Cuscino albero elica MC830615 per supporto cuscinetto centrale Mitsubishi Canter FE444 FE635
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Riepilogo del prodotto
Cuscino albero elica MC830615 per supporto cuscinetto centrale Mitsubishi Canter FE444 FE635 Funzione:Il cuscino dell'albero dell'elica (supporto del cuscinetto centrale) isola le vibrazioni della trasmissione e supporta il cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione, garantendo un trasferimento ...
Dettagli del prodotto
Mitsubishi Canter cuscino dell'albero dell'elica
,MC830615 supporto di cuscinetto centrale
,supporto centrale camion Isuzu
Funzione:Il cuscino dell'albero dell'elica (supporto del cuscinetto centrale) isola le vibrazioni della trasmissione e supporta il cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione, garantendo un trasferimento di potenza regolare nei camion Mitsubishi Canter.
ILAmmortizzatore dell'albero dell'elica (numero OEM: MC830615)è un componente di trasmissione di alta qualità a sostituzione diretta progettato specificamente perAutocarri Mitsubishi Canter serie FE444, FE635 e FE659. Questo cuscino in gomma, noto anche come cuscino di supporto del cuscinetto centrale, supporto centrale dell'albero di trasmissione o montaggio dell'albero dell'elica, è una parte fondamentale del gruppo dell'albero dell'elica in due pezzi. Mantiene in posizione il cuscinetto centrale e isola la trasmissione dalle vibrazioni e dagli urti della strada, garantendo un trasferimento di potenza regolare dalla trasmissione all'asse posteriore.
| Numero di parte | MC-830615, COB0615, MC563204, FB563024, MC830702 |
|---|---|
| Nome del prodotto | Cuscino dell'albero dell'elica/Cuscino del cuscinetto centrale/Supporto centrale dell'albero di trasmissione |
| Modello di auto | Mitsubishi Canter FE444, FE635, FE659 (serie FE) |
| Modello del motore | Motori diesel Mitsubishi 4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 4D36 |
| Condizione | 100% nuovo di zecca |
| Origine | Cina continentale |
| Mercato principale | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America ed Europa |
| Pacchetto | Imballaggio neutro o realizzarlo come richiesto |
| Garanzia | 6 mesi |
| Materiale | Lega di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido di raffreddamento del motore |
| Installazione | Sostituzione diretta dell'OEM |
| Norma di qualità | Equivalente OEM/controllo qualità ISO |
- Qualità OE:Prodotto secondo le rigorose specifiche dimensionali e dei materiali Mitsubishi per una perfetta vestibilità e funzionalità.
- Mescola di gomma di alta qualità:La miscela di gomma naturale/sintetica resiste da -40°C a +140°C per prestazioni affidabili in tutti i climi.
- Acciaio per cuscinetti GCR15:Cuscinetto trattato termicamente e lucidato di precisione per un funzionamento regolare e duraturo.
- Isolamento dalle vibrazioni superiore:Smorza efficacemente le vibrazioni della trasmissione e gli urti della strada per una guida più fluida.
- Ripristina la stabilità della linea di trasmissione:Elimina il movimento eccessivo dell'albero di trasmissione, i rumori metallici e le vibrazioni causati da cuscini usurati.
- Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni di montaggio OE, alla disposizione dei bulloni e alla posizione dei cuscinetti.
- Assemblaggio completo:Include cuscino in gomma con cuscinetto centrale integrato (6207, diametro interno 35 mm).
- Lunga durata:Progettato per i cicli di lavoro dei camion commerciali con resistenza a olio, ozono e agenti atmosferici.
- Essenziale per la salute della trasmissione:Protegge i giunti cardanici, il cuscinetto di uscita della trasmissione e il pignone differenziale da vibrazioni eccessive.
Questo cuscino per albero dell'elica è progettato specificatamente per i camion commerciali leggeri Mitsubishi. Le applicazioni comuni includono:
- Mitsubishi Canter FE444- Modelli anni '90-2000
- Mitsubishi Canter FE635- Serie FE
- Mitsubishi Canter FE659 E/F- Serie FE
- Mitsubishi Canter FE449, FE639- seleziona i modelli
- Mitsubishi Fuso Canter- Serie FE con albero motore in due pezzi
Specifiche del motore (tipiche per questi modelli):
- Motori diesel 4D32 (3,6 L), 4D33 (4,2 L), 4D34 (3,9 L), 4D35 (4,6 L), 4D36 (3,6 L)
- Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in modo sicuro- Utilizzare appositi cavalletti o un sollevatore per accedere all'albero motore.
- Contrassegnare l'orientamento dell'albero di trasmissione- Prima della rimozione, contrassegnare le posizioni dell'albero di trasmissione e della forcella per mantenere l'equilibrio durante il rimontaggio.
- Rimuovere l'albero di trasmissione- Svitare le cinghie del giunto cardanico o i bulloni della flangia alle estremità della trasmissione e del differenziale; sostenere l'albero motore.
- Rimuovi il vecchio cuscino- Svitare il supporto cuscinetto centrale dalla traversa del telaio; separare il cuscino dal cuscinetto, se necessario.
- Ispezionare il cuscinetto centrale- Verificare la presenza di rugosità, gioco o rumore; sostituire il cuscinetto se usurato.
- Ispezionare l'albero di trasmissione- Controllare i giunti cardanici e la forcella scorrevole per eventuali segni di usura o danni.
- Installare il nuovo cuscino- Posizionare il nuovo assieme ammortizzatore e cuscinetto sulla traversa del telaio; allineare i fori dei bulloni.
- Bulloni di montaggio a coppia- Serrare secondo le specifiche di coppia del produttore.
- Reinstallare l'albero di trasmissione- Allineare i segni di corrispondenza effettuati durante la rimozione; ricollegare giunti cardanici e flange.
- Serrare i bulloni dell'albero di trasmissione- Stringere tutti gli elementi di fissaggio secondo le specifiche.
- Verificare l'autorizzazione- Assicurarsi che l'ammortizzatore e l'albero di trasmissione non entrino in contatto con il telaio o il sottoscocca.
- Prova su strada- Prova di guida per verificare il buon funzionamento e l'assenza di vibrazioni o rumore.
- Verifica del materiale:Conferma che la mescola di gomma e il supporto in acciaio soddisfano le specifiche di durata e temperatura Mitsubishi.
- Test delle prestazioni dei cuscinetti:Ruvidità, rumore e coppia di rotazione dei cuscinetti verificati secondo le specifiche OE.
- Controllo dimensionale:Foro del cuscinetto (35 mm), schema dei bulloni di montaggio e dimensioni complessive verificate per l'adattamento esatto.
- Test di adesione gomma-acciaio:Resistenza del legame tra gomma e supporto in acciaio verificata per la durabilità.
- Test di resistenza al calore:Mescola di gomma testata per prestazioni nell'intervallo da -40°C a +140°C.
- Ispezione visiva:Controllato al 100% per crepe nella gomma, difetti dei cuscinetti o errori di assemblaggio.
- Confezionato in modo sicuro:Protetto e imballato per evitare danni durante il trasporto.
Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato. Custodia in cartone o legno per un trasporto sicuro. Consegna rapida per articoli in stock. Spedizione tramite Express Air o Sea.
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