Spider differenziale in acciaio legato di alta qualità con trattamento termico carburizzato e estinto e giornali di precisione per camion ISUZU
| Core Hardness: | HRC33–48 | Heat Treatment: | Carburazione & estiguere |
| Material: | Acciaio legato di alta qualità (20CrMnTi o equivalente) | Surface Hardness: | HRC58–62 |
| Surface Roughness: | Ra ≤ 0,8 μm | Journal Accuracy: | ±0,02 mm |
| Torsional Strength: | Capacità di coppia massima ≥1.500 N*m | Inspection Method: | Ispezione delle particelle magnetiche al 100% (MT) |
| High Light: | Ragno differenziale in acciaio legato di alta qualità,Pignone differenziale carburato e bonificato,Perni di precisione con pignone differenziale a croce |
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Il differenziale di ragno (Diff Pinion Cross) con numeri OEM8972205190 / 8-97220519-0è un sostituto di montaggio diretto verificatoISUZUQuesto ragno è un componente critico dell'insieme differenziale, responsabile del montaggio e del supporto degli ingranaggi dei pinioni differenziali,che consente alle ruote motrici di ruotare a velocità diverse durante le curve, mentre trasmette la potenza dall'ingranaggio ad asse.
Nel differenziale, il ragno (albero trasversale) monta quattro ingranaggi a pinion all'interno della cassa differenziale.e gli ingranaggi a pinion non ruotano sul proprio asse entrambi gli ingranaggi laterali ruotano alla stessa velocitàQuando si girano, le ruote percorrono distanze diverse; gli ingranaggi dei pinioni ruotano sul ragno per compensare la differenza di velocità tra le ruote sinistra e destra, consentendo curve lisce.Il ragno sopporta enormi sollecitazioni torsionali e carichi di urto, che lo rende una delle componenti più stressate del differenziale.
- Rumore differenziale
- Scosse del veicolo durante le curve
- Usura irregolare degli pneumatici- usura irregolare delle ruote motrici (distribuzione non uniforme della potenza dovuta a un funzionamento difettoso del differenziale)
- Percorso di olio differenziale
- Trascinamento del veicolo
- Interruzione di correntePerdita di potenza o esitazione della linea di trasmissione durante l'accelerazione (fractura del ragno che causa perdita di potenza)
- Materiale verificato: Acciaio legato di alta qualità (20CrMnTi o equivalente), carburato e smorzato, durezza superficiale HRC58-62, durezza del nucleo HRC33-48 (conforme a GB/T 3077 / ISO 683)
- Forza di torsioneCapacità massima di coppia ≥ 1500 N*m (adatta per differenziali per camion medio/pesanti) ️ basata sulle norme di progettazione del settore
- Macchinari di precisione: Precisione del giornale critico ±0,02 mm, rugosità superficiale Ra≤0,8 μm
- Prova non distruttiva: 100% di ispezione delle particelle magnetiche (MT)
- Interscambio diretto OEM: Sostituzione diretta per ISUZU parti originali OE numero 8972205190 / 8-97220519-0
| Numero della parte | 8972205190 8-97220519-0 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Ragno differenziale |
| Modello di auto | Camion ISUZU |
| Modello del motore | Camion ISUZU |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Dimensione | Norme |
| Peso | Norme |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
| Pacco | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Marchio | Serie di modelli | Altre note |
|---|---|---|
| ISUZU | Serie di autocarri di medie e pesanti dimensioni | Si adatta a veicoli con modelli di differenziale compatibili |
- Il ragno differenziale è uncomponente portante criticodi assemblaggio differenzialeperdita di potenzae immobilità del veicolo
- Verificare la corrispondenza tra il modello differenziale e le specifiche dell'ingranaggio prima dell'installazione
- Raccomandato di sostituireingranaggi a pinion e spider in serieper garantire una corretta maglia di ingranaggio
- Deve essere installato concoppia correttacome specificato nel manuale dell'officina
- Raccomandato di sostituirecuscinetti differenziali- esigilli ad olioquando si sostituisce il ragno
