Assemblaggio alternatore ISUZU 24V 50A/60A/80A OEM Standard Verified Fit per CXZ 6WF1 10PE1 10PD1 6WA1
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Alternatore ISUZU 1-81200484-5: uscita 24 V 50 A/60 A/80 A per motori CXZ 6WF1/10PE1/10PD1/6WA1. Verifica standard OEM con certificazione ISO/TS16949. Sostituzione diretta con garanzia 12 mesi.
Dettagli del prodotto
alternatore 24V
,Gruppo alternatore 50A/60A/80A
,Alternatore ISUZU conforme allo standard OEM
L'Alternatore Completo con numeri OEM1-81200484-5 / 1812004845è un ricambio diretto verificato per ISUZU CXZ (Serie GIGA) equipaggiati con motori diesel 6WF1, 10PE1, 10PD1 e 6WA1. Questo alternatore fornisce alimentazione al sistema elettrico del veicolo durante il funzionamento del motore e carica la batteria, fungendo da componente fondamentale del sistema elettrico dei camion pesanti.
- Tensione Nominale: 24V
- Corrente di Uscita: 50A / 60A / 80A (a seconda della configurazione)
- Peso Netto: Circa 13 kg
- Codice HS: 851150000 (Generatori per motori a combustione interna)
- Riferimento OEM: Sostituisce i numeri OEM ISUZU 8-98200154-0 / 898200154-0
- Numero Alternativo: WAI 1812006032
- Garanzia: Garanzia del fornitore di 12 mesi
Quando l'alternatore presenta le seguenti condizioni, è necessaria un'ispezione e una sostituzione tempestive:
- Spia batteria accesa sul cruscotto: Tensione di carica insufficiente, impossibilità di mantenere la carica della batteria
- Luci fioche o intermittenti: Fari e luci interne fioche o intermittenti al minimo o durante la guida
- Difficoltà di avviamento o scarica frequente della batteria: Capacità di carica ridotta impedisce la carica completa della batteria
- Rumori insoliti: Suoni di fischio, stridore o cigolio da cuscinetti usurati o cinghia che slitta
- Odore di bruciato: Odore di bruciato da bobine interne surriscaldate o cinghia
I sintomi di guasto sono compilati in base alle modalità di guasto standard del settore degli alternatori. La presentazione specifica può variare a seconda delle condizioni di utilizzo del veicolo.
| Codice Articolo: | 1-81200484-5 | Nome Prodotto: | Alternatore |
|---|---|---|---|
| Modello Auto: | 24V 50A/60A/80A per CXZ 6WF1 6WA1 | Modello Motore: | 24V 50A/60A/80A per CXZ 6WF1 6WA1 |
| Condizione: | 100% Nuovo di Zecca | Dimensioni: | Standard |
| Peso: | Standard | Origine: | Cina Continentale |
| Mercato Principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa | ||
| Confezione: | Imballaggio Neutro O Come Richiesto | ||
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione | Tipo di Raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione OEM diretta | Standard di Qualità: | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Marca | Modello | Serie | Motore | Nota |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | GIGA | 6WF1 / 10PE1 / 10PD1 / 6WA1 | gruppo alternatore 24V |
| ISUZU | FVR / FVZ | Forward / Serie F | 6WF1 | Riferimento serie |
- Distinzione della Configurazione Corrente: Questo numero OEM copre configurazioni di uscita da 50A, 60A e 80A. Confermare la corrente nominale dell'alternatore originale prima di ordinare
- Conferma Tensione: Questo prodotto è un sistema a 24V, adatto solo per veicoli commerciali pesanti con sistemi elettrici a 24V
- Verifica Pre-Installazione: Si prega di fornire il numero di telaio (VIN) o le informazioni della targhetta dell'alternatore originale per una conferma precisa dell'adattamento
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di Verifica |
|---|---|
| Uscita ad Alta Tensione 24V | Soddisfa le elevate esigenze elettriche dei camion pesanti, alta efficienza di carica — secondo gli standard del sistema elettrico dei veicoli commerciali a 24V |
| Molteplici Configurazioni di Corrente | Copre 50A/60A/80A, adattabile a diversi modelli di veicoli e requisiti di carico elettrico — secondo il range di specifiche del numero OEM 1-81200484-5 |
| Certificato QMS ISO/TS16949 | Il sistema di gestione della qualità del produttore soddisfa gli standard dell'industria automobilistica — secondo le informazioni di certificazione del prodotto |
| Dimensioni di Montaggio Standard OEM | Installazione diretta a bullone, nessuna modifica alla puleggia o alla staffa richiesta — secondo le specifiche dimensionali standard OEM |
| Garanzia di 12 Mesi | Affidabile protezione post-vendita — facendo riferimento ai termini di garanzia comparabili del fornitore |
| Articolo QC | Metodo di Verifica |
|---|---|
| Test di Tensione di Uscita | Test al banco — verifica la tensione nominale di 24V e la stabilità di carica |
| Test di Corrente di Uscita | Test di carico — verifica l'uscita nominale di 50A/60A/80A |
| Test Rumore Cuscinetti | Test di funzionamento — nessun rumore anomalo dei cuscinetti, rotazione fluida |
| Test di Resistenza di Isolamento | Test con megohmetro — garantisce che le prestazioni di isolamento della bobina soddisfino lo standard |
| Ispezione Aspetto e Imballaggio | Ispezione visiva al 100% — nessun danno, imballaggio conforme ai requisiti di trasporto |
Certificazione: Certificazione del sistema di gestione della qualità automobilistica ISO/TS16949.
- Scollegare la batteria: Scollegare il terminale negativo della batteria prima dell'installazione per evitare cortocircuiti elettrici
- Rimuovere la cinghia: Allentare il tendicinghia e rimuovere la cinghia di trasmissione
- Scollegare il cablaggio: Rimuovere il filo di uscita B+, il filo di massa e il connettore dall'alternatore
- Rimuovere il vecchio alternatore: Rimuovere i bulloni di montaggio ed estrarre il vecchio alternatore
- Installare il nuovo alternatore: Posizionare il nuovo alternatore, serrare i bulloni di montaggio alla coppia specificata
- Collegare il cablaggio: Ricollegare il filo B+, il filo di massa e il connettore, assicurando un contatto sicuro
- Installare la cinghia e regolare la tensione: Reinstallare la cinghia e regolare la tensione secondo le specifiche
- Testare la tensione di carica: Avviare il motore e misurare la tensione ai terminali della batteria, confermando che rientri nell'intervallo 27-29V (sistema 24V)
- Ogni12 mesi o 50.000 km: Ispezionare l'usura e la tensione della cinghia, controllare la sicurezza dei collegamenti del cablaggio
- Quando si accende la spia della batteria o la tensione di carica è anomala: Ispezionare tempestivamente l'alternatore
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