Interruttore di avvertimento pressione olio 1-82410170-1 per motore ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420

L'interruttore di avviso pressione olio, ingegnerizzato con precisione, monitora la pressione dell'olio motore e attiva la spia di avviso quando la pressione scende al di sotto dei livelli di sicurezza, proteggendo il motore da danni nei motori diesel ISUZU 4BG1.

L' Interruttore di avviso pressione olio (numeri OEM: 1-82410170-1 / 1824101701 / 1-82410142-0 / 1824101420) è un componente elettrico di ricambio diretto di alta qualità, progettato specificamente per camion ISUZU serie FRR di medie dimensioni equipaggiati con il motore diesel 4BG1. Questo interruttore ingegnerizzato con precisione è un componente critico del sistema di monitoraggio della lubrificazione del motore, responsabile del rilevamento della pressione dell'olio motore e dell'attivazione della spia sul cruscotto quando la pressione scende al di sotto di un livello operativo sicuro.

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali ed elettriche ISUZU per un adattamento e una funzionalità perfetti
• Rilevamento di precisione: Rilevamento accurato della pressione per una protezione affidabile del motore
• Costruzione durevole: L'alloggiamento resistente alla corrosione resiste ad alte temperature, vibrazioni ed esposizione all'olio
• Protegge il motore: Fornisce un avviso precoce di bassa pressione dell'olio per prevenire danni catastrofici
• Ripristina la funzione di avviso: Elimina le spie di avviso di pressione dell'olio non funzionanti o intermittenti
• Sostituzione diretta: Installazione semplice con connettore e filettatura specifici OE
• Lunga durata: Progettato per l'affidabilità in applicazioni commerciali esigenti
• Componente essenziale: Critico per la protezione del motore e la consapevolezza del conducente

Questo interruttore di avviso pressione olio è specificamente progettato per i camion ISUZU di medie dimensioni. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU FRR - Camion di medie dimensioni
• ISUZU FSR - Camion di medie e grandi dimensioni
• ISUZU FTR - Camion di medie e grandi dimensioni
• ISUZU NPR (modelli selezionati con motore 4BG1)
• ISUZU NKR (modelli selezionati con motore 4BG1)
• ISUZU ELF (modelli selezionati con motore 4BG1)

• Diesel in linea a 4 cilindri
• Cilindrata: 4.6L (4570cc)
• Aspirato / Turbo (4BG1T)
• Distribuzione: OHV
• Ampiamente utilizzato in FRR e vari camion di medie dimensioni

Si raccomanda l'installazione professionale. Procedure elettriche e di sigillatura corrette sono essenziali:

1. Scollegare la batteria - Scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro
2. Individuare l'interruttore di pressione dell'olio - Identificare l'interruttore sul blocco motore (tipicamente vicino al filtro dell'olio o al radiatore dell'olio)
3. Scollegare il connettore elettrico - Scollegare con attenzione il connettore del cablaggio dall'interruttore
4. Rimuovere il vecchio interruttore - Svitare il vecchio interruttore di pressione dell'olio utilizzando la chiave o la bussola appropriata
5. Ispezionare le filettature di montaggio - Controllare le filettature del blocco motore per danni o detriti
6. Pulire l'area di montaggio - Pulire le filettature e la superficie di montaggio
7. Applicare sigillante per filettature - Applicare una piccola quantità di sigillante per filettature sulle filettature del nuovo interruttore (se specificato)
8. Preparare il nuovo interruttore - Ispezionare il nuovo interruttore e verificare che corrisponda all'originale
9. Installare il nuovo interruttore - Avvitare il nuovo interruttore nel blocco motore
10. Coppiare secondo le specifiche - Serrare secondo le specifiche del produttore
11. Collegare il connettore elettrico - Collegare il cablaggio al nuovo interruttore
12. Ricollegare la batteria - Ricollegare il cavo negativo della batteria
13. Avviare il motore - Avviare il motore e controllare eventuali perdite d'olio intorno all'interruttore
14. Verificare il funzionamento - Controllare la spia sul cruscotto (dovrebbe accendersi con la chiave inserita, motore spento; spegnersi dopo l'avvio del motore)
15. Test drive - Effettuare un test drive del veicolo per verificare il corretto funzionamento dell'interruttore

• Verifica materiale: Conferma che i materiali dell'alloggiamento e dei componenti interni soddisfino le specifiche OE
• Ispezione dimensionale: Dimensioni della filettatura e dell'alloggiamento verificate rispetto alle tolleranze OEM
• Test elettrico: Funzionamento dell'interruttore e funzione dei contatti verificati ai punti di pressione specificati
• Calibrazione pressione: Pressione di attivazione dell'interruttore verificata secondo le specifiche OE
• Test di temperatura: Funzionamento dell'interruttore verificato nell'intervallo di temperatura operativa
• Integrità della sigillatura: Sigillatura dell'interruttore verificata per prevenire perdite d'olio
• Ispezione visiva: Controllato al 100% per difetti, errori di lavorazione o danni
• Imballato in modo sicuro: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto

• Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in stock
• Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo

Per prezzi, disponibilità o acquisti in blocco dell' Interruttore di avviso pressione olio 1-82410170-1 per motore ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420, si prega di contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.