Interruttore pressione olio OEM ISUZU 6WG1 verificato con pressione di commutazione 0,3 bar e certificazione CE

Schermo di protezione per motori di escavatori OEM diretto, progettato per motori diesel ISUZU 6WG1, installato principalmente nei escavatori della serie Hitachi ZAXIS.

Questo interruttore di pressione dell'olio monitora la pressione dell'olio del motore in tempo reale.garantire il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e attivare segnali di allarme o di protezione quando la pressione dell'olio si discosta dal range normale, impedendo danni al motore dovuti a una lubrificazione insufficiente.

Montato sulla galleria dell'olio principale del motore, l'interruttore contiene un diaframma che si sposta sotto pressione dell'olio,la creazione o la rottura di un circuito elettrico quando la pressione raggiunge la soglia impostata di circa 0.3 bar. Invia un segnale al cruscotto o all'ECU per attivare le luci di avvertimento o i programmi di protezione del motore quando la pressione dell'olio scende al di sotto dei valori di sicurezza.

• Dimensione del filo: M10*1,25 filo standard
• Pressione di commutazione: circa 0,3 bar
• Compatibile con motori diesel della serie ISUZU 6WG1
• Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione

• Lampada di avvertimento della pressione dell'olio continua ad accendere o lampeggia frequentemente
• Lampada di allarme non si spegne dopo l'avvio del motore
• Indicatore di pressione dell'olio anormalmente alto o basso
• Perforazione dell'olio alla connessione terminale dell'interruttore
• Falso allarme di bassa pressione in condizioni normali di pressione dell'olio

1. Disconnettere il terminale negativo della batteria per un funzionamento sicuro
2. Posizionare la vasca di scarico dell'olio sotto l'interruttore prima di rimuovere l'interruttore vecchio per evitare fuoriuscite di olio
3. Pulire l'area intorno al foro di montaggio; ispezionare i fili per verificare danni
4. Applicare una piccola quantità di sigillante a nuovi fili di interruttore; filo a mano fino a quando seduto
5. Stringere con la chiave inglese alla coppia specificata (consulta il manuale di laboratorio ISUZU 6WG1)
6. Collegare il connettore della cinghia; avviare il motore e controllare le perdite
7. Osservare lo stato della lampada di avvertimento di pressione dell'olio del cruscotto per confermare il normale funzionamento

• Controllare l'aspetto degli interruttori, i cablaggi e la tenuta a ogni intervallo di manutenzione del motore
• Controllare la funzione di avviso della pressione dell'olio ogni 500 ore o 6 mesi
• Sostituire immediatamente in caso di perdita di olio, allarme anormale o deviazione della lettura