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45# Kit per la riparazione di pin King in acciaio forgiato Φ47 mm × 255 mm Completo di cuscinetti, buste, sigilli e hardware per il camion NISSAN PK 7 tonnellate

45# Kit per la riparazione di pin King in acciaio forgiato Φ47 mm × 255 mm Completo di cuscinetti, buste, sigilli e hardware per il camion NISSAN PK 7 tonnellate

Attributi chiave

Marchio:YIMI
Numero di modello:PK7
Luogo d'origine:Cina
Certificazione:ISO/TS16949
Quantità minima di ordine:20 PZ
Prezzo:Negoziabile
Capacità di fornitura:10000 pezzi/mese
Tempi di consegna:5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:T/T
Imballaggio standard:Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti

Riepilogo del prodotto

Kit di riparazione King Pin KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 per camion NISSAN PK da 7 tonnellate - Verificato OEM, acciaio forgiato 45#, set completo di riparazione del fuso a snodo. Dimensioni Φ47mm × 255mm lavorate con precisione, complete di cuscinetti, boccole, guarnizioni e bulloneria. Garanzia 12 mesi, produzione certificata ISO/TS16949.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Kit di riparazione perno king in acciaio forgiato 45#

,

Kit perno fuso a snodo Φ47mm × 255mm

,

set completo per la riparazione del polso di sterzo

Reference Cross Number: KP-149/MN-67
Dimensions: Φ47 mm × 255 mm
Material: Acciaio forgiato 45# (CK45 / 40CR / SAE 5140)
Color/Finish: Acciaio Lucido/Grigio Scuro
OEM Part Number: 40025-91425 / 40025-NA328
Components Included: Perno snodo, cuscinetti, boccole, guarnizioni, spessori, ingrassatori
Torque Specification: Dado superiore da 72–87 ft-lbs (98–118 Nm), dado inferiore da 108–137 ft-lbs (146–186 Nm)
Replacement Interval: 80.000-150.000 km
Descrizione del prodotto
Specifiche e caratteristiche dettagliate
Kit di riparazione per perno fuso KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 per camion NISSAN PK da 7 tonnellate
Panoramica del prodotto

Kit di riparazione per perno fuso Premium OEM KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 per NISSAN PK da 7 tonnellate / UD Condor serie PK — Φ47×255mm, acciaio forgiato 45#, completo di cuscinetti, boccole, guarnizioni e ferramenta

Questo set di riparazione dello sterzo a montaggio diretto verificato è progettato per camion NISSAN PK da 7 tonnellate e telai compatibili NISSAN UD Condor serie PK. Il kit perno fuso funge da gruppo di perno critico che collega il fuso a snodo al trave dell'assale anteriore, consentendo un movimento dello sterzo controllato e preciso.

