45# Albero di camme in acciaio forgiato con durezza HRC 56-59 per motore HINO H07D
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Albero a camme verificato OEM 13511-1574 per motori diesel HINO H07D. Realizzato in acciaio forgiato 45# con durezza HRC 56-59 per una maggiore durata. Sostituzione diretta con garanzia di 12 mesi, qualità controllata al 100%.
Dettagli del prodotto
Albero a camme in acciaio forgiato 45#
,Durezza HRC 56-59 Albero a camme
,Albero a camme del motore sostitutivo a montaggio diretto
- Durezza del materiale: Forgiato in acciaio al carbonio 45#, con una durezza verificata di HRC 56-59 sulla superficie del lobo della camma — offrendo un'eccezionale resistenza all'usura e alla fatica in condizioni di funzionamento diesel continuo ad alto carico.
- Produzione di precisione: Tutti gli alberi a camme sono prodotti utilizzando lavorazione CNC, garantendo l'accuratezza del profilo del lobo e dimensioni costanti dei perni per un corretto accoppiamento dei cuscinetti.
- Test al 100% pre-consegna: Ogni albero a camme viene sottoposto a ispezione al 100% prima della spedizione, inclusa la verifica dimensionale e il test di durezza superficiale.
- Riferimento incrociato OEM verificato: Sostituisce il numero OEM HINO 13511-1574 / 135111574. I numeri alternativi correlati includono 135111572, 135111573, 13511-1573, S135111574, S135-111574.
- Perdita di potenza notevole — il motore risulta pigro, impiega più tempo ad accelerare o manca della coppia che aveva un tempo a causa di una fasatura errata delle valvole e di un ridotto riempimento dei cilindri.
- Rumori anomali del motore — rumori di ticchettio, battito o stridore dalla parte superiore, causati da un'usura eccessiva dei lobi della camma o da una ridotta alzata delle valvole.
- Minimo irregolare e mancate accensioni — un funzionamento irregolare delle valvole porta a una combustione non uniforme, causando vibrazioni al minimo e potenziali codici di errore di mancate accensioni.
- Scarsa efficienza del carburante — combustione incompleta dovuta a una fasatura compromessa delle valvole si traduce in un aumento del consumo di carburante.
- Vibrazioni eccessive — perni dei cuscinetti dell'albero a camme usurati o lobi danneggiati causano vibrazioni anomale del motore avvertite attraverso il volante o l'intero veicolo.
| Codice articolo: | 13511-1574 135111574 |
| Nome prodotto: | Albero a camme |
| Modello auto: | H07D |
| Modello motore: | H07D |
| Condizione: | 100% nuovo di zecca |
| Dimensioni: | Standard |
| Peso: | Standard |
| Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto: | Imballaggio neutro o su richiesta |
| Materiale: | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione: | Sostituzione OEM diretta |
| Standard di qualità: | Equivalente OEM / Controllo qualità ISO |
| Marca | Modello / Applicazione | Anni | Codice motore | Note |
|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger MK3 Super Eagle | 1989-1997 | H07D | Piattaforma/Telaio |
| HINO | Ranger MK3 Ranger | 1989-2001 | H07D | Piattaforma/Telaio |
| HINO | BD BD186 | 1994-1998 | H07D | Telaio autobus |
| HINO | Vari camion di medie dimensioni | — | H07D | Confermare tramite numero di serie del motore |
| Caratteristica | Vantaggio + Segnale di verifica |
|---|---|
| Costruzione in acciaio forgiato 45# | Resistenza alla trazione e alla fatica superiori sotto carichi continui del motore diesel — verificata tramite certificazione del materiale e test di durezza |
| Durezza del lobo della camma HRC 56-59 | Eccezionale resistenza all'usura che prolunga la durata di servizio — verificata tramite test di durezza Rockwell su ogni lotto di produzione |
