Set guarnizioni freno 5471100590 per parti del telaio ISUZU NKR55 4JB1 camion 5-47110059-0

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e prestazionali ISUZU per una perfetta vestibilità e funzionalità
• Materiale d'attrito superiore: Il composto di alta qualità fornisce una potenza frenante costante e un'eccellente resistenza allo sbiadimento
• Frenata fluida e progressiva: Progettato per una sensazione di frenata lineare, minimizzando rumore e vibrazioni
• Costruzione durevole: Supporto in acciaio formato con precisione e materiale d'attrito saldamente incollato
• Resistente al calore: Sopporta alte temperature generate durante la frenata
• Ripristina la potenza frenante: Elimina le prestazioni di frenata ridotte e l'aumento delle distanze di arresto
• Protegge il sistema frenante: Previene danni al tamburo causati da pastiglie usurate
• Componente di sicurezza essenziale: Critico per il funzionamento sicuro del veicolo
• Sostituzione diretta: Installazione semplice durante la manutenzione dei freni
• Lunga durata: Prestazioni frenanti affidabili con lunghi intervalli di manutenzione
• Conforme: Soddisfa o supera gli standard di settore e di sicurezza

Questo set di pastiglie freno è specificamente progettato per i camion leggeri ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU NKR55 – Camion leggeri
• ISUZU NKR – Vari modelli con motore 4JB1
• ISUZU NPR – Seleziona modelli leggeri con motore 4JB1
• ISUZU ELF – Camion leggeri e medi

• Diesel in linea a 4 cilindri
• Cilindrata: 2.8L (2771cc)
• Aspirato naturalmente / Turbo (4JB1T)
• Distribuzione: OHV
• Ampiamente utilizzato in NKR55 e varie applicazioni leggere

Installazione professionale richiesta. La sicurezza del sistema frenante è fondamentale:

1. Sollevare e fissare il veicolo – Sollevare in sicurezza l'asse posteriore e supportarlo su cavalletti
2. Rimuovere le ruote posteriori – Rimuovere le ruote posteriori per accedere al gruppo freni
3. Rimuovere il tamburo del freno – Rimuovere con cura il tamburo del freno posteriore
4. Ispezionare i tamburi dei freni – Verificare la presenza di rigature, usura o danni; rettificare o sostituire se necessario
5. Rimuovere le vecchie ganasce dei freni – Rimuovere con cura le vecchie ganasce dei freni e la ferramenta
6. Pulire la piastra di supporto – Pulire accuratamente la piastra di supporto e l'area circostante
7. Ispezionare il cilindro ruota – Verificare la presenza di perdite o il corretto funzionamento; revisionare o sostituire se necessario
8. Installare nuove ganasce dei freni – Posizionare le nuove ganasce dei freni sulla piastra di supporto
9. Installare nuova ferramenta – Installare nuove molle, clip e regolatori (se inclusi)
10. Regolare le ganasce dei freni – Regolare la posizione delle ganasce dei freni per un corretto adattamento al tamburo
11. Reinstallare il tamburo del freno – Reinstallare il tamburo del freno
12. Reinstallare le ruote – Reinstallare le ruote posteriori e serrare i dadi delle ruote alla coppia specificata
13. Abbassare il veicolo – Abbassare il veicolo a terra
14. Regolare il sistema frenante – Regolare il gioco delle ganasce dei freni secondo le specifiche del produttore
15. Pompare il pedale del freno – Pompare il pedale del freno più volte per far aderire le ganasce al tamburo
16. Testare il funzionamento – Provare il veicolo a basse velocità per verificare le corrette prestazioni di frenata
17. Verificare nuovamente la coppia – Dopo la prova su strada, verificare nuovamente la coppia dei dadi delle ruote

• Verifica materiale: Composizione del materiale d'attrito e qualità del supporto in acciaio verificata rispetto alle specifiche OE
• Ispezione dimensionale: Spessore, larghezza della pastiglia e adattamento della ganascia verificati rispetto alle tolleranze OEM
• Test di attrito: Coefficiente di attrito verificato per garantire prestazioni di frenata costanti
• Test di resistenza al calore: Resistenza allo sbiadimento verificata in condizioni di alta temperatura
• Test di resistenza al taglio: Integrità del legame tra materiale d'attrito e ganascia in acciaio verificata
• Test di rumore e vibrazioni: Funzionamento della pastiglia verificato per minimizzare NVH (Rumore, Vibrazioni, Durezza)
• Test di usura: Caratteristiche di usura verificate per garantire una lunga durata
• Ispezione visiva: Controllato al 100% per difetti, crepe o imperfezioni superficiali
• Imballato in sicurezza: Protetto e imballato in modo sicuro per prevenire danni e contaminazione durante il transito

• Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in magazzino
• Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo