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Bullone mozzo in acciaio legato ad alta resistenza con filettatura M22 e rivestimento anticorrosione per camion ISUZU CVR FTR

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: YIMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: FTR10PE16RB16HK1
Proprietà commerciali
Quantità minima di ordine: 20 PZ
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 10000 pezzi/mese
Specifiche
Material: Acciaio legato ad alta resistenza, grado 8.8 o superiore Standard Diameter: 22 mm
Thread Size: M22 Head Type: Capo a forma di T
Surface Treatment: Rivestimento anticorrosione (zincatura/ossido nero) Installation Position: Flangia del mozzo della ruota
Replacement Threshold: Sostituirlo quando il diametro si riduce al di sotto di 21,5 mm Thread Precision: Laminato con precisione per una perfetta aderenza
High Light:

Bullone del mozzo in acciaio legato ad alta resistenza

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Bullone del mozzo ruota con filettatura M22

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Bullone del mozzo ruota del camion con rivestimento anticorrosione

Descrizione del prodotto
1-4233333336-0 per ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1
Visualizzazione del prodotto

1-42333335-0 1-4233333336-0 1423333350 1423333360 per ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1 Diesel Truck

Il fulmine con i numeri OEM1-42333335-0(cross-ref)1423333350) e1-42333336-0(cross-ref)1423333360) è un sostituto di montaggio diretto verificato per i camion commerciali delle serie ISUZU CVR e FTR dotati di10PE1, 6RB1 e 6HK1questo bullone è un elemento di fissaggio fondamentale tra la ruota e il gruppo del mozzo,responsabile del fissaggio sicuro della ruota alla flangia del mozzo e della resistenza a tutti i carichi radiali e assiali durante il funzionamento del veicolo.

Verifica della qualità
2025 Potenziamento del segnale verificabile:
  • Dimensioni standard OEM:Prodotto secondo le norme ISUZU OEM per la sostituzione diretta senza modifiche.
  • Grado del materiale:Costruttura in acciaio legato ad alta resistenza con testa a T, adatta per applicazioni ad alta coppia, grado di resistenza 8,8 o superiore.
  • Trattamento termicoIl processo di trattamento termico controllato produce una superficie dura e resistente all'usura mantenendo un nucleo duttile per una resistenza a carico alternato a lungo termine.
  • Precisione del filo:Dimensione del filo M22, laminato con precisione per un'adattabilità stretta con i dadi delle ruote e un'affidabile ritenzione del preload.
  • Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituzioni1-42333335-0 / 1423333350- e1-42333336-0 / 1423333360.
I sintomi del fallimento
  • Lungozza del bullone:Quando il diametro del bullone si riduce rispetto allo standard22 mmsotto21.5 mm, il bullone ha subito una deformazione plastica e deve essere sostituito immediatamente.
  • Crepe o fratture:Sotto vibrazioni prolungate e carichi alternati, i bulloni possono sviluppare crepe e infine fratture.
  • Danni al filo o sequestro:Le noci che non girano liscio indicano fili difettosi; sostituire sia il bullone che il dado come un insieme.
  • Ruggine evidente:La ruggine significativa sulla superficie del bullone indebolisce la sua capacità di carico.
  • Frequente allentamento del dado della ruota:Noccioline che si allentano ripetutamente dopo il riavvolgimento indicano un precarico insufficiente o un'usura del filo.
ISUZU Hub Bolt 1-42333335-0 1-42333336-0 for CVR FTR trucks
Numero della parte:1-42333335-0 1-42333336-0Nome del prodotto:Bolt di mozzo
Modello di auto:CVR FTR 10PE1Modello del motore:6RB1 6HK1
Condizione:Nuovo al 100%.Dimensione:Norme
Peso:NormeOrigine:Cina continentale
Mercato principale:Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa
Confezione:Imballaggio neutrale o come richiesto
Materiale:Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisioneTipo di raffreddamento:Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione:Sostituzione diretta OEMStandard di qualità:Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Compatibilità tra veicolo e motore

