Paraurti Sottopercussione Molla Balestra Posteriore 8-94119958-0 8941199580 Per ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1 — Buffer Gomma OEM Con Bullone di Montaggio
| OEM Part Numbers: | 8-94119958-0 / 8941199580 | Part Name: | Paraurti con molla a balestra posteriore/arresto in gomma sotto-molla/gomma antiurto di supporto |
| Fitting Position: | Asse posteriore, sospensione | Material: | Gomma di alta qualità con bullone di montaggio in metallo integrato |
| Color: | Nero | Bolt Thread: | M8 x 1,25 mm |
| Length: | ca. 70,5 mm | Axle Width: | ca. 62,0 mm |
| Weight: | ca. 0,203 chilogrammi | Engine Compatibility: | ISUZU4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1 |
| Vehicle Models: | ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD, NPR-XD, NPS | Production Years: | 1986 – 2024 |
| Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. | Warranty: | 12 mesi |
| High Light: | Paraurti Molla Balestra Posteriore Isuzu,Buffer Gomma OEM,Paraurti Sottopercussione Isuzu NKR |
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Tappo Gomma Originale con Bullone di Montaggio per ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1
Il Paraurti Molla Posteriore (Tappo Gomma) con numeri OEM 8-94119958-0 e 8941199580 è un ricambio diretto di grado OEM verificato per una vasta gamma di autocarri leggeri e medi ISUZU. Questo componente critico delle sospensioni impedisce il contatto metallo-su-metallo tra l'assale e il telaio durante la compressione completa, assorbendo l'energia d'impatto e proteggendo i componenti delle sospensioni.
- ✓ Specifiche OEM - Verificato dai numeri di parte OEM ISUZU 8-94119958-0, 8941199580 con riferimenti incrociati 8972543870, 8983350390, 8941199581
- ✓ Durabilità Provata - Gomma di alta qualità con bullone di montaggio metallico integrato progettato per l'uso su autocarri commerciali
- ✓ Ampia Compatibilità - Adatto ai modelli ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD dal 1986 al 2024 con motori 4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1
- ✓ Montaggio Verificato - Confermata per NPR66 (1991-2003), NPR71 (1998-2002), NKR77 (2002-2005), NPS59 (1992-1994) e molti altri
- Impatto Brusco sul Fondo: Tono forte o impatto metallo-su-metallo durante la guida su dossi
- Crepe o Deterioramento Visibili: Crepe, tagli o pezzi mancanti dal tampone di gomma
- Abbassamento o Altezza di Guida Irregolare: La sospensione posteriore è più bassa del normale
- Capacità di Carico Ridotta: Compressione eccessiva delle sospensioni sotto carichi pesanti
- Aumento del Rumore delle Sospensioni: Rumori di tintinnio o scricchiolio dalla zona dell'assale posteriore
Attenzione: Un tampone molla usurato o mancante può causare gravi danni alle sospensioni e al telaio nel tempo. Si raccomanda una sostituzione tempestiva.
| Marca | Modello | Telaio / Serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | Serie N | 4BD1, 4JB1, 4JH1 | 1986-2024 |
| ISUZU | NKR77 | Serie N | 4JH1 | 11/2002 - 02/2005 |
| ISUZU | NPR | Serie N | 4BD1, 4JB1, 4JH1, 4HK1 | 1986-2024 |
| ISUZU | NPR57 | Serie N | 4BD1 | 1985-1987 |
| ISUZU | NPR58 | Serie N | 4BD1 | 1988-1995 |
| ISUZU | NPR59 | Serie N | 4BD1 | 1985-1994 |
| ISUZU | NPR66 | Serie N | 4BD1 | 1991-2002 |
| ISUZU | NPR70 | Serie N | 4BD1 | 2000-2005 |
| ISUZU | NPR71 | Serie N | 4BD1 | 1998-2002 |
| ISUZU | NPR75 | Serie N | 4BD1 | 07/2005-2007 |
| ISUZU | NPR-HD | Serie N | 4BD1, 4HK1 | --- |
| ISUZU | NPR-XD | Serie N | -- | --- |
| ISUZU | NPS | Serie N | 4BD1 | 1992-2005 |
| ISUZU | NQR | Serie N | 4BD1, 4HK1 | 1998-2008+ |
| ISUZU | NRR | Serie N | 4BD1, 4HK1 | --- |
| ISUZU | 700P | Serie N | 4HK1 | --- |
| ISUZU | ELF | Serie N | 4BD1, 4JB1 | --- |
- Progettato solo per sistemi di sospensione a molla posteriore
- Compatibile con autocarri ISUZU Serie N su più varianti di telaio e motore
- Intercambiabile con 8941199581, 8972543870 e 8983350390