King Pin Repair Kit components and packaging
Specifiche chiave
Codice prodotto 40025-91425, 40025-NA328
Nome prodotto Kit di riparazione per perno fuso KP-149
Modello auto PK 7
Modello motore PK 7
Materiale Acciaio forgiato 45# (CK45 / 40CR / SAE 5140)
Dimensioni Φ47mm × 255mm
Standard di qualità Equivalente OEM / Controllo qualità ISO
Caratteristiche di prestazioni verificate
  • Precisione dimensionale: Lavorato di precisione a Φ47mm × 255mm, verificato rispetto alle specifiche OEM
  • Durezza del materiale: Forgiato in acciaio al carbonio 45# per un'eccezionale resistenza alla trazione e alla fatica
  • Tasso di successo dell'installazione: Montaggio diretto senza modifiche
  • Riferimento incrociato OEM verificato: Sostituisce i numeri OEM NISSAN 40025-91425, 40025-NA328, KP-149, MN-67
  • Garanzia: Garanzia del produttore di 12 mesi
Sintomi di guasto — Quando sostituire
  • Usura irregolare o prematura degli pneumatici anteriori — schemi di usura unilaterali, a piuma o diagonali
  • Sterzo instabile o che tira — il veicolo deriva o tira da un lato, specialmente dopo aver preso dossi
  • Rumori di scoppiettio, schiocco o stridore — udibili dall'assale anteriore durante la sterzata o su superfici irregolari
  • Gioco eccessivo dello sterzo — gioco verticale alla ruota supera 1/8 di pollice (3,2 mm)
  • Oscillazione della ruota — vibrazione persistente attraverso il volante
Compatibilità del veicolo
Importante: La compatibilità del kit perno fuso varia in base al modello dell'assale e alla configurazione del veicolo. Verificare sempre tramite VIN o numero di telaio prima di ordinare.
Marca Modello / Applicazione Codice telaio Note
NISSAN PK 7 tonnellate Serie PK Applicazione primaria (dal 1994 in poi)
NISSAN UD Condor PK Serie PK Compatibile con telai serie PK
NISSAN UD PKC210 / PKC220 PKC210, PKC220 Compatibile con una gamma più ampia di serie PK
NISSAN UD PKA220 PKA220 Anni modello 1999-2002
Caratteristiche e vantaggi
Costruzione in acciaio forgiato 45#
Superiore resistenza al taglio e alla fatica sotto carichi di camion da 7 tonnellate
Φ47×255mm lavorato di precisione
Corretto accoppiamento con i fori del fuso a snodo e del trave dell'assale
Kit completo con guarnizioni e ferramenta
Soluzione di riparazione "tutto in uno" che riduce i tempi di fermo del veicolo
Riferimento incrociato OEM verificato
Sostituzione diretta per NISSAN 40025-91425 / 40025-NA328
Garanzia di 12 mesi
Tranquillità per operatori di flotte e officine di riparazione
Produzione certificata ISO/TS16949
Qualità del prodotto costante tra i lotti di produzione
Linee guida per l'installazione
IMPORTANTE: La sostituzione del perno fuso è una riparazione critica per la sicurezza. Si raccomanda vivamente l'installazione professionale con gli strumenti corretti. Non si dovrebbe mai usare un martello: può deformare il perno fuso o danneggiare i componenti circostanti.
  • Sollevare e fissare il veicolo su una superficie piana
  • Rimuovere le ruote, le pinze dei freni, le testine di sterzo e il tirante come richiesto
  • Rimuovere il vecchio perno fuso utilizzando una pressa idraulica o uno strumento di rimozione specializzato
  • Pulire e ispezionare il foro del trave dell'assale e il foro del fuso a snodo
  • Installare le nuove boccole utilizzando gli appositi utensili di montaggio
  • Inserire il nuovo perno fuso — assicurarsi che sia centrato e appoggiato in piano
  • Specifiche di coppia: Consultare il manuale d'officina NISSAN serie PK per i valori esatti
  • Verificare il gioco verticale e assicurarsi che rientri nelle specifiche OEM
  • Lubrificare attraverso i nippli di ingrassaggio con grasso per telaio di alta qualità
Programma di manutenzione
  • Lubrificazione: Ingrassare i perni fusi ad ogni intervallo di lubrificazione del telaio (tipicamente 10.000–15.000 km)
  • Ispezione: Controllare il gioco verticale, l'allentamento dello sterzo e l'usura irregolare degli pneumatici ad ogni servizio principale
  • Intervallo di sostituzione completo: Valutato per 80.000–150.000 km a seconda delle condizioni operative
  • Controllo convergenza: Eseguire l'allineamento delle ruote anteriori dopo la sostituzione del perno fuso
Imballaggio e fornitura
  • Imballaggio: Cartone neutro per esportazione o etichettatura personalizzata disponibile
  • Adatto per: Manutenzione flotte, officine di riparazione camion, distributori di ricambi
  • MOQ: 100 pezzi (prezzi all'ingrosso disponibili)
  • Tempi di consegna: 30-45 giorni
  • Termini di pagamento: 30% di deposito T/T, saldo prima della consegna