Applicazioni principali:

MarchioModelloMotoreAnni
ISUZUCVR10PE1Tutti gli anni applicabili
ISUZUFTR6RB1Tutti gli anni applicabili
ISUZUFTR6HK1Tutti gli anni applicabili
️ Importante:
  • Prima dell'installazione, ispezionare la superficie di montaggio del mozzo e le superfici dei sedili dei dadi per le crepe, le deformazioni o altri danni.
  • I bulloni del mozzo della ruota sinistra e destra sui veicoli della serie ISUZU CVR FTR hanno filo di vite a destra.
  • Se un bullone presenta crepe, allungamento o danni al filo, sostituire tutti i bulloni e le dadi della stessa ruota.
Caratteristiche e vantaggi
CaratteristicaBenefici + segnale di verifica
Acciaio legato ad alta resistenzaIl grado 8.8+ fornisce una resistenza alla trazione e resistenza alla stanchezza superiori, verificati secondo la norma ISO 898-1.
Filati laminati di precisioneGarantisce l'adattamento esatto con i dadi delle ruote e una ritenzione stabile del preload verificato rispetto alle specifiche del filo ISUZU OEM.
Trattamento termico controllatoSuperficie resistente all'usura con nucleo duttile verificata secondo le norme industriali di trattamento termico.
Trattamento superficiale anticorrosioneResiste al sale di strada, all'umidità e agli attacchi chimici prolunga la vita di servizio e riduce la frequenza della manutenzione.
Disegno della testa a TProgettato per applicazioni di fissaggio ad alta coppia verificato in base alle specifiche di assemblaggio del mozzo ISUZU CVR FTR.
Dimensioni standard OEMSostituzione diretta senza modifiche con avvolgimento verificato rispetto ai disegni originali della parte OEM.
Controllo e verifica della qualità
Articolo QCMetodo di verifica
Precisione dimensionaleIspezione a dimensione completa della CMM
Composizione del materialeVerifica degli elementi in lega da spettrometro
Prova di durezzaTestatore di durezza Rockwell (HRC)
Resistenza alla trazioneMacchine per la prova dei materiali universali
Precisione del filoIspezione del filo di anello/spina di calibro go-no go
Trattamento superficialeProva con spruzzo di sale (ASTM B117)
Ispezione visivaIspezione visiva al 100% senza crepe, sbuffi o ruggine
Raccomandazioni per l'installazione e la manutenzione
IMPORTANTE:La sostituzione del bullone del mozzo comporta lo smontaggio dell'assemblaggio del mozzo.

Guida all'installazione (manuale di riferimento ISUZU):

  1. Pulite la superficie di montaggio del mozzo, le superfici dei sedili dei dadi delle ruote e i fili dei bulloni per rimuovere ruggine, polvere e olio.
  2. Ispezionare i fori del bullone per le crepe o le deformazioni.
  3. Inserire un nuovo bullone nel foro della flange del mozzo, assicurando un sedile adeguato.
  4. Stringere al coppia specificata dal manuale dell'officina ISUZU (intervallo di riferimento: dadi delle ruote 108-135 N·m; per il valore esatto consultare il manuale specifico del veicolo).
  5. Stringere in stella in più fasi per una distribuzione uniforme del carico.

Programma di manutenzione:

  • Controllare la condizione del bullone del mozzo a ogni cambio di pneumatici o servizio dei freni.
  • Controllare nuovamente la coppia del dado della ruota dopo50° 100 kmdi guidare a conto per il regolamento iniziale.
  • Se si rilevano crepe, allungamenti o danni al filo, sostituire immediatamente.
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio neutro in cartone/cassa di legno con confezione antirrugina individuale.
  • Disponibile un imballaggio personalizzato (si richiede una lettera di autorizzazione).
  • MOQ: Si prega di contattare per la conferma.
  • Adatto per: officine di riparazione camion ISUZU, grossisti di parti, dipartimenti di manutenzione della flotta.