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Set di rivestimento del cilindro del motore cromato con diametro di foratura di 93 mm per ISUZU 4JB1T - certificato ISO/TS16949

Set di rivestimento del cilindro del motore cromato con diametro di foratura di 93 mm per ISUZU 4JB1T - certificato ISO/TS16949

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:NKR554JB1T100P-T
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:20 PZ
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Set di camicie del cilindro del motore compatibili con l'OEM (5-87813194-1/5878131941) per ISUZU NKR55/100P-T con diesel 4JB1T. La struttura in acciaio cromato garantisce durata e resistenza all'usura. Certificato ISO/TS16949, alesaggio 93 mm, lunghezza 181 mm. Sostituzione diretta con garanzia 12 mesi.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Set di camicie per cilindri motore cromate

,

Kit rivestimento cilindro con diametro foro di 93 mm

,

Rivestimento per motore diesel certificato ISO/TS16949

Material: Acciaio, cromato
Surface Treatment: Cromato
Total Length: 181 mm
Bore Diameter: 93mm
Engine Compatibility: 4JB1/4JB1T
Number Of Cylinders: 4
Package Weight: ca. 1,8–2,0 KG
OEM Part Number: 5-87813194-1 / 5878131941
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Set di canne cilindro motore 5-87813194-1 5878131941 per ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T — Vestibilità OEM verificata per revisione motore diesel
Set di canne cilindro motore 5-87813194-1 5878131941 per ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T Motore Diesel — Sostituzione diretta equivalente OEM con certificazione ISO/TS16949
Il set di canne cilindro motore con numeri OEM 5-87813194-1 / 5878131941 è una sostituzione diretta verificata per i veicoli ISUZU NKR55 e 100P-T equipaggiati con il motore diesel 4JB1T. Questo set di canne è una parte fondamentale del sistema del blocco cilindri del motore, responsabile di fornire una superficie di scorrimento resistente all'usura e al calore per il movimento del pistone, mantenendo al contempo una precisa tenuta di compressione e un trasferimento di calore all'interno del foro del cilindro.
Specifiche Verificabili
  • Accuratezza dimensionale verificata: Diametro foro 93 mm, lunghezza totale 181 mm — specifiche OEM standard secondo i dati tecnici del motore ISUZU serie 4JB1.
  • Materiale e trattamento superficiale: Canna cilindro in acciaio con superficie cromata — prodotta secondo un sistema di qualità certificato ISO/TS16949.
  • Vestibilità verificata: Vestibilità diretta per i modelli ISUZU NKR55 e NHR con motori diesel 4JB1T / 4JB1 — incrociata con il catalogo ricambi OEM ISUZU.
  • Riferimento incrociato OEM verificato: Sostituisce i numeri OEM ISUZU 5-87813194-1 / 5878131941; numeri varianti adiacenti 5878131940 / 5-87813194-0.
Nota sui dati: Questo prodotto attualmente manca di dati sul tasso di successo dell'installazione testata in laboratorio e sui dati di durata dal monitoraggio della flotta. Questi dovrebbero essere integrati dopo i test di produzione in lotto. Gli standard di settore di riferimento includono GB/T 1150-2010 (Motori a combustione interna — Canne cilindro in ghisa bagnata) e ASTM E10 (Durezza Brinell dei materiali metallici).
Sintomi di guasto (che indicano la necessità di sostituzione della canna cilindro)
  1. Consumo eccessivo di olio — L'aumento del gioco tra fasce elastiche e parete del cilindro consente all'olio di entrare nella camera di combustione.
  2. Fumo bianco o blu dallo scarico — Segno tipico di olio che entra nella camera di combustione.
  3. Perdita di potenza e aumento del consumo di carburante — La pressione di compressione insufficiente del cilindro riduce l'efficienza della combustione.
  4. Funzionamento irregolare del motore e rumore di battito — Le canne cilindro usurate aumentano il rumore di battito del pistone.
  5. Perdita anomala di liquido refrigerante o surriscaldamento — Il guasto della guarnizione della canna può causare l'ingresso di gas di compressione nel sistema di raffreddamento.
ISUZU Engine Cylinder Liner Set 5-87813194-1 5878131941
