Kit perno 5-87832219-0 5-87830978-0 Per ISUZU NKR NPR 5878322190 5878309780
| Part Name: | Kit perno fuso a snodo/set perno fuso a snodo | Part No: | 5-87832219-0, 5-87830978-0, 5878322190, 5878309780 |
| Vehicle Application: | Serie ISUZU NKR, serie ISUZU NPR | Kit Contents: | Perni di articolazione, cuscinetti, boccole, rondelle reggispinta, guarnizioni, coppiglie, ingrassat |
| Material: | Acciaio legato ad alta resistenza, trattato termicamente | Surface Treatment: | Rivestimento antiruggine/temprato a induzione |
| Net Weight: | 2,96 kg per kit | Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta |
| Condition: | Nuovo di zecca | H/S Code: | 870850000 |
| High Light: | ISUZU King Pin Kit,Kit perno king pin per ISUZU NKR NPR,Parti del telaio ISUZU NKR NPR |
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Funzione: Il kit completo per perno fuso ripristina la precisione dello sterzo e la stabilità nei camion ISUZU NKR/NPR. Include tutti i componenti per la sostituzione del giunto pivot dell'asse anteriore.
Il Kit per perno fuso (Numeri OEM: 5-87832219-0 / 5-87830978-0 / 5878322190 / 5878309780) è un set di componenti sterzo di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per camion leggeri e medi ISUZU serie NKR e NPR. Questo kit completo include tutte le parti necessarie - perni fusi, cuscinetti di spinta, boccole, guarnizioni e ferramenta - per ricostruire i giunti pivot del mozzo sterzo dell'asse anteriore, ripristinando un controllo preciso delle ruote e una guida stabile.
| Codice articolo | 5-87832219-0, 5-87830978-0, 5878322190, 5878309780 |
|---|---|
| Nome prodotto | Kit per perno fuso / Set perno fuso sterzo |
| Modello auto | Serie ISUZU NKR, Serie ISUZU NPR |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
- Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale ISUZU per una perfetta vestibilità e funzionalità.
- Kit completo: Include tutti i componenti perno fuso, cuscinetto, boccola, guarnizione e ferramenta necessari per una ricostruzione completa.
- Lavorazione di precisione: Tutti i componenti rettificati e alesati a tolleranze esatte per un funzionamento dello sterzo fluido e senza gioco.
- Trattati termicamente e induriti: I perni fusi indotti a induzione offrono un'eccezionale resistenza all'usura e una lunga durata.
- Resistente alla corrosione: Il rivestimento antiruggine protegge i componenti da umidità e sale stradale.
- Ripristina la precisione dello sterzo: Elimina il vagare dello sterzo, il gioco eccessivo e l'usura irregolare dei pneumatici.
- Migliora la sicurezza del veicolo: Garantisce un tracciamento stabile, una risposta frenante affidabile e una guida prevedibile.
- Sostituzione diretta: Semplice installazione imbullonata durante la revisione dell'asse anteriore.
- Affidabile per impieghi gravosi: Progettato per applicazioni commerciali di consegna, edilizia e utilità.
Questo kit per perno fuso è specificamente progettato per camion leggeri e medi ISUZU con assali anteriori a balestra. Le applicazioni comuni includono:
- ISUZU NKR55 / NKR58 (Camion leggeri)
- ISUZU NPR59 / NPR60 / NPR66 (Camion medi)
- ISUZU NHR (modelli selezionati)
- Serie ISUZU ELF (vari mercati)
- Adatto anche per molti veicoli commerciali ISUZU che utilizzano lo stesso design dell'asse anteriore
Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un meccanico professionista o di uno specialista del telaio:
- Sollevare e sostenere l'asse anteriore in sicurezza su cavalletti.
- Rimuovere le ruote e i componenti dei freni per accedere al mozzo sterzo.
- Scollegare le testine di sterzo e il braccio dello sterzo dal mozzo.
- Rimuovere i vecchi perni fusi utilizzando una pressa o un punzone appropriato.
- Ispezionare i fori del trave dell'asse e i fori del mozzo per usura, rigature o condizioni fuori rotondità.
- Alesare o levigare i fori se necessario per accettare nuove boccole.
- Pressare le nuove boccole e alesare per una corretta vestibilità del perno fuso.
- Installare nuovi cuscinetti di spinta e rondelle secondo l'ordine di impilamento OE.
- Inserire i nuovi perni fusi dall'alto o dal basso secondo il manuale di servizio del veicolo.
- Installare nuove guarnizioni e raccordi di ingrassaggio.
- Serrare tutti i bulloni di fissaggio e i perni di blocco alle specifiche del produttore.
- Ingrassare accuratamente i perni fusi con grasso per telaio di alta qualità.
- Rimontare il leveraggio dello sterzo e i freni; spurgare i freni se le linee idrauliche sono state scollegate.
- Verificare il gioco dello sterzo e l'allineamento dopo l'installazione; regolare la convergenza se necessario.
- Verifica materiale: Conferma che la composizione della lega di acciaio soddisfi le specifiche di resistenza ISUZU.
- Test di durezza: Superfici indotte a induzione testate per una resistenza all'usura costante.
- Ispezione dimensionale: Diametro del perno, diametro interno della boccola e lunghezza totale verificati entro le tolleranze OEM.
- Ispezione finitura superficiale: Tutte le superfici di appoggio ispezionate per una corretta levigatezza e concentricità.
- Completezza del kit: Verificato al 100% rispetto all'elenco delle parti per garantire che non manchino componenti.
- Ispezione visiva: Controllato per difetti di lavorazione, bave o difetti di rivestimento.
- Imballato in sicurezza: Protetto con olio antiruggine e inscatolato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto.
- Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
- Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in stock
- Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo
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