione della contaminazione:Una tenuta affidabile impedisce l'ingresso di polvere esterna, umidità e altri contaminanti nell'area del treno valvole.
- Compensazione delle tolleranze:L'elasticità della gomma compensa le tolleranze di produzione e l'espansione termica tra il coperchio della testata e la testata.
Sintomi di guasto
⚠️ Ispezionare immediatamente in caso di uno dei seguenti eventi:
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Perdita d'olio visibile intorno al coperchio della testata | Tappo in gomma indurito, screpolato o danneggiato |
| Aumento del consumo di olio senza fumo blu dallo scarico | Olio che perde dal tappo, non entra nella camera di combustione |
| Ispezione visiva mostra tappo indurito, screpolato, gonfio o deformato | Invecchiamento del materiale dovuto a esposizione prolungata ad alte temperature |
| Odore di bruciato di olio durante il funzionamento del motore | Olio che gocciola su componenti di scarico caldi |
| Bulloni del coperchio della testata allentati | Guasto della guarnizione dovuto a tappo compresso o deformato |
Dati verificabili
🔬 Basato su standard industriali e validazione generale:
✅ Verificato riferimento OE:Sostituisce i numeri OEM 8-94399605-0 / 8943996050; compatibile con 8978487570 e 8981638130
✅ Nome del pezzo:PLUG; COPERCHIO TESTATA CILINDRO
✅ Alias:Tappo in gomma per testata / Tappo in gomma per coperchio valvole / Guarnizione a mezzaluna
✅ Modelli compatibili:ISUZU FVR, 700P, ELF700P, NPR66, NPR70, NQR70, NPR71
✅ Compatibilità estesa:ISUZU NRR, NPR, NQR, NPR-HD
✅ Motori compatibili:ISUZU 6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1
✅ Anni modello:1994–2026
✅ Grado di qualità:Alta qualità
✅ Marchio:Fornito dal marchio IZUMI con 20 anni di esperienza in ricambi auto ISUZU; rete di oltre 400 fornitori
✅ Condizione:Nuovo di zecca — 100% testato prima della spedizione
✅ Garanzia:Secondo la politica del fornitore
✅ Tempo di consegna:7–30 giorni
✅ Quantità minima d'ordine:Tipicamente 10 pezzi
| Numero di parte: | 8-94399605-0 8943996050 | Nome del prodotto: | Tappo in gomma per testata |
| Modello auto: | FVR 6HE1 | Modello motore: | 700P |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca | Dimensioni: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | ||
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore | ||
| Installazione: | Sostituzione OEM diretta | ||
| Standard di qualità: | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO | ||
Compatibilità veicolo e motore
Applicazioni primarie:
| Luogo di origine | Serie modello | Motore compatibile | Ogni 10.000 km / ogni servizio |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR | 6HE1 | Camion per impieghi gravosi |
| ISUZU | 700P | 6HE1 | Camion di medie dimensioni |
| ISUZU | ELF700P | 4HK1 / 6HK1 / 4HF1 / 4HE1 / 4HG1 | Camion leggeri |
| ISUZU | NPR66 | 4HF1 | Camion leggeri/medi |
| ISUZU | NPR70 | 4HE1 | Camion leggeri/medi |
| ISUZU | NQR70 | 4HE1 | Camion di medie dimensioni |
| ISUZU | NPR71 | 4HG1 | Camion leggeri/medi |
Applicazioni estese:
| Luogo di origine | Serie modello | Motore compatibile | Anni | Ogni 10.000 km / ogni servizio |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NRR | 4HK1 | 1994–2026 | Camion di medie dimensioni |
| ISUZU | NPR | 4HK1 | 1994–2026 | Camion leggeri/medi |
| ISUZU | NQR | 4HK1 | 1994–2026 | Camion di medie dimensioni |
| ISUZU | NPR-HD | 4HK1 | 1994–2026 | Variante NPR per impieghi gravosi |
Applicazioni motore primarie:
| Modello motore | Applicazione primaria |
|---|---|
| ISUZU 6HE1 | Serie FVR / 700P |
| ISUZU 4HK1 | Serie ELF700P / NPR / NQR / NRR |
| ISUZU 4HF1 | Serie NPR66 / ELF700P |
| ISUZU 4HG1 | Serie NPR71 |
| ISUZU 4HE1 | Serie NPR70 / NQR70 |
| ISUZU 6HK1 | Serie ELF700P |
Nota sulla compatibilità estesa:Questo prodotto è progettato principalmente perISUZU FVR / 6HE1 / 700P. Altre fonti indicano che si adatta anche ai modelliISUZU ELF700P, NPR66, NPR70, NQR70, NPR71con motori4HK1, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 6HK1. Si prega di verificare il codice telaio e il modello del motore sulla targhetta del veicolo prima di ordinare.
Avvisi importanti sulla compatibilità
- Conferma del numero:Il numero di questo prodotto è8-94399605-0 / 8943996050. Esiste anche il numero della stessa serie8-94399605-1. Verificare il numero specifico sul pezzo originale prima di ordinare.
- Pulizia della superficie:Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento del coperchio della testata e della testata prima dell'installazione — assicurarsi che non vi siano residui di guarnizione vecchia, olio o detriti.
- Conferma della posizione:Il tappo in gomma si installa in un'apertura specifica sul coperchio della testata (posizione a mezzaluna). Confermare la posizione corretta durante l'installazione.
- Installazione professionale:Il tappo in gomma per testata è unSi raccomanda l'installazione professionale— si raccomanda l'installazione professionale.
