Cilindro secondario frizione 8-97032847-1 8970328471 per motore ISUZU NPR66 4HF1

Il Cilindro Slave Frizione (Numeri OEM: 8-97032847-1 / 8970328471) è un componente idraulico della frizione di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per i camion medi della serie ISUZU NPR66 equipaggiati con motori diesel 4HF1.

Questo cilindro di precisione converte la pressione idraulica dal cilindro maestro della frizione in forza meccanica per disinnestare la frizione, consentendo cambi di marcia fluidi nei camion diesel ISUZU NPR66 4HF1.

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale ISUZU per un adattamento e una funzionalità perfetti
• Alesaggio Rettificato di Precisione: L'alesaggio liscio e preciso garantisce un movimento costante del pistone e una trasmissione affidabile della pressione idraulica
• Guarnizioni Durevoli: Guarnizioni del pistone di alta qualità resistono all'usura, al calore e al degrado del fluido freni/frizione
• Funzionamento Frizione Fluido: Fornisce una sensazione costante del pedale della frizione e un innesto/disinnesto fluido
• Design a Prova di Perdite: La lavorazione di precisione e le guarnizioni di qualità prevengono perdite di fluido e perdite di pressione del sistema
• Previene Problemi di Cambio Marcia: Ripristina il corretto disinnesto della frizione - elimina il grattare delle marce e i cambi marcia difficili
• Sostituzione Diretta: Corrisponde alle dimensioni del cilindro OE, ai punti di montaggio e alle connessioni idrauliche
• Assemblaggio Completo: Include asta di spinta e hardware di montaggio ove applicabile
• Ripristina la Guidabilità: Garantisce un funzionamento sicuro e affidabile della frizione nelle applicazioni di autocarri commerciali

Questo cilindro slave frizione è specificamente progettato per autocarri medi e veicoli commerciali ISUZU:

• ISUZU NPR66 (Autocarri Medi)
• ISUZU NPR (Vari Modelli Medi)
• ISUZU NKR (Autocarri Leggeri)

Specifiche Motore ISUZU 4HF1:

• 4 Cilindri, Diesel In Linea
• Cilindrata: 4.3L
• Applicazione: Autocarri medi e veicoli commerciali

Compatibile anche con vari modelli ISUZU che utilizzano la stessa configurazione del sistema idraulico della frizione.

Installazione consigliata da un meccanico professionista:

1. Individuare il cilindro slave - Solitamente montato sul carter della frizione della trasmissione
2. Scollegare la linea idraulica - Scollegare con cura la linea del fluido idraulico dal cilindro slave
3. Rimuovere l'asta di spinta - Scollegare l'asta di spinta dalla forcella di disinnesto della frizione
4. Rimuovere i bulloni di montaggio - Svitare il vecchio cilindro slave dalla trasmissione
5. Ispezionare la forcella di disinnesto - Controllare la forcella di disinnesto della frizione per usura o danni
6. Pulire la superficie di montaggio - Pulire l'area di montaggio sulla trasmissione
7. Installare il nuovo cilindro - Posizionare il nuovo cilindro slave e avvitare a mano i bulloni di montaggio
8. Serrare i bulloni - Serrare i bulloni di montaggio alle specifiche di coppia del produttore
9. Collegare l'asta di spinta - Collegare l'asta di spinta alla forcella di disinnesto della frizione
10. Collegare la linea idraulica - Ricollegare la linea del fluido idraulico; utilizzare nuove rondelle di tenuta se applicabile
11. Spurgare il sistema frizione - Spurgare il sistema idraulico per rimuovere l'aria; utilizzare la procedura e il fluido corretti
12. Controllare il livello del fluido - Riempire il serbatoio del cilindro maestro frizione con il fluido corretto
13. Testare il funzionamento della frizione - Premere il pedale della frizione; controllare il funzionamento fluido e la corretta sensazione del pedale
14. Ispezionare eventuali perdite - Controllare tutte le connessioni per perdite di fluido
15. Regolare se necessario - Regolare la lunghezza dell'asta di spinta o il gioco libero se richiesto secondo le specifiche del produttore

• Verifica Materiale: Conferma che il materiale dell'alloggiamento soddisfi le specifiche ISUZU di resistenza e resistenza alla corrosione
• Ispezione Dimensionale Alesaggio: Diametro e finitura dell'alesaggio del cilindro verificati entro le tolleranze OEM
• Test Integrità Guarnizioni: Ogni cilindro testato per le prestazioni delle guarnizioni e il funzionamento a prova di perdite
• Verifica Adattamento Pistone: Adattamento e movimento del pistone controllati per un funzionamento fluido
• Ispezione Visiva: 100% controllato per difetti di fusione, imperfezioni di lavorazione e danni alle guarnizioni
• Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato per prevenire danni durante il trasporto

• Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in magazzino
• Spedizione tramite Express Aereo o Marittimo

Per prezzi, disponibilità o acquisto in blocco del Cilindro Slave Frizione 8-97032847-1 8970328471 per Motore ISUZU NPR66 4HF1, si prega di contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.