TS-16949 Certificato OEM Nuccio di cuscinetto di mozzo posteriore standard con dimensioni di precisione per camion Isuzu NPR 4HF1 4HK1
TS-16949 Certificato OEM Nuccio di cuscinetto di mozzo posteriore standard con dimensioni di precisione per camion Isuzu NPR 4HF1 4HK1
Attributi chiave
Marchio:YIMI
Numero di modello:Camion NPR 4HF1 4HK1
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:20 PZ
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Riepilogo del prodotto
Dado cuscinetto mozzo posteriore OEM (8-97137094-0/8971370940) per camion Isuzu NPR/NQR/700P con motori 4HF1/4HK1/4HE1. Dimensioni di precisione (OD92/ID53/H10 mm), certificato TS-16949, struttura in metallo. Garantisce un precarico sicuro dei cuscinetti e la stabilità della ruota. 1 anno di garanzia.
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Dado cuscinetto mozzo posteriore certificato TS-16949
,Dado di bloccaggio del cuscinetto del mozzo standard OEM
,Dado del cuscinetto con dimensioni di precisione
Outer Diameter:
92 millimetri
Inner Diameter:
53 millimetri
Height:
10 mm
Unit Net Weight:
318 g/0,35 kg
Material:
Metallo/Ferro
Compatible Engines:
Isuzu 4HF1, 4HK1, 4HE1
OEM Part Number:
8-97137094-0 / 8971370940
Reference Number:
3104211-P301 / 3104211P30
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Dado del mozzo posteriore 8-97137094-0 / 8971370940 per camion Isuzu NPR 4HF1 4HK1 — Standard OEM Certificato TS-16949
Dado di bloccaggio del mozzo posteriore Isuzu NPR / NQR / 700P OEM 8-97137094-0 8971370940 Metallo OD92 ID53 H10 Montaggio diretto
Questo Dado del mozzo posteriore con numeri OEM 8-97137094-0 (anche 8971370940) è una sostituzione verificata a livello OE per la serie di autocarri leggeri/medi Isuzu NPR equipaggiati con motori diesel 4HF1, 4HK1 e 4HE1. Questo dado è un componente di bloccaggio critico nell'assieme del cuscinetto del mozzo ruota dell'asse posteriore, responsabile del precarico preciso e del fissaggio del cuscinetto del mozzo posteriore all'albero dell'asse, garantendo una rotazione stabile e sicura della ruota.
Punti salienti del segnale verificabile 2025
- Dimensioni di precisione verificate: OD 92 mm, ID 53 mm, Altezza 10 mm — 100% ispezionato con calibri dedicati
- Peso netto dell'unità: 318 g (0,35 kg) — conforme alle specifiche OEM
- Standard del materiale: Metallo / Ferro — soddisfa i requisiti di carico dell'asse per impieghi gravosi
- Riferimento incrociato OEM: Sostituisce 8-97137094-0, 8971370940, 3104211-P301, 3104211P301
- Certificazione: Certificato sistema di gestione della qualità TS-16949
- Garanzia: Garanzia di qualità di 1 anno — copre i difetti di fabbricazione
Sintomi comuni di guasto
- Rumore intermittente di "tonfo" o "click" dalla ruota posteriore durante la guida, specialmente in accelerazione o frenata
- Eccessivo gioco del cuscinetto del mozzo che causa oscillazione dello pneumatico e deriva del veicolo
- Danneggiamento dei filetti o blocco per corrosione durante la rimozione del dado
- Pulsazione del pedale del freno e fuori tolleranza del tamburo del freno durante la frenata
- Dispositivo di bloccaggio rotto o mancante (spinotto o rondella di bloccaggio) — se la rondella di bloccaggio si guasta, il dado del cuscinetto potrebbe allentarsi a causa del movimento rotatorio in avanti; in casi gravi, l'assieme ruota potrebbe separarsi dal corpo dell'asse, compromettendo il controllo del veicolo e le prestazioni di frenata
Specifiche del prodotto
| Codice prodotto: | 8-97030268-1 8970302681 |
| Nome prodotto: | Gruppo fari |
| Modello auto: | NHR98 NKR NPR |
| Modello motore: | NHR98 NKR NPR |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |
| Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o su richiesta |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di qualità: | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
Compatibilità veicolo e motore
Applicazioni primarie:
| Marca | Modello | Motore compatibile | Anni |
|---|---|---|---|
| Isuzu | NPR | 4HF1, 4HK1, 4HE1 | 1998–2025 |
| Isuzu | NPR-HD | 4HF1, 4HK1, 4HE1 | 1998–2025 |
| Isuzu | NQR | 4HF1, 4HK1, 4HE1 | 1998–2025 |
| Isuzu | NRR | 4HE1 (4,3L), 4HK1 (5,2L) | 1998–2025 |
| Isuzu | 700P | 4HK1 | — |
| Isuzu | NKR | 4HF1, 4HK1 | — |
⚠️ Importante:
- Verificare sempre la direzione della filettatura (sinistra/destra) e la dimensione della filettatura sull'asse originale prima dell'installazione — esistono variazioni tra diversi lotti di assi.