- Verificare il codice del telaio del veicolo, l'anno di produzione e il VIN prima di ordinare
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di Verifica |
|---|---|
| Specifiche OEM - Equivalente Originale ISUZU | Garantisce qualità e prestazioni di fabbrica - verificato da molteplici riferimenti incrociati OEM |
| Gomma di Alta Qualità con Bullone Metallico Integrato | Offre un assorbimento degli urti duraturo con un'installazione sicura e facile - verificato dal design del bullone pre-filettato |
| Impedisce il Contatto Metallo-Metallo | Protegge l'assale posteriore e il telaio dai danni da impatto durante la compressione completa delle sospensioni |
| Riduce il Rumore delle Sospensioni | Assorbe l'energia d'impatto e minimizza le vibrazioni, garantendo una guida più silenziosa e fluida |
| Protegge le Molle a Foglia | Limita la compressione e l'usura eccessive, prolungando la vita utile del gruppo molla a foglia |
| Montaggio Diretto a Bullone | Nessuna modifica richiesta - verificato dal bullone di montaggio in stile fabbrica |
| 100% Nuovo - Nessun Costo di Reso | Garantisce zero usura, prestazioni immediate delle sospensioni e vita utile completa |
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Precisione Dimensionale | Ispezione di precisione per verificare la corrispondenza della lunghezza di 70,5 mm, della larghezza di 62,0 mm e della filettatura del bullone M8 x 1,25 mm con le specifiche del progetto OE |
| Composizione del Materiale | Analisi del composto di gomma di alta qualità per verificare le caratteristiche di durata e assorbimento degli urti |
| Test di Resistenza del Legame | Test al 100% dell'integrità del legame gomma-metallo per garantire che il cedimento per separazione sia prevenuto |
| Integrità del Bullone di Montaggio | Ispezione della filettatura e test di trazione per garantire un montaggio sicuro |
| Test di Ciclo di Durata | Test di fatica di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine sotto carichi pesanti |
| Ispezione Finale di Assemblaggio | Ispezione visiva e dimensionale al 100% prima dell'imballaggio |
- Sollevare il veicolo in sicurezza e supportarlo su cavalletti
- Ispezionare la molla a foglia e l'area di montaggio per danni o detriti
- Controllare le condizioni del tampone sul lato opposto - sostituire in coppia per prestazioni equilibrate
- CRITICO: Questo tampone è montato sull'assale posteriore - fare riferimento al manuale d'officina ISUZU per la posizione esatta
- Sollevare il veicolo in sicurezza e supportarlo su cavalletti
- Individuare il tampone della molla posteriore sull'assale (vicino alla parte superiore della molla a foglia)
- Rimuovere il bullone di montaggio che fissa il vecchio tampone
- Rimuovere il vecchio tampone usurato
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio
- CRITICO: Installare il nuovo tampone con il bullone di montaggio integrato
- Serrare il bullone di montaggio alla coppia specificata dal produttore (fare riferimento al manuale d'officina ISUZU)
- Abbassare il veicolo e effettuare un test drive per verificare il corretto funzionamento delle sospensioni
- Ispezione: Ogni 50.000 km / 12 mesi, o dopo un uso intensivo fuoristrada. Controllare crepe, tagli o deterioramento della gomma
- Sostituzione: Immediatamente se compaiono sintomi o se la gomma mostra segni visibili di invecchiamento o danneggiamento
- Nota: Sostituire sempre in coppia (entrambi i lati sinistro e destro) per prestazioni uniformi delle sospensioni
| Imballaggio | Ogni tampone di gomma è imballato in modo sicuro in un sacchetto di plastica + scatola colorata |
| Dimensioni Imballaggio Singolo | Circa 7 x 6 x 3,8 cm |
| Peso Imballaggio Singolo | Circa 0,203 kg |
| MOQ | 1 pezzo |
| Termini di Pagamento | T/T, Western Union |
| Garanzia | 1 anno |
| Adatto per | Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per autocarri, officine di riparazione veicoli commerciali e proprietari di flotte |