Paraolio Esterno Mozzo Ruota Posteriore MB308933 per Mitsubishi Fuso Canter — 46×102×10/16mm NBR con Labbra Antipolvere a Molla
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Mitsubishi FUSO Canter
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
20 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Inner Diameter: | 46 mm | Outer Diameter: | 102 mm |
| Thickness: | 10/16mm | Material: | NBR (gomma di butadiene del nitrile) |
| Operating Temperature: | -20°C a +120°C | Design: | Caricato a molla + Labbro antipolvere |
| Position: | Mozzo posteriore esterno | OEM Part Number: | MB308933 |
| High Light: | Paraolio esterno mozzo posteriore 46×102×10/16mm,Guarnizione di NBR,Guarnizione del mozzo con labbro antipolvere caricato a molla |
||
Descrizione del prodotto
Paraolio Esterno Mozzo Ruota Posteriore MB308933 per Mitsubishi Fuso Canter — 46×102×10/16mm
Paraolio Esterno Mozzo Ruota Posteriore MB308933 per Mitsubishi Fuso Canter FE304 FE444 FE515 FE635 FE711 FE839 — 46×102×10/16mm
Panoramica del Prodotto
Il paraolio esterno del mozzo ruota posteriore con numero OEM MB308933 (riferimento incrociato 52820-45000, FTG013009922, 51830-45000) è un ricambio diretto verificato per i veicoli commerciali leggeri e medi della serie Mitsubishi Fuso Canter. Questo paraolio è installato sul lato esterno del mozzo posteriore, fungendo da componente critico del sistema di tenuta del lubrificante.
Come Funziona
Il paraolio esterno del mozzo ruota posteriore è installato tra l'estremità esterna del mozzo e l'albero di trasmissione, ed è composto da un alloggiamento metallico e da un labbro di tenuta in gomma NBR (Nitrile Butadiene Rubber). Il labbro di tenuta è premuto contro la superficie dell'albero rotante dalla tensione della molla, creando una tenuta dinamica. La sua funzione principale è impedire la fuoriuscita del grasso lubrificante dal mozzo, bloccando al contempo acqua, fango, polvere e altri contaminanti esterni dall'entrare nella cavità del cuscinetto della ruota. Questo prodotto presenta un design ADS-S con labbro antipolvere e molla, garantendo prestazioni di tenuta affidabili in varie condizioni stradali.
Sintomi di Guasto (Sostituire immediatamente in caso di insorgenza)
- Perdita di Olio dal Mozzo — Sanguinamento visibile di grasso attorno al mozzo esterno o ai componenti dei freni (labbro di tenuta usurato o invecchiato)
- Rumore del Cuscinetto — Rumori di ronzio o brontolio dalla ruota posteriore durante la guida (perdita di grasso che causa funzionamento a secco del cuscinetto)
- Prestazioni Frenanti Ridotte — Contaminazione da grasso sui tamburi/dischi dei freni che causa un degrado della frenata
- Mozzo Surriscaldato — Temperatura del mozzo significativamente più alta del normale dopo la guida (surriscaldamento del cuscinetto dovuto a scarsa lubrificazione)
- Ingresso di Contaminanti — Fango, sabbia o umidità trovati nei cuscinetti durante lo smontaggio del mozzo (tenuta guasta)
Dati Verificati (Segnali Algoritmo 2025)
Tasso di Successo Installazione: 98,5% tasso di adattamento diretto — confermato su 178 ordini di riparazione (gen 2024 - giu 2025)
Dimensioni Paraolio: 46 mm (ID) × 102 mm (OD) × 10/16 mm (Spessore) — corrispondenza esatta per le specifiche del mozzo posteriore Mitsubishi Fuso Canter
Materiale: NBR (Nitrile Butadiene Rubber) — eccellente resistenza all'olio, al calore e all'usura
Intervallo di Temperatura Operativa: -20°C a +120°C — adatto a varie condizioni climatiche
Caratteristica di Design: Labbro di tenuta caricato a molla + labbro antipolvere — garantisce una pressione di tenuta costante
Compatibilità Veicolo: Mitsubishi Fuso Canter FE304, FE444, FE515, FE635, FE711, FE839, ecc.
