Assemblea 8-97326752-0 8973267520 della sovralimentazione per il motore di ISUZU NKR NPR 4HG1T

Funzione: Il gruppo turbocompressore comprime l'aria di aspirazione per aumentare potenza, coppia ed efficienza del carburante nei motori diesel ISUZU NKR/NPR 4HG1T. Sostituzione diretta di turbocompressori usurati o guasti.

Il Gruppo turbocompressore (numeri OEM: 8-97326752-0 / 8973267520) è un componente a sovralimentazione a iniezione forzata di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per camion ISUZU serie NKR e NPR equipaggiati con motori turbo diesel 4HG1T. Questo gruppo turbocompressore completo sostituisce l'unità originale per ripristinare la corretta pressione di sovralimentazione, la potenza del motore e la risposta dell'acceleratore.

Questo gruppo turbocompressore è specificamente progettato per camion leggeri e medi ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU NKR (Camion leggeri)
• ISUZU NPR (Camion medi)
• Specifiche motore ISUZU 4HG1T:
  • 4 cilindri, turbo diesel in linea
  • Cilindrata: 4,3 L
  • Distribuzione: OHV
  • Applicazione: camion leggeri e medi e veicoli commerciali

Compatibile anche con vari modelli ISUZU che utilizzano il motore 4HG1T con la stessa configurazione del turbocompressore.

Installazione consigliata da un meccanico professionista o uno specialista di turbocompressori:

1. Assicurarsi che il motore sia freddo - Lasciare raffreddare completamente i componenti di scarico e del turbo
2. Scollegare la batteria - Scollegare sempre il terminale negativo prima di intervenire
3. Rimuovere i collegamenti di aspirazione e scarico - Allentare i morsetti e scollegare i tubi/condotti dal turbo
4. Scollegare le linee di alimentazione e scarico dell'olio - Rimuovere con cura le linee dell'olio; tappare le aperture per evitare l'ingresso di detriti
5. Rimuovere i bulloni di montaggio - Svitare il turbocompressore dal collettore di scarico e dal supporto
6. Rimuovere il vecchio turbocompressore - Sollevare con cura l'unità vecchia; notare l'orientamento e la disposizione delle guarnizioni
7. Pulire le superfici di accoppiamento - Rimuovere le vecchie guarnizioni e pulire tutte le flange di montaggio
8. Prelubrificare il nuovo turbo - Versare olio motore pulito nella porta di ingresso dell'olio e ruotare la girante del compressore a mano
9. Installare nuove guarnizioni - Posizionare le nuove guarnizioni sulle flange di alimentazione olio, scarico olio e montaggio
10. Installare il nuovo turbocompressore - Posizionare la nuova unità sul collettore di scarico; avvitare a mano i bulloni di montaggio
11. Serrare i bulloni - Serrare tutti i bulloni di montaggio secondo le specifiche di coppia del produttore
12. Ricollegare le linee dell'olio - Collegare le linee di alimentazione e scarico dell'olio; utilizzare nuove rondelle di tenuta se applicabile
13. Ricollegare aspirazione e scarico - Collegare i tubi di aspirazione e scarico; fissare tutti i morsetti
14. Riempire l'olio motore - Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario
15. Spurgare il sistema dell'olio - Avviare il motore senza accenderlo (se possibile) per spurgare l'alimentazione dell'olio del turbo
16. Avviare il motore - Avviare e lasciare al minimo per alcuni minuti; controllare eventuali perdite d'olio e rumori insoliti
17. Test drive - Prova su strada per verificare la corretta pressione di sovralimentazione e le prestazioni del motore

• Imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in stock
• Spedizione tramite corriere espresso aereo o marittimo

Per prezzi, disponibilità o acquisti in blocco del Gruppo turbocompressore 8-97326752-0 8973267520 per motore ISUZU NKR NPR 4HG1T, si prega di contattare il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.