Codice prodotto: 5-87813194-1 5878131941 Nome prodotto: Set di canne cilindro motore
Modello auto: NKR55 Modello motore: 4JB1T 100P-T
Condizione: 100% nuovo di zecca Dimensioni: Standard
Peso: Standard Origine: Cina continentale
Mercato principale: Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa
Pacchetto: Imballaggio neutro o su richiesta
Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione
Tipo di raffreddamento: Circolazione del liquido refrigerante del motore
Installazione: Sostituzione OEM diretta
Standard di qualità: Equivalente OEM / controllo qualità ISO
Compatibilità veicolo e motore
Applicazioni primarie:
Marca Modello Motore Anni
ISUZU NKR55 4JB1T 2006–2014
ISUZU NHR 4JB1T Come sopra
ISUZU 100P-T 4JB1T / JB1T Come sopra
Importante:
  • Prima di ordinare, verificare che la canna originale abbia un diametro esterno di 95 mm, un foro di 93 mm e una lunghezza totale di 181 mm.
  • Se il blocco motore è stato precedentemente alesato o revisionato, misurare il diametro effettivo del foro del blocco prima di ordinare.
  • Per la conferma della compatibilità, fornire il numero di telaio (VIN) o una foto della targhetta del motore.
Caratteristiche e vantaggi
Superficie cromata
Migliora significativamente la resistenza all'usura e allo sfregamento della parete del cilindro, prolungando gli intervalli di revisione — basato sui criteri di prestazione delle canne cromate standard del settore.
Costruzione con canna in acciaio
Mantiene la stabilità dimensionale sotto carichi termici elevati, resiste alla deformazione termica — adatto alle condizioni del motore diesel turbo ISUZU 4JB1T.
Foro standard da 93 mm / lunghezza 181 mm
Corrisponde alle specifiche OEM della serie ISUZU 4JB1, garantendo un preciso accoppiamento pistone-fasce.
Produzione certificata ISO/TS16949
Processo di produzione controllato secondo il sistema di gestione della qualità automobilistica, garantendo la coerenza dei lotti.
Vestibilità diretta OEM
Si inserisce a pressione senza lavorazioni aggiuntive, riducendo i tempi di manodopera e il rischio di rilavorazioni.
Controllo qualità e verifica
Articolo QC Metodo di verifica
Accuratezza dimensionale (foro/lunghezza/diametro esterno) Ispezione al 100% con CMM (macchina di misura a coordinate)
Durezza del materiale Test di durezza Brinell secondo ASTM E10
Spessore della cromatura Ispezione con spessimetro per rivestimenti
Difetti superficiali Ispezione visiva + ispezione con particelle magnetiche (ove applicabile)
Tondo e cilindricità Misurazione multipunto con alesametro
Test di pressione idrostatica Secondo lo standard GB/T 1150-2010
Raccomandazioni per installazione e manutenzione
IMPORTANTE: L'installazione delle canne cilindro richiede una pressa idraulica o attrezzature specializzate. Si consiglia vivamente l'installazione professionale.
Linee guida per l'installazione (fare riferimento al manuale d'officina ISUZU 4JB1 per le specifiche esatte):
  1. Pulire accuratamente il foro del blocco cilindri; ispezionare per crepe, distorsioni o corrosione.
  2. Misurare il diametro del foro del blocco; confermare la corrispondenza con il diametro esterno della nuova canna (foro standard del blocco 4JB1 circa 95 mm).
  3. Per le canne asciutte cromate, si consiglia il raffreddamento con ghiaccio secco prima dell'inserimento a pressione per ridurre la resistenza all'interferenza.
  4. Inserire uniformemente utilizzando una pressa idraulica; fare riferimento al manuale d'officina per la forza di pressatura specificata.
  5. Dopo l'installazione, verificare che la flangia superiore della canna sia a filo con la superficie del piano del blocco (tolleranza ±0,05 mm).
  6. Misurare il foro della canna installata per confermare che la rotondità e la cilindricità siano entro la tolleranza.
Programma di manutenzione:
  • Ispezionare il consumo di olio e il colore dello scarico ogni 20.000 km.
  • Ispezionare l'usura della canna a 80.000–100.000 km o in caso di segni di bruciatura dell'olio / perdita di potenza.
  • In condizioni di manutenzione normali, le canne 4JB1T possono superare i 150.000 km di vita utile (varia in base alle condizioni operative e alla qualità della manutenzione).