- Per un montaggio accurato al 100%, indicareVIN (numero del telaio)omodello differenziale
Resistenza eccezionale alla torsione e alla resistenza agli urti per applicazioni su autocarri pesanti
Superficie dura e resistente all'usura con un nucleo robusto e duttile
Garantisce l'installazione accurata degli ingranaggi a pinion e un funzionamento regolare riduce il rumore degli ingranaggi e l'usura anormale
Ogni pezzo sottoposto a prova per le crepe e i difetti interni elimina i rischi per la sicurezza, garantisce la sicurezza stradale
Nessuna modifica necessaria per un'installazione veloce
Pace d'animo in caso di difetti di fabbricazione
| Articolo QC | Metodo di verifica | Norme |
|---|---|---|
| Composizione del materiale | Analisi spettrografica | Risponde alla norma 20CrMnTi / acciaio legato (GB/T 3077 / ISO 683) |
| Durezza superficiale | Testatore di durezza Rockwell | HRC58-62 |
| Durezza del nucleo | Testatore di durezza Rockwell | HRC33-48 |
| Dimensioni del giornale critico | Indicatore di precisione / CMM | Precisione ±0,02 mm |
| Roughness superficiale | Tester di rugosità | Ra ≤ 0,8 μm |
| Prova non distruttiva | Ispezione delle particelle magnetiche (MT) | 100% ispezionato ️ senza crepe, senza difetti |
| Struttura metallografica | Microscopio metallurgico | Risponde allo standard di microstruttura carburizzata e spegnata |
Il filtro differenziale è un componente di carico critico dell'asse motore.frattura del ragno, con conseguenteperdita di potenzao ancheincidenti stradali. L'installazione deve essere effettuata da:specialisti qualificati in asse.
- Preparazione di sicurezza: Parcheggio su un terreno piatto, ruote a scatto, asse posteriore di sollevamento e di supporto
- Lubrificante di scarico: lubrificante differenziale di scarico
- Rimuovere differenziale: Rimuovere l'insieme differenziale dal corpo dell'asse
- Rimuovi il vecchio ragno: Rimuovere i bulloni del caso differenziale, le metà del caso separato, rimuovere vecchi ingranaggi ragno e pignone
- Pulire e ispezionare: interno del caso del differenziale completamente pulito; ispezione in caso di usura o crepe
- Installare Nuovo Spider: installare un nuovo spider nel caso differenziale; installare ingranaggi a pinion (si raccomanda di sostituire gli ingranaggi a pinion contemporaneamente)
- Controlla la reazione di trasmissione: Controllare la contraccolpazione del cambio a fianco; regolare le specifiche
- Assemblare il differenziale: Torsione differenziale per i bulloni di cassa a specifica del manuale di laboratorio
- Installare il differenziale: reinstallare il gruppo differenziale nell'alloggiamento dell'asse; regolare il precarico del cuscinetto
- Lubrificante di riempimento: riempire con olio di ingranaggio ipoidico (grado GL-5) fino al livello specificato
- Esame su strada: eseguire una prova su strada verificare l'assenza di rumore anormale e il corretto funzionamento del differenziale
| Articolo | Intervallo |
|---|---|
| Cambio di olio differenziale | Ogni 40.000-60.000 km |
| Ispezione differenziale | Ogni 60.000 km o quando si verifica un rumore anormale |
| Sostituzione del ragno | Quando si riscontrano usura, crepe o fratture; o durante la revisione differenziale |
- Imballaggio: Cartone neutro / Imballaggio di marca personalizzato
- Unità di imballaggio: 1 pezzo/scatola
- MOQ: Piccoli ordini accettati; sconti sul volume disponibili
- Clienti di riferimento: grossisti di pezzi di ricambio per autocarri, officine di riparazione degli assi, acquirenti di flotte, venditori transfrontalieri di e-commerce
Blocco motore 5873102680 5-87310268-0 Per motori diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit guarnizioni revisione motore 5-87811868-1 5878118681 per ISUZU NPR 4HF1
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Assemblaggio pompa d'acqua con guarnizione per ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
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