Gruppo pompa frizione 8-98097694-0 per ISUZU NKR NPR 4HG1 8980976940
| Part Name: | Gruppo pompa frizione | Part No: | 8-98097694-0, 8980976940 |
| Vehicle Application: | Serie ISUZU NKR, serie ISUZU NPR | Engine Applications: | Motore diesel ISUZU 4HG1 (4,6 litri) |
| Vehicle Model Code: | Serie NK, NP | Material: | Alluminio/ghisa lavorati con precisione |
| Bore Type: | Cilindro idraulico levigato con precisione | Seals: | Guarnizioni di alta qualità e resistenti ai fluidi |
| Reservoir: | Serbatoio del liquido dei freni integrato | Condition: | Nuovo di zecca |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | H/S Code: | 870893000 |
| High Light: | Pompa freno della frizione di ISUZU NKR,ISUZU NPR 4HG1 gruppo cilindro,cilindro principale di un camion Isuzu con garanzia |
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Il cilindro principale della frizione, progettato con precisione, converte la forza meccanica del pedale in pressione idraulica.che consente l'inserimento e il disinserimento senza intoppi della frizione per i camion ISUZU NKR e NPR con motori diesel 4HG1.
| Numero della parte | 8-98097694-0, 8980976940 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Assemblaggio del cilindro principale dell'imbracatore |
| Modello di auto | Serie ISUZU NKR, Serie ISUZU NPR |
| Modello del motore | Motore diesel ISUZU 4HG1 (4.6L) |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
| Garanzia | 6 mesi |
- Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e prestazioni ISUZU per un'adeguatezza e una funzione perfette.
- Scavo di precisione:Garantisce un movimento regolare del pistone e una pressione idraulica costante
- Costruzione durevole:Un alloggio di alta qualità resistente alla corrosione e all'usura per una lunga durata di vita
- Sigilli affidabili:Sigilli resistenti ai fluidi impediscono perdite e mantengono la pressione idraulica
- Funzionamento della frizione senza intoppi:Consente un controllo preciso e reattivo dell'imbracatura
- Ripristina le prestazioni di spostamento:Elimina la sensazione spugnosa del pedale e le difficoltà di spostamento
- Sostituzione diretta:Semplice installazione durante il servizio del sistema di frizione
- Lunga durata di vita:Progettato per l'affidabilità nelle applicazioni commerciali più impegnative
- Manutenzione conveniente:Componente essenziale per una prestazione affidabile del sistema di frizione
Questo gruppo di cilindri principali di frizione è specificamente progettato per i camion leggeri e medi ISUZU:
- ISUZU NKR- Camioni leggeri a mezzi
- ISUZU NPR- Camionetti di medie dimensioni
- ISUZU NPR66- Camionetti di medie dimensioni
- ISUZU ELF(scelta di modelli con motore 4HG1)
- ISUZU NQR(scelta di modelli con motore 4HG1)
- 4 cilindri, diesel in linea
- Disposizione: 4,6 litri (4570 cc)
- Aspirato naturalmente / turbocompresso (4HG1T)
- Valvetrain: OHV
- Ampiamente utilizzato nei camion delle serie NKR e NPR
- Scollegare la batteria- Sganciare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
- Fluido di scarico della frizione- Scaricare il liquido della frizione dal serbatoio e dal sistema
- Disconnettere la linea idraulica- Sganciare attentamente la linea del fluido di frizione dal cilindro principale
- Rimuovere il vecchio cilindro principale- Sbloccare e rimuovere il vecchio cilindro principale dal firewall
- Ispezionare il collegamento della pedana e del pedale- Controllare l'usura o il danno; sostituire se necessario
- Pulire la zona di montaggio- Pulire la superficie di montaggio del firewall e la zona circostante
- Preparate il nuovo cilindro principale.- Controlla la nuova bombola e verifica che corrisponda all' originale
- Installare il nuovo cilindro principale- Posizionare il nuovo cilindro e fissare con bulloni di montaggio
- Torsione conforme alle specifiche- Stringere i bulloni secondo le specifiche del costruttore
- Collegare la linea idraulica- Ricollegare la linea del fluido della frizione al cilindro principale
- Serbatoio di riempimento- riempire il serbatoio con il tipo corretto di liquido di frizione/freno
- Sanguinare il sistema- Sanguinare il sistema di frizione idraulica per rimuovere tutto l' aria dalle linee
- Controlla la sensazione del pedale- Prova il pedale dell' imbracatura per la giusta sensazione e il viaggio
- Ricollegare la batteria- Ricollega la batteria.
- Operazione di prova- Accendi il motore e prova l'impegno e lo spostamento della frizione
- Prova su strada- Prova di guida del veicolo per verificare il regolare funzionamento dell'imbracatura
- Verifica del materiale:Conferma che i materiali di alloggiamento e di tenuta soddisfano le specifiche OE
- Ispezione dimensionale:Dimensioni del foro, dimensioni di montaggio e posizioni delle porte verificate in base alle tolleranze OEM
- Test di perdita:100% sotto pressione per le perdite interne ed esterne di fluidi
- Ispezione dei pistoni e delle guarnizioni:Integrità della tenuta e liscezza del pistone verificata per un funzionamento affidabile
- Ispezione della finitura superficiale:Superfici lavorate controllate per la corretta finitura
- Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, difetti di lavorazione o danni
- Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato in modo sicuro per evitare contaminazione e danni durante il trasporto
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse
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