Collegamento di trascinamento 8-98006794-2 per i pezzi di ricambio automatici del camion 8980067942 di ISUZU NPR 4HK1
| Part Name: | Collegamento di trascinamento/Collegamento di trascinamento dello sterzo | Part No: | 8-98006794-2, 8980067942 |
| Vehicle Application: | Serie ISUZU NPR | Engine Application: | Motore diesel ISUZU 4HK1 (5,2 litri) |
| Vehicle Model Code: | Serie del NP | Material: | Acciaio forgiato ad alta resistenza |
| Connection Type: | Connessioni coniche con giunti sferici/estremità a snodo lubrificabili | Function: | Trasmette l'input dello sterzo alle ruote anteriori |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | Condition: | Nuovo di zecca |
| H/S Code: | 870894000 | ||
| High Light: | ISUZU NPR trascinamento link,4HK1 link di trascinamento del camion,Isuzu Truck Spare Parts |
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Il collegamento di resistenza pesante trasmette l'input di sterzo dal veicolo di sterzo alla maniglia dello sterzo, garantendo un controllo preciso delle ruote e una maneggevolezza reattiva per i camion ISUZU NPR con motori diesel 4HK1.
IlDrag Link (numeri OEM: 8-98006794-2 / 8980067942)è un componente di cambio diretto di qualità superiore progettato appositamente perCamionetti medi della serie ISUZU NPRdotato diMotore diesel 4HK1. Questo componente di collegamento critico del volante collega il braccio del manicomio del volante alla manopola del volante o all'assemblaggio della barra di vincolo, trasmettendo l'input del volante alle ruote anteriori.
| Numero della parte | 8-98006794-2, 8980067942 | Nome del prodotto | Trascinare il collegamento / Trascinare il collegamento di sterzo |
|---|---|---|---|
| Modello di auto | Serie ISUZU NPR | Modello del motore | Motore diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Condizione | Nuovo al 100%. | Dimensione e peso | Norme |
| Origine | Cina continentale | Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
| Pacco | Imballaggio neutrale o come richiesto | Garanzia | 6 mesi |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
- Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e resistenza ISUZU per un'adattazione e una funzione perfette.
- Acciaio forgiato pesante:Fornisce eccezionale resistenza e durata sotto forti carichi di sterzo
- Connessioni a punta di precisione:Garantisce un montaggio sicuro e senza sporcizia al braccio e alla nocchia del pitman
- Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528Consente una lubrificazione regolare, prolungando la durata di servizio e prevenendo l'usura prematura
- rivestimento resistente alla corrosione:Protegge dalla ruggine e dai danni ambientali
- Ripristina la precisione dello sterzo:Eliminano lo spostamento del volante e la sensazione di smarrimento
- Migliora la gestione:Fornisce un controllo del veicolo rapido e preciso
- Previene l'usura irregolare degli pneumatici:La corretta geometria dello sterzo prolunga la vita dei pneumatici
- Componente di sicurezza critico:Garantisce un funzionamento affidabile dello sterzo
- Sostituzione diretta:Semplice installazione durante il funzionamento del sistema di sterzo
- Lunga durata di vita:Progettato per resistere ai rigori dell'operazione commerciale pesante
Questo collegamento di resistenza è stato specificamente progettato per i camion ISUZU a medio carico.
- ISUZU NPR¢ Camionetti di medie dimensioni (vari modelli)
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75¢ camion di medie dimensioni
- ISUZU NQR(selezionare i modelli con sistemi di sterzo compatibili)
- ISUZU 700P(selezionare i modelli con sistemi di sterzo compatibili)
- 4 cilindri, diesel in linea
- Disposizione: 5,2 litri (5193 cc)
- Turbocompressore, raffreddamento intermedio
- Iniezione di carburante comune ferroviario
- Ampiamente utilizzato nei camion delle serie NPR e 700P
- sistemi di sterzo a sfera a ricircolo con configurazioni di collegamento di trascinamento
- Sollevare e fissare il veicolo¢ sollevare in modo sicuro la parte anteriore del veicolo e il supporto sui supporti del jack
- Rimuovi le ruote anteriori¢ Rimuovere entrambe le ruote anteriori per accedere ai componenti dello sterzo
- Rimuovere il vecchio collegamento di trascinamento
- Impostazioni di marcatura o misura¢ Nota la posizione del vecchio collegamento di trazione per riferimento (se applicabile)
- Ispezionare i componenti correlati¢ Controllare se il braccio del pitman, le estremità della barra di legame e la maniglia del volante sono usurati o danneggiati; sostituire se necessario
- Aree di montaggio pulitePulire tutti i punti di connessione e rimuovere eventuali detriti
- Preparare il nuovo collegamento di trascinamento
- Installare il nuovo collegamento di trascinamento
- Nocciolini di installazione e coppia¢ installare i dadi di connessione conici e la coppia secondo le specifiche del costruttore
- Installazione di perni di cotter
- Sciacquare i raccordiApplicare il grasso raccomandato a tutti gli accessori fino a quando il grasso non esce dalle giunzioni
- Reinstallare le ruote
- Abbassare il veicolo¢ Abbassare il veicolo a terra
- Controllare il funzionamento dello sterzo
- Eseguire l'allineamento delle ruoteL'allineamento professionale delle ruote è obbligatorio
- Prova su strada¢ Prova di guida del veicolo per verificare la stabilità in linea retta e lo sterzo reattivo
- Verifica del materiale:L' analisi spettrografica conferma che la composizione dell' acciaio soddisfa le specifiche di resistenza OE
- Ispezione dimensionale:Lunghezza complessiva, dimensioni coniche e posizioni di montaggio verificate in base alle tolleranze OEM
- Prova di trazione e stanchezza:Resistenza e durata verificate in condizioni di funzionamento simulate
- Prova di precarico dell'articolazione a sfera:Articulazione articolare e preload controllato per la giusta sensazione e longevità
- Ispezione del tappeto:Dimensioni di chiusura conica di collegamento verificate per un montaggio sicuro
- Ispezione del filo:Fittings e fili di montaggio per grassi verificati in conformità alle specifiche
- Ispezione visiva:100% controllato per difetti di forgiatura, crepe o difetti superficiali
- Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
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