- Si consiglia vivamente di sostituire contemporaneamente la rondella di bloccaggio o lo spinotto per un fissaggio sicuro.
- Questo prodotto si adatta principalmente ai motori 4HF1, 4HK1 e 4HE1; il 4HF1 è un motore diesel da 4,3 litri.
Caratteristiche e vantaggi
Dimensioni lavorate di precisione (OD 92 / ID 53 / H 10 mm)
Garantisce un perfetto innesto della filettatura con l'albero dell'asse, minimizza il gioco assiale — ispezionato al 100% con calibro
Garantisce un perfetto innesto della filettatura con l'albero dell'asse, minimizza il gioco assiale — ispezionato al 100% con calibro
Costruzione in metallo/ferro ad alta resistenza
Eccellente resistenza agli urti e alla fatica per i carichi dell'asse posteriore dei camion per impieghi gravosi — conforme alle specifiche dei materiali OEM
Eccellente resistenza agli urti e alla fatica per i carichi dell'asse posteriore dei camion per impieghi gravosi — conforme alle specifiche dei materiali OEM
Filettature tagliate di precisione
Installazione fluida e bloccaggio affidabile
Installazione fluida e bloccaggio affidabile
Produzione certificata TS-16949
Il sistema di gestione della qualità standard internazionale garantisce la coerenza del prodotto — certificato TS-16949
Il sistema di gestione della qualità standard internazionale garantisce la coerenza del prodotto — certificato TS-16949
Garanzia di 1 anno
Protezione post-vendita affidabile — garanzia di 1 anno che copre i difetti di fabbricazione
Protezione post-vendita affidabile — garanzia di 1 anno che copre i difetti di fabbricazione
Ampia compatibilità veicoli
Adatto ai modelli NPR, NPR-HD, NQR, NRR, 700P, NKR e ai motori 4HF1, 4HK1, 4HE1
Adatto ai modelli NPR, NPR-HD, NQR, NRR, 700P, NKR e ai motori 4HF1, 4HK1, 4HE1
Controllo qualità e verifica
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Diametro esterno (OD 92 mm) | Calibro dedicato / Misurazione con calibro |
| Diametro interno (ID 53 mm) | Calibro dedicato / Misurazione con calibro |
| Altezza (H 10 mm) | Calibro dedicato / Misurazione con calibro |
| Dimensioni e precisione della filettatura | Ispezione con calibro di riscontro/non riscontro della filettatura |
| Composizione del materiale | Analisi spettrometrica, conforme allo standard metallo/ferro |
| Ispezione visiva | Controllo visivo al 100% — nessuna crepa, ruggine o bave |
| Peso netto dell'unità | Bilancia elettronica — 318 g / 0,35 kg |
| Certificazione | Certificato sistema di gestione della qualità TS-16949 |
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
⚠️ IMPORTANTE:Pulire accuratamente le filettature dell'asse e del dado prima dell'installazione e seguire sempre il manuale d'officina ufficiale Isuzu.
Linee guida per l'installazione (breve):
- Regolare il precarico del cuscinetto del mozzo posteriore secondo il manuale d'officina, quindi installare l'albero dell'asse
- Avvitare il dado a mano per confermare un innesto fluido senza inceppamenti
- Utilizzando una chiave dinamometrica, serrare in 2-3 passaggi in uno schema a croce al valore di coppia specificato dalla fabbrica (fare riferimento al manuale d'officina del motore Isuzu serie 4H)
- Installare il dispositivo di bloccaggio (spinotto o rondella di bloccaggio) e piegarlo/fissarlo per bloccarlo — se la rondella di bloccaggio si guasta, il dado del cuscinetto potrebbe allentarsi a causa del movimento rotatorio in avanti
Programma di manutenzione:
- Ispezionare il gioco del cuscinetto ruota e la coppia del dado ogni 50.000 km
- Sostituire sempre il dado con uno nuovo se è stato rimosso — le prestazioni di bloccaggio della filettatura si degradano dopo il riutilizzo
Imballaggio e fornitura
- Imballaggio neutro
- Quantità per confezione: 1 pezzo
- Quantità minima d'ordine: 5 pezzi
- Tempo di consegna: 7-30 giorni
- Adatto per: officine di riparazione indipendenti, operatori di flotte, grossisti di ricambi per camion, commercianti all'esportazione
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