Cilindro ruota freno anteriore con alesaggio da 1-3/16 pollici, costruzione in ghisa e montaggio a 4 bulloni per ISUZU NKR NPR 4HF1
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Cilindro ruota freno anteriore 8-97139818-0 8971398180 per ISUZU NKR NPR 4HF1 — Alesaggio 1-3/16". Costruzione in ghisa, montaggio a 4 bulloni, ingresso svasato invertito da 10 mm. Sostituzione OEM diretta per sistemi frenanti a tamburo. Qualità controllata al 100%, include vite di spurgo.
Dettagli del prodotto
Cilindro della ruota del freno anteriore con foro da 1-3/16 pollici
,Cilindro della ruota del freno con costruzione in ghisa
,Cilindro della ruota con montaggio a 4 bulloni
ILCilindro della ruota del freno anteriorecon numeri OEM8-97139818-0 / 8971398180è un sostituto verificato per l'adattamento direttoISUZU NKR/NPRautocarri leggeri di serie equipaggiati con4HF1motore. Questo componente critico del sistema frenante a tamburo converte la pressione idraulica proveniente dalla pompa freno in forza meccanica per spingere le ganasce del freno contro il tamburo del freno, consentendo la decelerazione e l'arresto del veicolo.
Montato sulla piastra di supporto del freno e collegato alla pompa freno tramite le tubazioni dei freni, questo cilindro della ruota è dotato di acorpo in ghisacon pistoni e componenti di tenuta lavorati con precisione. Quando si preme il pedale del freno, il liquido dei freni scorre nel cilindro, spingendo i pistoni verso l'esterno per espandere le ganasce del freno contro la superficie del tamburo, convertendo l'energia cinetica in energia termica attraverso l'attrito.
- Pedale del freno morbido o spugnoso/corsa del pedale aumentata- Usura delle guarnizioni interne con conseguente perdita di liquido dei freni e perdita di pressione del sistema
- Tracce di liquido dei freni all'interno del tamburo del freno o sul lato interno del pneumatico- Indica un guasto alla guarnizione del cilindro della ruota con perdita esterna
- Prestazioni di frenata ridotte/spazio di arresto più lungo- Inceppamento del pistone o rottura della guarnizione con conseguente forza frenante insufficiente
- Il veicolo sbanda di lato durante la frenata- Guasto al cilindro della ruota su un lato che causa una forza frenante irregolare
- Ritorno lento del pedale del freno- Cedimento della molla di ritorno o incollaggio del pistone
| Dimensione del foro | 1-3/16 pollici (30,163 mm) |
| Materiale | Ghisa |
| Quantità di pistoni | 1 (pistone singolo) |
| Vite di spurgo | Incluso |
| Metodo di montaggio | Montaggio a 4 bulloni |
| Filettatura di ingresso | 10 mm, svasatura invertita |
| Peso | ≈ 1,09 kg |
| Garanzia | 1 anno / 30.000 km |
| Marca | Modello | Telaio/Piattaforma | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF250 (NKR) | NKR7_ / NKR6_ | 4HF1 | 1994-1998 |
| ISUZU | ELF350 (NPR) | NPR_6 / NPR7_ | 4HF1 | 1994-1997 |
| ISUZU | NPR/NQR | -- | 4HF1, 4BD1 | 1992-1999 |
| ISUZU | ELF (NKR/NPR) | NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_6 | 4.3 TD | 1992-1999 |
| ISUZU | ELF (NKR/NPR) | NKR7_, NKS7_, NHR6_, NPR_6 | 3.1TD | 1998-2001 |
| Chevrolet | Tiltmaster W4500 | -- | -- | 1992-1993 |
| GMC | W4500 Avanti | -- | -- | 1992-1993 |
- Questo prodotto è perRuota anterioreapplicazione (posizione anteriore destra/anteriore)
- Conferma quello del tuo veicolotipo di impianto frenante- questo prodotto èsolo per sistemi frenanti a tamburo
- Sostituisci in coppia(entrambe le ruote sinistra e destra) per garantire una forza frenante equilibrata
- Si consiglia di ispezionare le ganasce dei freni, i tamburi dei freni e le condizioni del liquido dei freni durante la sostituzione
| Precisione dimensionale del corpo | CMM (macchina di misura a coordinate) - Entro le tolleranze delle specifiche OE |
| Finitura della superficie del foro | Tester di rugosità superficiale: soddisfa i requisiti del disegno OE |
| Durezza del materiale | Test di durezza Rockwell (HRB): soddisfa gli standard dei materiali in ghisa |
| Integrità del sigillo | Test di tenuta all'aria/perdite idrauliche: superato al 100%, senza perdite |
| Funzione vite di spurgo | Test funzionale: funzionamento regolare, tenuta affidabile |
| Ispezione visiva | Ispezione visiva + manometrica: nessun difetto di fusione, sbavatura o corrosione |
| Completezza dell'assemblaggio | Ispezione al 100%: tutte le guarnizioni, le cuffie antipolvere e i pistoni sono installati correttamente |
Fasi di installazione di riferimento:
- Preparazione di sicurezza:Sollevare e sostenere saldamente il veicolo, rimuovere le ruote anteriori
- Rimuovere il tamburo del freno:Rimuovere il tamburo del freno, controllare l'usura delle ganasce e del tamburo
- Scollegare la linea del freno:Utilizzare una chiave adeguata per scollegare la linea del freno dal cilindro della ruota, evitare un'eccessiva perdita di fluido
- Rimuovere il vecchio cilindro della ruota:Rimuovere i 4 bulloni di montaggio e togliere il vecchio cilindro
- Installare il nuovo cilindro della ruota:Pulire la superficie di montaggio, installare il nuovo cilindro e serrare i bulloni di montaggio alla coppia specificata
- Collegare la linea del freno:Ricollegare la linea del freno, serrare la filettatura di ingresso (svasatura invertita da 10 mm)
- Sanguinare il sistema:Utilizzare la vite di spurgo per rimuovere l'aria dal sistema frenante
- Rabboccare il liquido dei freni:Riempire con liquido freni DOT 3 o DOT 4 fino al livello specificato
- Prova dei freni:Dopo l'installazione, eseguire il test di sensibilità del pedale del freno e la prova su strada per confermare il normale funzionamento della frenata
| Ispezione/sostituzione del liquido dei freni | Ogni 2 anni o 40.000 km |
| Ispezione del cilindro della ruota del freno | Durante ogni sostituzione delle ganasce dei freni |
| Sostituzione del cilindro della ruota | Immediatamente quando vengono rilevate perdite, inceppamenti o prestazioni di frenata ridotte |
- Confezione:Busta di plastica + Scatola neutra + Cartone / Confezione personalizzata disponibile su richiesta
- Quantità di ordine minimo (MOQ):50-100 pezzi
- Tempi di consegna:1-30 giorni (a seconda della quantità dell'ordine)
- Clienti target:Grossisti, distributori, fornitori di manutenzione flotte, rivenditori di ricambi auto
PRODOTTI RELATIVI
Blocco motore 5873102680 5-87310268-0 Per motori diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit guarnizioni revisione motore 5-87811868-1 5878118681 per ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit camicia cilindro 5-87810143-1 5878101431 per ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Assemblaggio pompa d'acqua con guarnizione per ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