| Profili dei lobi lavorati a CNC | Fasatura precisa delle valvole e caratteristiche ottimali di alzata/durata — verificate tramite misurazione del profilo rispetto alle specifiche OEM |
| Perni dei cuscinetti rettificati di precisione | Corretto accoppiamento con i cuscinetti dell'albero a camme, prevenendo perdite di pressione dell'olio — verificato tramite ispezione dimensionale |
| Test al 100% pre-consegna | Impegno a zero difetti — ogni albero a camme viene ispezionato individualmente prima dell'imballaggio |
| Sostituzione OEM diretta | Nessuna modifica richiesta per le applicazioni verificate — riferimento incrociato rispetto all'OEM HINO 13511-1574 |
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Composizione del materiale | Analisi spettrometrica che conferma la qualità dell'acciaio al carbonio 45# |
| Durezza del lobo della camma | Test di durezza Rockwell — HRC 56-59 verificato sulla punta del lobo |
| Diametro del perno | Misurazione micrometrica di precisione rispetto alla tolleranza OEM |
| Accuratezza del profilo del lobo | Verifica del programma CNC e misurazione del profilo |
| Finitura superficiale | Ispezione visiva e di rugosità per graffi, vaiolature o crepe |
| Ispezione al 100% pre-consegna | Controllo funzionale individuale prima della spedizione |
| Certificato ISO9001 | L'impianto di produzione detiene la certificazione di gestione della qualità ISO9001 |
- Rimuovere il vecchio albero a camme seguendo la procedura del manuale di assistenza HINO H07D. Registrare le posizioni dei segni di fasatura prima della rimozione.
- Ispezionare i cuscinetti dell'albero a camme per usura, graffi o gioco eccessivo. Sostituire i cuscinetti se necessario — la profondità di installazione dei cuscinetti dell'albero a camme è fondamentale per un corretto allineamento della galleria dell'olio.
- Lubrificare il nuovo albero a camme generosamente con lubrificante per assemblaggio motore prima dell'installazione.
- Allineare i segni di fasatura con precisione. L'H07D utilizza un sistema di albero a camme azionato da ingranaggi — verificare il corretto innesto degli ingranaggi e l'allineamento della fasatura.
- Specifiche di coppia: Consultare il manuale d'officina HINO H07D per i valori di coppia esatti per il bullone dell'ingranaggio di fasatura dell'albero a camme e i bulloni dei cappelli dei cuscinetti. Non utilizzare valori di coppia generici per questa applicazione critica.
- Regolazione del gioco valvole: Dopo l'installazione, regolare il gioco delle valvole di aspirazione e scarico secondo le specifiche OEM HINO.
- Ruotare il motore a mano per due giri completi per verificare la corretta fasatura e il gioco tra valvole e pistoni prima dell'avviamento.
- Cambio olio: Utilizzare olio motore diesel di alta qualità conforme alle specifiche HINO. Cambiare agli intervalli raccomandati per proteggere i lobi delle camme.
- Ispezione gioco valvole: Controllare e regolare il gioco valvole ogni 40.000-50.000 km come parte della manutenzione ordinaria del motore.
- Ispezione visiva: Ispezionare le condizioni dell'albero a camme e dei cuscinetti ogni volta che la testata viene rimossa per qualsiasi motivo.
- Sostituire se: L'usura del lobo della camma supera una riduzione di alzata di 0,2 mm, o l'usura del perno supera i limiti di gioco OEM.
- Ogni albero a camme è protetto con rivestimento antiruggine e avvolto in tessuto a nido d'ape, quindi imballato in una robusta cassa di legno con imbottitura in schiuma.
- Dimensioni imballaggio: 91 * 7,5 * 7,5 cm.
- Adatto per: reparti di manutenzione flotte, officine di revisione motori diesel, distributori di ricambi e acquirenti all'ingrosso.
- MOQ: 1 set. Prezzi all'ingrosso disponibili.