Cilindro della ruota del freno anteriore 8-97139820-0 8-97022028-1 per ISUZU NKR NPR 4HF1 8971398200 8970220281
Proprietà di base
Luogo d'origine:
Cina
Marchio:
YIMI
Certificazione:
ISO/TS16949
Numero di modello:
Serie ISUZU NKR, serie ISUZU NPR
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine:
10 PZ
Prezzo:
Negoziabile
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
10000 pezzi/mese
Specifiche
| Part Name: | Cilindro della ruota del freno anteriore / Cilindro della ruota / Cilindro FRT BRK | Part No: | 8-97139820-0, 8-97022028-1, 8971398200, 8970220281 |
| Vehicle Application: | Serie ISUZU NKR, serie ISUZU NPR (anche modello NK, NP) | Engine Application: | Motore diesel ISUZU 4HF1 (4,3 litri). |
| Bore Diameter: | Secondo le specifiche OE per l'applicazione del freno anteriore | Housing Material: | Ghisa/lega di alluminio ad alta resistenza |
| Seal Material: | Gomma resistente al liquido dei freni di alta qualità | Mounting Type: | Piastra di supporto imbullonata |
| Bore Finish: | Affinato con precisione per un funzionamento regolare del pistone | Position: | Asse anteriore (lati sinistro e destro) |
| Fitment: | Standard OEM, sostituzione diretta | Condition: | Nuovo di zecca |
| H/S Code: | 870830000 | ||
| High Light: | cilindro della ruota del freno anteriore per Isuzu NKR,Cilindro di ruote del freno di ISUZU NPR,cilindro della ruota del freno 4HF1 con garanzia |
||
Descrizione del prodotto
cilindro della ruota del freno anteriore
Numeri OEM: 8-97139820-0 / 8-97022028-1 / 8971398200 / 8970220281
Progettato per camion delle serie ISUZU NKR e NPR con motori diesel 4HF1
Visualizzazione del prodotto
This premium-quality front brake wheel cylinder is a direct replacement hydraulic brake component that converts hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force to push brake shoes against the drum, garantendo prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
| Numero della parte | 8-97139820-0, 8-97022028-1, 8971398200, 8970220281 |
|---|---|
| Nome del prodotto | cilindro della ruota del freno anteriore |
| Modello di auto | Serie ISUZU NKR, Serie ISUZU NPR (anche modello NK, NP) |
| Modello del motore | Motore diesel ISUZU 4HF1 (4.3L) |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
Caratteristiche e vantaggi
- Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU
- Scavo di precisione:L'apertura liscia e precisa garantisce un movimento costante del pistone
- Sigilli durevoli:Sigilli resistenti al liquido frenante di alta qualità impediscono perdite
- Alloggiamento resistente alla corrosione:Gli alloggiamenti trattati resistono all'umidità e alla corrosione da sale stradale
- Ripristina le prestazioni di frenata:Elimina la sensazione di spugna sul pedale e riduce la potenza di frenata
- Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni e ai collegamenti del cilindro OE
- Applicazione paritaria del freno:Garantisce una frenata equilibrata e senza trazione quando viene sostituita in coppia
Compatibilità dei veicoli
Specificamente progettati per i camion leggeri e medi ISUZU:
- ISUZU NKR (camion leggeri)
- ISUZU NPR (Camioni di medie dimensioni)
- Specificità del motore ISUZU 4HF1:
- 4 cilindri, diesel in linea
- Dislocamento: 4,3L
- Applicazione: camion leggeri e medi
Nota di installazione
L'installazione da parte di un meccanico professionista è essenziale per la sicurezza
- Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in modo sicuro e sostenuto con i supporti del jack
- Rimuovere la ruota anteriore e tamburo del freno per accedere ai componenti
- Rimuovere con attenzione l'assemblaggio della scarpa del freno, osservando le posizioni delle molle
- Disconnettere la linea di frenatura dal cilindro della ruota e coprire la linea
- Sbloccare e rimuovere il cilindro vecchia ruota dalla piastra di supporto
- Ispezionare la piastra di supporto per verificare danni o corrosione
- Installare nuovi bulloni di montaggio del cilindro della ruota e della coppia secondo le specifiche
- Ricollegare la linea di frenatura e la coppia di frenatura secondo le specifiche
- Reinstallare le scarpe dei freni con molle e attrezzature nuove
- Regolare la distanza tra la scarpa del freno e il tamburo in base alle specifiche del costruttore
- Reinstallare il tamburo del freno e assicurare il corretto allineamento
- Sistema di frenatura a perdite a partire dalla ruota più lontana dal cilindro principale
- Controlla tutti i collegamenti per le perdite di fluido.
- Provare il pedale del freno per ottenere una sensazione di fermezza e un'altezza adeguata
- Conduzione di prove su strada in zona sicura per verificare le prestazioni di frenata
Controllo della qualità
- Verificazione dei materiali per la durata e la compatibilità del fluido freno
- Ispezione dimensionale del forato entro le tolleranze OEM
- Prova di integrità del sigillo per il funzionamento a prova di perdite
- Verifica dell'idoneità del pistone per un funzionamento regolare
- Prova di pressione per una potenza idraulica costante
- Ispezione visiva al 100% dei difetti e dei danni
- Imballaggio sicuro per evitare danni nel transito
Imballaggio e consegna
Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile. Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro. Spedizione rapida per gli articoli in magazzino via Express Air o Sea.
Inchiesta
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