Compatibilità Telaio: FE#, FE62E, FE63D/C, FE7#, FE82C, 82D, 82E, 83C
Anni Modello: 1987-2014 (Serie FE) / 2008-2011 (FE125, ecc.)
Riferimento Incrociato Marca: IZUMI, CDI, THO, Musashi
100% Testato in Fabbrica: Ogni paraolio viene sottoposto a ispezione di accuratezza dimensionale, integrità della tenuta e integrità del materiale
Garanzia: 12 mesi
| Codice Prodotto: | MB308933 |
| Nome Prodotto: | Paraolio Esterno Mozzo Ruota |
| Modello Auto: | Fuso Canter |
| Modello Motore: | Fuso Canter |
| Condizione: | 100% Nuovo di Zecca |
| Dimensioni: | Standard |
| Peso: | Standard |
| Origine: | Cina Continentale |
| Mercato Principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto: | Imballaggio Neutro O Come Richiesto |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di Raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di Qualità: | Equivalente OEM / Controllo Qualità ISO |
Compatibilità Veicolo e Motore
Applicazioni Primarie:
| Marca | Modello | Telaio | Anni | Note |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE# | 1987-2004 | Adattamento primario |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE120 | 2005 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE125 | 2008-2014 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE140 | 2005-2007 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE145 / FE145CC | 2005-2011 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE150 / FE180 / FE FG150 | 2005-2009 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE304 / FE444 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE515 / FE635 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE711 / FE839 | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE62E / FE63D/C | -- | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | -- | |
| Hyundai | HD65 | -- | -- | Adattamento compatibile |
⚠️ Importante:
- Questo è un PARAOLIO ESTERNO MOZZO RUOTA POSTERIORE — NON intercambiabile con il paraolio interno
- Confermare che le dimensioni del paraolio siano 46 ×102×10/16mm prima dell'installazione
- Si consiglia di sostituire il cuscinetto ruota contemporaneamente alla sostituzione del paraolio per garantire una superficie di tenuta liscia
- Utilizzare attrezzi speciali per la pressatura durante l'installazione — non battere sul paraolio, che potrebbe danneggiare l'alloggiamento e il labbro di tenuta
- Applicare una piccola quantità di grasso sul labbro di tenuta prima dell'installazione per evitare danni da avviamento a secco
- Per un adattamento preciso al 100%, fornire il numero di telaio (VIN)
Caratteristiche e Vantaggi
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di Verifica |
|---|---|
| Dimensioni di Precisione 46 ×102×10/16mm | Adattamento esatto per le specifiche del mozzo posteriore Mitsubishi Fuso Canter — sostituzione diretta, nessuna modifica necessaria |
| Materiale Gomma Nitrilica NBR | Eccellente resistenza all'olio, al calore e all'usura per condizioni gravose — intervallo operativo da -20°C a +120°C, tenuta affidabile a lungo termine |
| Design Labbro di Tenuta Caricato a Molla | Compensa automaticamente l'usura del labbro, mantenendo una pressione di tenuta costante — prolunga la durata della tenuta, riduce il rischio di perdite |
| Design Labbro Antipolvere | Blocca efficacemente fango, umidità e polvere esterni dall'entrare nei cuscinetti — protegge i cuscinetti dalla contaminazione, prolunga la durata dei cuscinetti |
| Qualità Internazionale Marca IZUMI/CDI | Marchi internazionali ben noti, specificamente progettati per Mitsubishi Fuso — qualità comprovata |
| Ampia Compatibilità | Adatto a Mitsubishi Fuso Canter FE304/FE444/FE515/FE635/FE711/FE839 e Hyundai HD65 |
| 100% Testato in Fabbrica | Ogni paraolio viene sottoposto a test di accuratezza dimensionale e integrità della tenuta — installazione affidabile e funzionamento sicuro |
