Fabbricazione in acciaio forgiato per motori a gomma con Durezza HRC 56-60 per motori diesel ISUZU 6HE1 7.1L - OEM Direct-Fit Replacement
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Albero a camme 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 per motore diesel ISUZU 6HE1 FSR FRR — Vestibilità OEM verificata per revisione gruppo valvoleAlbero a camme motore 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 per motore diesel ISUZU 6HE1 6HE1T 7.1L FSR FRR FTR FVR Truck — ...
Dettagli del prodotto
Fabbricazione a partire da acciaio
,Albero a camme motore HRC 56-60
,Albero a camme per motore diesel OEM a montaggio diretto
Albero a camme motore 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 per motore diesel ISUZU 6HE1 6HE1T 7.1L FSR FRR FTR FVR Truck — Sostituzione diretta equivalente OEM con costruzione in acciaio forgiato
L'albero a camme motore con numeri OEM8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111 è una sostituzione diretta verificata per i camion medi ISUZU serie F FSR, FRR, FTR e FVR equipaggiati con il motore6HE1 / 6HE1T motore diesel da 7.1L. L'albero a camme è il componente centrale del sistema di valvole del motore, responsabile della guida delle valvole di aspirazione e scarico con una temporizzazione precisa, influenzando direttamente l'efficienza di aspirazione, l'efficienza di scarico e la potenza erogata.
- Materiale e trattamento termico verificati: Prodotto in acciaio forgiato (acciaio forgiato 42CrMo o 45#), con lobi delle camme sottoposti a tempra a induzione ad alta frequenza aHRC 56-60, prevenendo efficacemente l'appiattimento dei lobi.
- Riferimento incrociato OEM verificato: Sostituisce i numeri OEM ISUZU 8-94395758-1 / 8-98233211-1 / 8943957581 / 8982332111; i numeri di variante adiacenti includono 8-94395758-0 / 8943957580 e 8-94395758-2 / 8943957582.
- Compatibilità verificata: Montaggio diretto per ISUZU 6HE1 (motore diesel turbo a 6 cilindri in linea da 7.1L, 435 Cu. In.), applicabile ai modelli FSR, FRR, FTR, FVR dal 1995 al 1998.
- Cilindrata motore: 7.1L (435 Cu. In.)
- Tipo di trasmissione: Albero a camme azionato da ingranaggi
- Potenza motore insufficiente — Lobi delle camme usurati riducono l'alzata delle valvole, diminuendo il volume d'aria in ingresso e l'efficienza di combustione.
- Consumo di carburante eccessivo — L'usura dell'albero a camme causa deviazioni nella fasatura delle valvole, disallineando l'iniezione di carburante con l'aria in ingresso.
- Rumore del motore e battito delle valvole — Lobi delle camme o perni gravemente usurati aumentano il gioco delle valvole, producendo rumore metallico.
- Avviamento difficile o minimo instabile — Segnale anomalo del sensore di posizione dell'albero a camme o disallineamento della fasatura delle valvole impediscono alla centralina di controllare correttamente l'accensione e l'iniezione.
- Fumo nero o bianco dallo scarico — Fasatura anomala di apertura e chiusura delle valvole causa combustione incompleta.
| Codice articolo: | 8-94395758-1 8-98233211-1 8943957581 8982332111 |
| Nome prodotto: | Albero a camme |
| Modello auto: | FSR FRR |
| Modello motore: | 6HE1 |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |
| Dimensioni: | Standard |
| Peso: | Standard |
| Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o su richiesta |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di qualità: | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
Applicazioni primarie:
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
| ISUZU | FRR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
| ISUZU | FTR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
| ISUZU | FVR | 6HE1 7.1L | 1995–1998 |
- Prima di ordinare, verificare che l'alzata del lobo, il diametro del perno e la posizione di montaggio dell'ingranaggio dell'albero a camme originale corrispondano al prodotto.
- 8-94395758-1, 8-94395758-0 e 8-94395758-2 sono numeri di variante adiacenti per diverse configurazioni del motore 6HE1/6HE1T.
- Assicurarsi che i segni di fasatura dell'albero a camme siano correttamente allineati secondo il manuale di officina durante l'installazione.
- Per la conferma della compatibilità, fornire il numero di telaio (VIN) o una foto della targhetta del motore.
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Costruzione in acciaio forgiato | Elevata resistenza e resistenza alla fatica, in grado di sopportare carichi ripetuti ad alti regimi — adatto alle condizioni del motore diesel turbo 6HE1. |
| Lobi delle camme temprati a induzione ad alta frequenza a HRC 56-60 | Migliora significativamente la durezza superficiale della camma e la resistenza all'usura, prevenendo l'appiattimento dei lobi e prolungando la vita del gruppo valvole. |
| Perni lavorati di precisione | Riduce l'attrito contro i cuscinetti, diminuendo il rumore anomalo del motore e la perdita di potenza interna. |
| Montaggio diretto OEM | Le dimensioni complessive soddisfano le specifiche OEM, non richiedendo lavorazioni aggiuntive, adatte per la sostituzione durante la revisione del motore. |
| Test di fabbrica al 100% | Ogni unità viene ispezionata completamente prima della spedizione, garantendo affidabilità di installazione e precisione dimensionale. |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Durezza dei lobi delle camme | Test di durezza Rockwell, HRC 56-60 |
| Precisione dimensionale dei perni | Misurazione con micrometro rispetto alle specifiche OEM |
| Alzata della camma | Ispezione con misuratore di alzata della camma |
| Rugosità superficiale dei perni | Misuratore di rugosità superficiale |
| Aspetto e difetti superficiali | Ispezione visiva + ispezione con particelle magnetiche |
| Test di fabbrica al 100% | Ispezione dimensionale e visiva pezzo per pezzo |
Linee guida per l'installazione (fare riferimento al manuale di officina ISUZU 6HE1 per le specifiche esatte):
- Ruotare l'albero motore per portare il cilindro n. 1 al PMS di compressione.
- Installare le boccole del supporto dell'albero a camme sulla testata; applicare olio motore sulle superfici dei cuscinetti.
- Installare l'albero a camme nella testata, assicurando l'allineamento con i segni di fasatura.
- Installare i cappelli dei cuscinetti nell'ordine numerico.
- Serrare i bulloni dei cappelli dei cuscinetti alla coppia specificata (fare riferimento al manuale di officina OEM ISUZU 6HE1 per i valori di coppia esatti).
- Installare l'ingranaggio di fasatura dell'albero a camme e serrare alla coppia specificata.
- Installare il gruppo albero bilancieri; regolare il gioco valvole.
- Installare il coperchio della testata.
Programma di manutenzione:
- Ispezionare il gioco valvole e il rumore del gruppo valvole ogni 40.000 km.
- Ispezionare l'usura dell'albero a camme a 80.000–100.000 km o in caso di perdita di potenza o consumo di carburante anomalo.
- In condizioni di manutenzione normali, gli alberi a camme 6HE1 possono superare i 200.000 km di vita utile (varia in base alle condizioni operative e alla qualità della manutenzione).
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