Valvola di controllo dell'aspirazione Denso 294200-2750 2942002750 8-98145501-1 Per ISUZU NPR75 NQR90 FSR90 4HK1 4JJ1 4JK1 & Hitachi ZX120-3

ILValvola di controllo dell'aspirazione (SCV)con numero OEM Denso294200-2750(indicato anche come2942002750) è un sostituto diretto verificato di livello OEM per un'ampia gamma diISUZUmotori diesel, compreso il4HK1,4JJ1,4JK1, E6HK1. Prodotto daDensoSecondo le rigorose specifiche OEM, questa valvola di regolazione della pressione del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione common rail.

È montato suPompa del carburante ad alta pressione HP3ed è responsabile del controllo preciso del volume di carburante che entra nella camera dello stantuffo della pompa. Regolando il volume di aspirazione del carburante, il distributore idraulico mantiene una pressione common rail stabile in tutte le condizioni operative, garantendo prestazioni ottimali degli iniettori, funzionamento regolare del motore e conformità alle emissioni.

Questa valvola è ampiamente utilizzata inISUZU NPR,NQR,FSR, ED-MAXcamion, così comeHitachiZX120-3escavatori. Prodotto inGiapponedi Denso, fornitore OEM leader a livello mondiale di sistemi di iniezione di carburante diesel, questa valvola SCV è la scelta ideale per la riparazione del diesel, la manutenzione del sistema di alimentazione e il servizio della flotta.

• Specifica dell'OEM– Verificato dal numero di parte OEM Denso294200-2750e riferimento incrociato ISUZU8-98145501-1,8-98145501-0,8-98145484-1
• Progettato con precisione– Caratteristiche aDiametro 3,5 mmEPressione di esercizio 125 PSI– verificato da più record di dati commerciali di esportazione
• Durabilità comprovata– Prodotto daDenso (Giappone)con un gruppo di armatura leggero (sotto18 grammi) e ottiene aTempo di risposta al gradino dal 10 al 90% inferiore a 28 millisecondi, garantendo un controllo preciso e rapido della pressione del carburante
• Riferimento incrociato OEM verificato– Sostituisce294200-4750, 294200-9752, 8-98145501-0, 8-98145501-1, 8-98145484-1, A6860-VM09A, 9307Z509B
• Ampia compatibilità– AdattoISUZU4HK1, 4JJ1, 4JK1, 6HK1motori dentroNPR, NQR, FSR, NLR, NMR, D-MAX, MU-Xcamion eHitachiZX120-3escavatori

Se la valvola di controllo dell'aspirazione non funziona correttamente, potrebbero verificarsi uno o più dei seguenti sintomi:

• Funzionamento irregolare al minimo o irregolare: Il motore gira al minimo in modo irregolare con vibrazioni evidenti o colpi del diesel – indica una pressione del condotto del carburante instabile a causa di una valvola SCV incollata o usurata
• Perdita di potenza del motore: Riduzione significativa di potenza e accelerazione, soprattutto sotto carico: il distributore idraulico non fornisce un volume di carburante sufficiente alla pompa ad alta pressione
• Avviamento difficile/avviamento prolungato: Difficoltà ad avviare il motore, soprattutto a freddo – pressione del carburante insufficiente all'avvio
• Stallo del motore: stallo intermittente o imprevisto, in particolare a basse velocità o in decelerazione
• Eccessivo fumo di scarico: Fumo nero sotto carico (combustione incompleta) o fumo bianco (combustibile incombusto) – indica un'errata erogazione di carburante
• Scarso risparmio di carburante: Notevole diminuzione del rendimento del carburante a causa di una combustione inefficiente
• Codici di errore diagnostici: DTC relativi alla pressione del rail del carburante, al circuito della valvola di controllo dell'aspirazione o al sistema common rail (ad esempio P0087, P0088, P0093)

I nostri processi di produzione e ispezione garantiscono che ogni valvola SCV soddisfi o superi gli standard OEM Denso.

• Depressurizzare l'impianto di alimentazione prima di iniziare il lavoro
• Scollegare il terminale negativo della batteria
• CRITICO: Il sistema di alimentazione common rail lo èaltamente sensibile al carburante diesel contaminato o di scarsa qualità– Utilizzare sempre carburante pulito e di alta qualità e contemporaneamente sostituire il filtro del carburante
• Pulire l'area intorno alla valvola SCV e alla pompa ad alta pressione per prevenire la contaminazione
• Ispezionare l'ingresso della pompa per rilevare eventuali detriti o danni: pulire o sostituire se necessario
• Quantità richiesta:1 valvola SCV per pompa ad alta pressione

1. Depressurizzare l'impianto di alimentazione e scollegare il terminale negativo della batteria
2. Individuare la valvola di controllo dell'aspirazione sulla pompa del carburante ad alta pressione HP3
3. Scollegare il connettore elettrico dalla valvola SCV
4. Rimuovere i bulloni di fissaggio che fissano la valvola SCV alla pompa
5. Rimuovere con attenzione la vecchia valvola SCV e il relativo O-ring
6. Pulire accuratamente la superficie di montaggio e il foro della valvola
7. CRITICO: Installare un nuovo O-ring sulla nuova valvola SCV
8. CRITICO: Lubrificare il nuovo O-ring con gasolio pulito prima dell'installazione
9. Installare la nuova valvola SCV e serrare i bulloni di fissaggioimpostazioni di coppia specificate dal produttore(fare riferimento al manuale di officina ISUZU)
10. Ricollegare il connettore elettrico finché non scatta
11. Ricollegare la batteria e adescare il sistema di alimentazione
12. CRITICO: Sfiatare completamente l'aria dal sistema di alimentazione per rimuovere tutta l'aria
13. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite di carburante attorno alla valvola del distributore idraulico
14. Cancella eventuali codici di errore diagnostici utilizzando uno strumento di scansione

• Ispezione: Ogni 50.000 km / 12 mesi. Controllare il minimo irregolare, le mancate accensioni o l'aumento del consumo di carburante
• Sostituzione del filtro del carburante: Ogni 20.000-30.000 km – il cambio regolare del filtro è obbligatorioil principale fattore di longevità della valvola distributore idraulico e della pompa del carburante
• Sostituzione: Consigliato a150.000-200.000 chilometrio immediatamente se compaiono sintomi di guasto
• Nota: La valvola SCV è acapo di usura criticosui sistemi di alimentazione common rail: si consiglia una sostituzione proattiva durante gli interventi di manutenzione principali sul sistema di alimentazione

• Confezione: Ogni valvola SCV è imballata in modo sicuro in un imballaggio protettivo (scatola neutra, scatola colorata o confezione con marchio personalizzato)
• Quantità confezione: 1 PZ
• Peso netto: ca. 0,24 chilogrammi
• Adatto per: Distributori all'ingrosso, officine di riparazione diesel, proprietari di flotte e centri di assistenza per macchine edili