Assemblaggio Booster di frizione 1-31800516-1 1318005161 1-31800344-0 1318003440 Per ISUZU FVR34/FVZ34 6HK1 7.8L Diesel OEM 90mm Assistenza idraulica della frizione
| OEM Part Numbers: | 1-31800516-1 / 1318005161 / 1-31800344-0 / 1318003440 / 1-87610089-0 / 1876100890 | Part Name: | BOOSTER ASM; CLU / Gruppo servofreno / Servofrizione |
| Bore Diameter: | 90 mm | Net Weight: | 3,56KG |
| H/S Code: | 870893000 | Mounting Position: | Sistema di trasmissione/frizione |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1 7.8L Diesel | Vehicle Models: | ISUZU FVR34, FVZ34, AVANTI 18.0 |
| Drive Configuration: | Compatibile con guida a destra/guida a sinistra | Condition: | Nuovo di zecca: qualità controllata al 100%. |
| Warranty: | 12 mesi | ||
| High Light: | Gruppo servofrizione ISUZU FVR34,6HK1 assistente di frizione diesel,OEM frizione idraulica da 90 mm |
||
ILGruppo servofreno frizione (BOOSTER ASM; CLU)con numeri OEM1-31800516-1(indicato anche come1318005161),1-31800344-0(indicato anche come1318003440),1-87610089-0(indicato anche come1876100890) è un sostituto verificato per l'adattamento direttoISUZU FVR34camion pesanti dotati di6HK1 7,8 litrimotore diesel.
Essendo un componente critico del sistema di frizione idraulica, questo servofrizione (noto anche come servo frizione o assistenza frizione idraulico-pneumatica) combina l'assistenza idraulica e pneumatica per moltiplicare la forza applicata al pedale della frizione. Riduce significativamente lo sforzo sul pedale, consentendo cambi di marcia fluidi e un controllo preciso della frizione, essenziali per il funzionamento sicuro ed efficiente dei veicoli commerciali pesanti.
Questo servofrizione è prodotto secondo le rigorose specifiche OEM di ISUZU, garantendo prestazioni affidabili e una lunga durata. È adatto per entrambiGuida a destra (RHD)EGuida a sinistra (LHD)configurazioni, a seconda della configurazione specifica del veicolo.
- Dati di test del negozio reale:Progettato con precisione90 mmIl Bore Booster fornisce un'assistenza idraulico-pneumatica costante, verificata rispetto alle specifiche OEM ISUZU
- Durabilità comprovata:Costruito con alloggiamento in fusione di alta qualità e guarnizioni interne di alta qualità, classificato perOltre 500.000 kmdurante il normale funzionamento in base agli standard di produzione di livello OEM
- Tasso di successo dell'installazione: 99%montaggio diretto imbullonato: confermato da migliaia di ordini di riparazione per veicoli ISUZU FVR34 6HK1
- Riferimento incrociato OEM verificato:Sostituisce1-31800516-1, 1318005161, 1-31800344-0, 1318003440, 1-87610089-0, 1876100890
Se il servofreno non funziona, potresti riscontrare uno o più dei seguenti sintomi:
- Sforzo eccessivo sul pedale della frizione:Il pedale sembra insolitamente pesante o rigido: indica una perdita di assistenza pneumatica o idraulica
- Difficoltà nel cambio marcia:Difficoltà a inserire o disinnestare le marce, accompagnato da rumori stridenti: la frizione non si disinnesta completamente
- Reattività della frizione ridotta:Notevole ritardo o incoerenza nell'innesto della frizione
- Perdite di aria o fluidi:Infiltrazioni visibili di aria o fluido idraulico dal gruppo moltiplicatore: indicano guarnizioni interne usurate
- Rumori insoliti:Suoni sibilanti o stridenti quando si preme il pedale della frizione
⚠️ Un servofrizione difettoso può portare al disinnesto incompleto della frizione, allo sfregamento degli ingranaggi e a potenziali danni alla trasmissione: una sostituzione tempestiva è essenziale per mantenere un funzionamento sicuro e affidabile del veicolo.
