cilindro della ruota del freno posteriore 47580-36210 4758036210 Per Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006
| OEM Part Number: | 47580-36210 / 4758036210 | Part Name: | Cilindro del freno della ruota / Cilindro del freno a tamburo posteriore |
| Fitting Position: | Asse posteriore, mano sinistra (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,58 mm) |
| Material: | Ghisa grigia di alta qualità | Weight: | ca. 1.286 chilogrammi |
| Vehicle Compatibility: | Toyota Dyna 200, Sottobicchiere, Toyoace | Production Years: | 1995-2006 |
| Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. | Warranty: | 12 mesi |
| High Light: | cilindro del freno posteriore Toyota Dyna,cilindro di ruota in ghisa OEM,cilindro del freno sinistro 1-1/8′′ |
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Ilcilindro della ruota del freno posteriorecon numero OEM47580-36210(anche indicato come4758036210) è un sostituto per i camion Toyota Dyna 200, gli autobus Coaster e i modelli Toyoace compatibili.questo cilindro è un componente critico del sistema di frenatura a tamburo posteriore che converte la pressione idraulica in forza meccanica per una potenza di frenata affidabile.
- Specifica OEMVerificato da Toyota OEM con numeri di parte 47580-36210 e riferimenti incrociati ADT34466 e AISIN WCT-066
- Precisione 1-1/8" (28.58mm)Fornisce una pressione idraulica costante per prestazioni di frenata affidabili
- Durabilità comprovata- costruito in ghisa grigia di alta qualità - destinato a oltre 200.000 km in normale funzionamento
- Tasso di successo dell'installazione- 99% di installazione diretta confermata su migliaia di ordini di riparazione
- Verifica dei riferimenti incrociati OEM¢ sostituzione 47580-36210, 47580-37071, 47580-37072
Se il cilindro della ruota del freno posteriore non funziona, può verificarsi:
- Fuga di liquido del freno️ fluido visibile che si infiltra dalle ruote posteriori o dall'interno del tamburo del freno
- Pedale del freno morbido o spugnosoIl pedale si sente insolitamente morbido o va a terra
- Riduzione delle prestazioni di frenaturaIl veicolo impiega più tempo per fermarsi o richiede una maggiore pressione sul pedale
- frenatura irregolareIl veicolo si tira da un lato durante la frenata
- Scarpe di freno contaminateIl liquido del freno si inmerge nelle scarpe del freno causando un ridotto attrito
️ Un cilindro di ruota di freno difettoso può comportare una riduzione delle prestazioni di frenata e un potenziale guasto dei freni ️ è essenziale una sostituzione rapida.sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori).
| Numero della parte: | 47580-36210 4758036210 |
| Nome del prodotto: | cilindro della ruota del freno posteriore |
| Modello di auto: | Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 |
| Condizione: | Nuovo al 100%. |
| Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
️ CRITICO: questo cilindro è per la posizione LARGO A sinistra (LH).
| Marchio | Modello | Chassis / serie | Motore | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Dyna 200 | BU100, BU110, BU140 | 3.4 D | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna 200 | # BU1 #, BU2 # | ️ | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna / Toyoace | Bu100-PSMJS3, BU100-TKMLS | ️ | 1995-1999 |
| Toyota | Dyna 400 | Bu_, XZU_ (XZU404, XZU342, XZU414, XZU424, XZU434) | 4.6 TDi | 2003-2006 |
| Toyota | Dyna | XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_ | 4.0 D4d | 2006 |
| Toyota | Monoposto | HZB50, RZB40, BB4# | 1HZ, 14B | ️ |
️ Importante:
- Questo cilindro della ruota del freno è specifico per ilLato posteriore sinistro (LH)posizione
- Compatibile con i modelli Toyota Dyna 200, Coaster e Toyoace
- E'cosi '.fortemente raccomandatoper sostituire i cilindri delle ruote del freno in coppia (entrambe le ruote posteriori) per una prestazione di frenata equilibrata
- Si prega di verificare il codice del telaio del veicolo, l'anno di produzione e il VIN prima di ordinare
I nostri processi di produzione e ispezione assicurano che ogni cilindro della ruota del freno soddisfi o superi gli standard OEM Toyota.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Accuratezza dimensionale | 11 sviluppo dello stampo dimensione esatta corrispondente alle specifiche del progetto OE |
| Composizione del materiale | Analisi di ghisa grigia per verificare l'integrità strutturale e le caratteristiche di dissipazione del calore |
| Prova di superficie di foratura | Processi di affinamento multipli (almeno 2 volte) superficie liscia senza angoli per una tenuta ottimale |
| Prova di perdita | Prova di pressione idraulica al 100% per garantire una perdita di liquido zero in condizioni di esercizio |
| Prova del componente di gomma | Verifica della resistenza al calore e alla corrosione del materiale EPDM |
| Prova del ciclo di durata | Test di stanchezza di oltre 500 ore per verificare l'affidabilità a lungo termine in condizioni di esercizio del veicolo commerciale |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
️ IMPORTANTE: si raccomanda l'installazione professionale
La sostituzione dei cilindri delle ruote dei freni è una procedura di sicurezza critica, che si raccomanda vivamente di sostituire in coppia (entrambe le ruote posteriori) per una prestazione di frenata equilibrata.
Lista di controllo preinstallazione:
- Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
- Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni per accedere ai cilindri delle ruote
- Critico:Questo è il cilindro posteriore sinistro (LH) la controparte posteriore destra (RH) è 47570-36210
- Controllare l'usura delle scarpe, dei tamburi e dell'hardware dei freni sostituire se necessario
- Utilizzare liquido per freni nuovo (DOT 3 o DOT 4) da un contenitore sigillato
- Critico:Sostituire i cilindri delle ruote in coppia (entrambe le ruote posteriori) per una prestazione di frenata equilibrata
Linee guida per l'installazione(Manuale di riferimento Toyota):
- Sollevare in modo sicuro il veicolo e sostenerlo su supporti jack
- Rimuovere le ruote posteriori e i tamburi dei freni
- Sconnettere la linea del freno dal cilindro della vecchia ruota
- Rimuovere i bulloni di montaggio fissando il cilindro alla piastra di supporto
- Rimuovere il vecchio cilindro e pulire la piastra di supporto a fondo
- Critico:Installare il nuovo cilindro con nuovi bulloni di montaggio
- Torsione dei bulloni di montaggio alle impostazioni di coppia specificate dal costruttore (si rimanda al manuale dell'officina Toyota)
- Ricollegare la linea di frenatura e la coppia alle specifiche
- Critico:Sanguinare accuratamente il sistema di frenatura per rimuovere tutta l'aria (iniziare con la ruota più lontana dal cilindro principale)
- Riempire con liquido di freno DOT 3 o DOT 4 fresco
- Reinstallare i tamburi e le ruote dei freni
- Prova della sensazione del pedale del freno e delle prestazioni di frenata prima della prova su strada
Programma di manutenzione:
- Ispezione:Controllare le perdite di liquido, la sensazione del pedale del freno e le prestazioni di frenata
- Sostituzione del liquido:Ogni 2 anni o ogni 40.000 km, sostituire il liquido dei freni per evitare la corrosione interna
- Rimpiazzo:Subito se si presentano sintomi di guasto, sostituire in coppie per una frenata equilibrata
- Imballaggio:Ogni cilindro della ruota del freno è imballato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante il trasporto
- Peso dell' imballaggio singolo:Circa 1.286 kg.
- Adatti a:Distribuitori all'ingrosso, rivenditori di parti per autobus, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte
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