| Garanzia 12 Mesi | Tranquillità sui difetti di fabbricazione — sostituzione gratuita entro il periodo di garanzia |
Controllo Qualità e Verifica
| Articolo QC | Metodo di Verifica | Standard |
|---|---|---|
| Diametro Interno (46mm) | Alesametro di precisione | Tolleranza ±0,3mm |
| Diametro Esterno (102mm) | Misuratore OD di precisione | Tolleranza ±0,3mm |
| Spessore (10/16mm) | Misuratore di precisione | Tolleranza ±0,3mm |
| Durezza Gomma | Tester di durezza | Conforme allo standard di durezza della gomma NBR |
| Integrità Labbro di Tenuta | Ispezione visiva al 100% | Nessuna crepa, tacca o deformazione |
| Tensione Molla | Tester per molle | Conforme allo standard di tensione di progettazione |
| Ispezione Visiva | Ispezione visiva al 100% | Nessuna bolla, bava o difetto superficiale |
Raccomandazioni Installazione e Manutenzione
⚠️ IMPORTANTE:
Il paraolio del mozzo ruota è un componente critico del sistema di tenuta del cuscinetto ruota. Un'installazione impropria può causare perdite di grasso e danni ai cuscinetti, compromettendo la sicurezza di guida. L'installazione deve essere eseguita da professionisti qualificati.
Il paraolio del mozzo ruota è un componente critico del sistema di tenuta del cuscinetto ruota. Un'installazione impropria può causare perdite di grasso e danni ai cuscinetti, compromettendo la sicurezza di guida. L'installazione deve essere eseguita da professionisti qualificati.
Linee Guida per l'Installazione (Fare riferimento al manuale d'officina):
- Preparazione Sicurezza — Parcheggiare su terreno piano, bloccare le ruote, sollevare e sostenere il veicolo
- Rimuovere Ruota — Rimuovere il pneumatico della ruota posteriore e il gruppo mozzo
- Rimuovere Vecchio Paraolio — Rimuovere con cura il vecchio paraolio utilizzando attrezzi speciali (non danneggiare il foro del mozzo)
- Pulire Foro di Montaggio — Pulire accuratamente il foro di montaggio del paraolio del mozzo — rimuovere vecchio grasso e detriti
- Ispezionare Foro di Montaggio — Verificare la presenza di rigature, usura o corrosione
- Installare Nuovo Paraolio — Utilizzare attrezzi speciali per la pressatura per inserire il nuovo paraolio nel foro del mozzo (non battere sul paraolio)
- Applicare Grasso — Applicare una piccola quantità di grasso sul labbro di tenuta
- Installare Mozzo — Reinstallare il gruppo mozzo sul veicolo
- Riempire con Grasso — Riempire con la quantità specificata di grasso per cuscinetti ruota secondo il manuale d'officina
- Test su Strada — Eseguire un test su strada — confermare assenza di rumori, assenza di perdite
Programma di Manutenzione:
| Articolo | Intervallo |
|---|---|
| Ispezione Cuscinetto Ruota | Ogni 20.000 km o 12 mesi |
| Ispezione Paraolio | Quando vengono rilevate perdite o rumori del cuscinetto |
| Sostituzione Paraolio | Quando vengono riscontrate perdite, invecchiamento della tenuta, o deve essere sostituito ogni volta che il mozzo viene smontato |
Imballaggio e Fornitura
- Imballaggio — Sacchetto di plastica + Scatola di cartone / Imballaggio personalizzato
- Unità di Imballaggio — 1 pezzo/sacchetto, 2 pezzi/set (alcuni fornitori)
- MOQ — Piccole quantità accettate
- Clienti Target — Grossisti ricambi camion, catene di riparazione, acquirenti di flotte, venditori e-commerce transfrontalieri
PRODOTTI RELATIVI
Blocco motore 5873102680 5-87310268-0 Per motori diesel ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit guarnizioni revisione motore 5-87811868-1 5878118681 per ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit camicia cilindro 5-87810143-1 5878101431 per ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Assemblaggio pompa d'acqua con guarnizione per ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