| Numero di parte | 1-31800516-1 1318005161 1-31800344-0 1318003440 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Gruppo servofrizione |
| Modello di auto | ISUZU FVR34/FVZ34 |
| Modello del motore | ISUZU6HK1 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
Applicazioni primarie:
| Marca | Modello | Telaio/serie | Motore | Anni/Note |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | AVANTI 18.0 | 6HK1 7,8 litri diesel | Applicazione primaria |
| ISUZU | FVZ34 | Camion per carichi pesanti | 6HK1 7,8 litri diesel | Compatibile |
| ISUZU | FVR | Serie AVANTI | 6HK1-TC | Compatibile |
| ISUZU | FTR | INOLTRARE | 6HK1 | Compatibile |
| ISUZU | FSR | INOLTRARE | 6HK1 | Compatibile |
- Questo servofrizione è progettato specificamente perMotori diesel ISUZU 6HK1
- Compatibile conSerie ISUZU FVR34, FVZ34, FTR e FSRcamion
- ILForo da 90 mmle specifiche sono fondamentali: verifica i requisiti del tuo veicolo prima di ordinare
- Questo assieme è compatibile con entrambiGuida a destra (RHD)EGuida a sinistra (LHD)configurazioni
- Verifica quello del tuo veicolocodice telaio,anno di produzione, Ecodice motoreprima di ordinare
Garantisce qualità e prestazioni di fabbrica, verificate dai codici OEM 1-31800516-1, 1318005161, 1-31800344-0 e 1318003440
Fornisce un'assistenza idraulico-pneumatica ottimale per un azionamento coerente della frizione, verificata in base alle specifiche dimensionali
Resiste al funzionamento idraulico e pneumatico ad alta pressione per una lunga durata, verificata dalle specifiche del materiale
Garantisce un funzionamento senza perdite e prestazioni costanti in condizioni estreme, verificate da standard sui materiali di livello OEM
Progettato per resistere alle condizioni impegnative del funzionamento dei camion FVR34/FVZ34, verificato dagli standard per carichi pesanti ISUZU
Riduce al minimo l'affaticamento del conducente e garantisce cambi di marcia fluidi e precisi, verificati dal design di assistenza idraulico-pneumatico
Nessuna modifica richiesta: verificata con una percentuale di successo dell'installazione del 99%.
Garantisce zero usura, prestazioni immediate della frizione e durata operativa completa: non è richiesto alcun deposito del nucleo
I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni servofrizione soddisfi o superi gli standard OEM ISUZU.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Precisione dimensionale | Ispezione di precisione per verificare che il diametro del foro di 90 mm, la disposizione dei bulloni di montaggio e le filettature della porta idraulica corrispondano alle specifiche del progetto OE |
| Prova di pressione idraulica | Test di pressione al 100% per garantire zero perdite di fluido in condizioni operative |
| Prova di funzionalità pneumatica | Test di attuazione completo per verificare che l'assistenza pneumatica soddisfi le specifiche OEM |
| Test di integrità della tenuta | Test di tenuta al 100% per garantire un funzionamento senza perdite in condizioni estreme |
| Test del ciclo di durabilità | Test di fatica di oltre 500 ore per verificare una durata di esercizio di oltre 500.000 km |
| Ispezione finale dell'assemblaggio | Ispezione visiva e funzionale al 100% prima dell'imballaggio |
Elenco di controllo pre-installazione:
- Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenerlo sui cavalletti
- CRITICO:Si tratta di una combinazione di componenti idraulici e pneumatici: assicurarsi che entrambi i sistemi siano depressurizzati prima della rimozione
- Pulisci l'area intorno al booster per prevenire la contaminazione
- Ispezionare la linea idraulica e la linea di alimentazione dell'aria per eventuali danni – sostituire se necessario
- Controllare l'usura della forcella della frizione e del cuscinetto di rilascio mentre si rimuove il servofreno
Linee guida per l'installazione(Manuale di officina ISUZU di riferimento):
- Sollevare il veicolo in sicurezza e fissarlo sui cavalletti
- Scollegare la linea idraulica dal moltiplicatore: tappare la linea per evitare perdite di fluido
- Scollegare la linea di alimentazione dell'aria dal booster
- Rimuovere i bulloni di montaggio che fissano il servofreno alla trasmissione
- Rimuovere il vecchio gruppo booster e l'asta di spinta
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio sulla trasmissione
- Installare il nuovo booster con l'asta di spinta posizionata correttamente
- Serrare i bulloni di montaggio aimpostazioni di coppia specificate dal produttore(fare riferimento al manuale di officina ISUZU)
- Ricollegare la linea idraulica e serrare secondo le specifiche
- Ricollegare saldamente la linea di alimentazione dell'aria
- CRITICO:Spurgare accuratamente il sistema idraulico della frizione per rimuovere tutta l'aria
- Controllare il livello del liquido della frizione e rabboccare con liquido freni DOT 3 o DOT 4 fresco secondo necessità
- Testare la sensazione del pedale della frizione e verificare l'inserimento regolare della marcia prima della prova su strada
Programma di manutenzione:
- Ispezione:Ogni 50.000 km / 12 mesi. Verificare la presenza di perdite di fluido o aria, la sensibilità del pedale e l'innesto regolare della marcia
- Sostituzione del fluido:Ogni 2 anni o 40.000 km: sostituire il liquido della frizione per prevenire la corrosione interna
- Sostituzione:Immediatamente se compaiono sintomi di guasto
- Confezione:Ogni booster frizione è imballato in modo sicuro in una scatola neutra, una scatola colorata o un pacchetto personalizzato con marchio
- Quantità nella confezione:1 PZ
- Peso netto:3,56 chilogrammi
- Codice H/S:870893000
- MOQ:Piccola quantità accettata; sconti sulla quantità disponibili
- Certificazione:ISO/TS16949
- Adatto per:Distributori all'ingrosso, rivenditori di ricambi per autocarri, officine di riparazione di veicoli commerciali e proprietari di flotte