Disco frizione ME538047 275mm 10 scanalature per Mitsubishi Fuso Canter FB/FE/FG 3.0D 4P10 — Sostituzione OEM

IlDisco di frizionecon numero OEMME538047è un sostituto di montaggio diretto verificatoMitsubishi Fuso Cantercamion leggeri equipaggiati con4P10 serie 3.0LQuesto componente fondamentale lavora con la piastra di pressione e il volante per attivare e disattivare la potenza del motore dal gruppo motore.

• Dati sullo store reale:Progettato con precisione con un diametro esterno di 275 mm e 10 denti a spina
• Durabilità comprovata:Costruito per il trasporto commerciale pesante con capacità di 200 000 km o più
• Tasso di successo dell'installazione:Fabbricazione al 99% con avvolgimento diretto
• Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituisce ME538047 con riferimento incrociato a Blue Print ADC43168

Se il suo disco di frizione non funziona, potrebbe verificarsi:

• Dislivello dell'imbracatura:RPM del motore aumenta ma il veicolo non accelera proporzionalmente
• Difficoltà nel cambiare marcia:Difficile azionamento o disattivazione degli ingranaggi con rumori di macinatura
• Fidanzamento a freno o a scatto:Velocità di accelerazione
• Odore di bruciore:Odore acido proveniente dall'area dell'imbracatura che indica un eccesso di calore
• Pedale di frizione morbido o spugnoso:Pedale insolitamente leggero con mancanza di resistenza
• Veicolo immobilizzato:Fallimento completo della trasmissione di potenza alle ruote

Applicazioni principali:

Lista di controllo preinstallazione:

• Sostituire sempre contemporaneamente il disco di frizione, la piastra di pressione e il cuscinetto di rilascio
• Ispezionare la superficie del volante per la marcatura o la deformazione
• Controllare l'usura del cuscinetto pilota e dell'albero di ingresso  sostituire se necessario
• Utilizzare uno strumento di allineamento della frizione per centrare il disco durante l'installazione
• Sicurezza in primo luogo: assicurarsi che il veicolo sia saldamente supportato e scollegare la batteria

Linee guida di installazione:

• Rimuovere il gruppo di trasmissione dal veicolo
• Rimuovere la vecchia copertura dell' imbracatura e il disco dell' imbracatura
• Pulire accuratamente la superficie del volante con il detergente per freni
• Posizionare il nuovo disco di frizione e l'assemblaggio di copertura sul volante
• Utilizzare lo strumento di allineamento dell' imbracatura per centrare il disco dell' imbracatura
• Installare bulloni copertura di frizione a maniche strette, quindi coppia in modello trasversale
• Rimuovere lo strumento di allineamento e reinstallare l'assemblaggio della trasmissione
• Sistema idraulico dell'imbracatore di scarico, se necessario
• Test drive per verificare un'impostazione e un cambio di marcia senza intoppi

Programma di manutenzione:

• Ispezione:Ogni 50.000 km/ 12 mesi.
• Rimpiazzo:Raccomandato a 200.000 km o prima, se compaiono sintomi
• Nota:Il disco di frizione è un elemento di usura abitudini di guida influenzano la durata di vita

Ogni disco di frizione è confezionato in modo sicuro in un imballaggio protettivo per evitare danni durante la spedizione.