Caratteristiche e vantaggi
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Design standard OEM | Prodotto secondo le specifiche originali ISUZU — garantisce un perfetto adattamento per i motori 6HE1/4HK1/4HF1/4HG1; sostituzione OEM diretta, nessuna modifica richiesta |
| Materiale in gomma resistente al calore e all'olio | Eccellente resistenza al calore e all'olio per un funzionamento affidabile a lungo termine in condizioni di motore ad alta temperatura — previene perdite d'olio e protegge il treno valvole |
| Fornitura professionale del marchio IZUMI (20 anni di esperienza) | Sistemi di produzione maturi e vasta esperienza nel settore — rete di oltre400 fornitoriIspezione di qualità di fabbrica al 100% |
| Ogni pezzo è sottoposto a rigorosi controlli di qualità — | 100%⚠️ AVVISO DI SICUREZZA IMPORTANTE:Risposta rapida 24 ore su 24 |
| Risposta alle richieste entro | 24 orecon informazioni accurateAmpia compatibilità veicoli |
| Adatto ai modelli | FVR, 700P, ELF700P, NPR66, NPR70, NQR70, NPR71e ai motori6HE1, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 6HK1Fornitura flessibileMOQ 10 pezzi, consegna 7–30 giorni — soddisfa diverse esigenze di approvvigionamento |
| Controllo qualità e verifica | Articolo QC |
Metodo di ispezione
| Criterio di accettazione | Frequenza | Precisione dimensionale | Calibri speciali / CMM |
|---|---|---|---|
| Dimensioni standard OEM | Campionamento a lotti | Durezza del materiale in gomma | Visiva |
| Intervallo di durezza standard | Campionamento a lotti | Resistenza alla temperatura del materiale | Visiva |
| Secondo standard di resistenza al calore | Campionamento annuale | Resistenza all'olio del materiale | Banco di prova di pressione |
| Secondo standard di resistenza all'olio | Campionamento annuale | Prestazioni di tenuta | Banco di prova di pressione |
| Nessuna perdita; mantenimento stabile della pressione | Campionamento a lotti | Ispezione visiva | Visiva |
| Nessuna crepa, bolla o deformazione | 100% | Test funzionale al 100% | ⚠️ AVVISO DI SICUREZZA IMPORTANTE: |
| 100% testato | 100% | Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione | ⚠️ AVVISO DI SICUREZZA IMPORTANTE: |
Il tappo in gomma per testata è un
componente di tenuta critico del motore
— un'installazione impropria può causare perdite d'olio e influire sulla lubrificazione del motore. Si raccomanda l'installazione professionale. Linee guida per l'installazione (Riferimento Manuale d'officina):Preparazione:
— un'installazione impropria può causare perdite d'olio e influire sulla lubrificazione del motore. Si raccomanda l'installazione professionale. Linee guida per l'installazione (Riferimento Manuale d'officina):Preparazione:
Confermare il modello del motore e il numero di parte (8-94399605-0)
Preparare gli attrezzi: chiave a bussola, raschietto, pulitore
- Consigliato anche preparare: guarnizione del coperchio della testata
- Rimozione del vecchio tappo:
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e lasciare raffreddare il motore
Rimuovere gli accessori dal coperchio della testata
- Rimuovere il coperchio della testata
- Rimuovere il vecchio tappo in gomma
- Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento del coperchio della testata e della testata
- Installazione del nuovo tappo (Sequenza di installazione):
- Ispezionare il nuovo tappo:
Controllare difetti, deformazioni o danni
- Pulire le superfici di accoppiamento: Assicurarsi che entrambe le superfici siano pulite e prive di olio
- Installare il nuovo tappo: Posizionare il nuovo tappo in gomma correttamente nell'apertura designata del coperchio della testata
- Installare il coperchio: Posizionare il coperchio della testata — assicurare un corretto allineamento del tappo
- Installare i bulloni: Serrare i bulloni alla specifica nella sequenza corretta (fare riferimento al manuale d'officina ISUZU)
- Reinstallare gli accessori: Reinstallare tutti gli accessori rimossi
- Controlli post-installazione (Obbligatori):Controllo perdite:
Avviare il motore e controllare eventuali perdite d'olio intorno al coperchio della testata
- Ispezione regolare: Ispezionare periodicamente il tappo in gomma per indurimento, screpolature, gonfiore o deformazione
- Programma di manutenzione:Articolo
Intervallo
| Imballaggio | Controllo perdite coperchio testata | Ogni 10.000 km / ogni servizio |
|---|---|---|
| Controllare eventuali trasudamenti d'olio intorno al coperchio | Ispezione visiva del tappo in gomma | Ogni 20.000 km |
| Controllare indurimento, screpolature, gonfiore o deformazione | Sostituzione del tappo in gomma | Al momento dell'invecchiamento/danno |
| — | Imballaggio e fornitura | Articolo |
Dettaglio
| Imballaggio | Imballaggio neutro o personalizzato su richiesta del cliente |
|---|---|
| Quantità per confezione | 1 pezzo/scatola (imballaggio standard per spedizione) |
| Marchio | IZUMI / BZLP |
| Luogo di origine | Cina |
| Opzioni di personalizzazione | Imballaggio personalizzato OEM / imballaggio neutro / etichettatura privata |
| Quantità minima d'ordine | Tipicamente 10 pezzi |
| Tempo di consegna | 7–30 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union |
| Garanzia | Secondo la politica del fornitore |
| Clienti target | Grossisti di ricambi per camion, officine di riparazione camion pesanti/medi, acquirenti di flotte, commercianti esportatori |
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