Set fasce elastiche standard 8-94390799-0 8943907990 per motore ISUZU FRR33 6HH1
| Part Name: | Set fasce elastiche / Set fasce elastiche standard / Set fasce elastiche | Part No: | 8-94390799-0, 8943907990 |
| Vehicle Application: | Serie ISUZU FRR33 (anche modello FR) | Engine Application: | Motore diesel ISUZU 6HH1 (6 cilindri). |
| Piston Ring Size: | Standard (dimensione di fabbrica OEM) | Ring Type: | Anelli di compressione (superiore + secondario) + anello raschiaolio |
| Top Ring Material: | Acciaio ad alta resistenza con rivestimento in cromo/nitruro | Second Ring Material: | Acciaio/ghisa ad alta resistenza |
| Oil Ring Material: | Binario in acciaio con espansore a molla | Ring Profiles: | Superficie della canna/faccia conica/smussata (come da design OE) |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | Condition: | Nuovo di zecca |
| H/S Code: | 840999100 | ||
| High Light: | Set di fasce elastiche standard per ISUZU FRR33,Fasce elastiche motore ISUZU 6HH1,Set fasce elastiche 8-94390799-0 |
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Funzione: Il set di fasce elastiche standard garantisce una tenuta ottimale del cilindro, controllando la compressione, il consumo d'olio e il trasferimento di calore nei motori diesel ISUZU 6HH1 per ripristinare le prestazioni del motore.
Il Set di fasce elastiche standard (numeri OEM: 8-94390799-0 / 8943907990) è un componente motore di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per camion di medie dimensioni ISUZU serie FRR33 equipaggiati con motori diesel 6HH1. Questo set completo di fasce include tutte le fasce di compressione e le fasce raschiaolio necessarie per una revisione completa del pistone, ripristinando la corretta tenuta del cilindro, la pressione di compressione, il controllo del consumo d'olio e il trasferimento di calore dal pistone alla parete del cilindro.
| Codice prodotto | 8-94390799-0, 8943907990 | Nome prodotto | Set fasce elastiche / Set fasce elastiche standard / Set fasce |
|---|---|---|---|
| Modello auto | ISUZU FRR33 Series (anche modello FR) | Modello motore | Motore diesel ISUZU 6HH1 (6 cilindri) |
| Condizione | 100% nuovo di zecca | Misura | Standard |
| Peso | Standard | Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | Pacchetto | Imballaggio neutro o su richiesta |
| Garanzia | 6 mesi | Prezzo e disponibilità | Contattaci per maggiori informazioni |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta OEM | Standard di qualità | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
- Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale ISUZU per una perfetta vestibilità e funzionalità.
- Profili rettificati di precisione: I design delle fasce superiori con faccia a botte o a cono garantiscono una conformabilità e una tenuta ottimali in tutte le condizioni operative.
- Trattamento superficiale avanzato: La cromatura o la nitrurazione offrono un'eccezionale resistenza all'usura e una maggiore durata.
- Controllo efficiente dell'olio: Il design avanzato della fascia raschiaolio riduce al minimo il consumo d'olio mantenendo una corretta lubrificazione del cilindro.
- Gioco delle fasce ottimizzato: Giunti di precisione progettati per una corretta espansione termica alle temperature operative.
- Ripristina la compressione del motore: Elimina il blow-by e la perdita di potenza causati da fasce usurate.
- Riduce il consumo d'olio: Una corretta tenuta riduce la combustione dell'olio e il fumo di scarico.
- Migliora l'efficienza del carburante: La compressione ripristinata porta a una migliore efficienza di combustione e risparmio di carburante.
- Misura standard: Progettato per le dimensioni del foro del cilindro OEM; ideale per motori con usura minima del foro.
- Kit completo: Tutte le fasce per un pistone incluse - ordinare un set per pistone.
Questo set di fasce elastiche standard è specificamente progettato per camion di medie dimensioni e attrezzature industriali ISUZU. Le applicazioni comuni includono:
- ISUZU FRR33 (Camion di medie dimensioni)
- Specifiche motore ISUZU 6HH1:
- 6 cilindri, diesel in linea
- Cilindrata: 8,2 L (8228 cc)
- Alesaggio: 110 mm x Corsa: 120 mm
- Distribuzione: OHV
- Applicazione: camion di medie dimensioni, autobus e uso industriale
- Applicazioni industriali: Carrelli elevatori, generatori, compressori, attrezzature agricole e varie macchine edili che utilizzano motori 6HH1
- Compatibile anche con vari modelli ISUZU che utilizzano il motore 6HH1
L'installazione da parte di un costruttore di motori professionista è essenziale:
- Misurare i fori dei cilindri - Controllare il diametro del foro del cilindro e l'usura/conicità. Se usurati oltre i limiti di servizio, alesare e utilizzare fasce maggiorate.
- Levigare i cilindri - Se i fori sono entro tolleranza, levigare con il corretto schema di incroci per l'assestamento delle fasce.
- Pulire le scanalature delle fasce - Pulire accuratamente tutte le scanalature delle fasce elastiche da carbonio e detriti.
- Ispezionare i pistoni - Controllare la presenza di danni, rigature o usura delle scanalature delle fasce; sostituire i pistoni se necessario.
- Controllare il gioco delle fasce - Posizionare ogni fascia nel suo cilindro vicino al fondo e misurare il gioco con spessimetri.
- Regolare il gioco delle fasce - Limare le estremità delle fasce per ottenere il gioco specificato dal produttore, se necessario (consultare il manuale di servizio).
- Controllare il gioco laterale delle fasce - Installare ogni fascia sul pistone e controllare il gioco laterale nella scanalatura.
- Installare le fasce sul pistone - Installare le fasce nell'ordine e nell'orientamento corretti (fascia superiore, seconda, raschiaolio) utilizzando uno strumento espansore per fasce.
- Controllare l'orientamento delle fasce - Assicurarsi che i giunti delle fasce siano sfalsati di 120° o secondo le specifiche del produttore.
- Applicare olio motore pulito - Lubrificare le fasce e il foro del cilindro con olio motore pulito prima dell'installazione.
- Installare il pistone nel cilindro - Utilizzare uno strumento compressore per fasce; inserire con cura il pistone nel cilindro.
- Controllare l'orientamento della biella - Assicurarsi che la biella sia orientata correttamente secondo la procedura di assemblaggio del motore.
- Completare l'assemblaggio - Assemblare i componenti rimanenti secondo il manuale del motore.
- Procedura di rodaggio - Seguire la corretta procedura di rodaggio del motore per assestare le fasce (evitare minimo prolungato, variare i giri, ecc.).
- Verifica materiale: Conferma che la composizione del materiale delle fasce soddisfi le specifiche ISUZU in termini di resistenza e resistenza all'usura.
- Ispezione dimensionale: Diametro, spessore e larghezza delle fasce verificati entro le tolleranze OEM.
- Verifica gioco delle fasce: Il gioco di ogni fascia viene controllato per garantire che soddisfi le specifiche di fabbrica.
- Test di durezza superficiale: La durezza superficiale della fascia superiore viene verificata per una corretta resistenza all'usura.
- Ispezione finitura superficiale: I profili delle facce delle fasce vengono controllati per geometria e finitura superficiale corrette.
- Ispezione visiva: Controllato al 100% per crepe, bave o difetti di rivestimento.
- Imballato in modo sicuro: Protetto con olio antiruggine e imballato in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto.
- Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
- Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
- Consegna rapida per articoli in magazzino
- Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo
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