Estremità tirante RH 1-43150801-0 per motore ISUZU FVR34 FTR CXZ96 VC61 6HK1 6BG1

IlRH (numero OEM: 1-43150801-0 / 1431508010)è un componente di cambio diretto di qualità superiore progettato appositamente perCamion ISUZU serie FVR34, FTR, CXZ96 e VC61dotati diMotori diesel 6HK1 e 6BG1Questa punta destra della barra di legame collega il collegamento dello sterzo al dito destro dello sterzo,trasmettere la forza di sterzo dal collegamento di trascinamento o dalla barra di relè consentendo al contempo la sospensione di muoversi su e giù.

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattabilità e una funzione perfette.
• Caselle in acciaio forgiato:La struttura resistente sopporta pesanti carichi di sterzo e urti stradali
• "Ball Stud" indurito:Smalti di precisione e trattati termicamente per una articolazione liscia e una resistenza all'usura
• Stivali resistenti alla polvere:Gli stivali di gomma trattenono il grasso e bloccano sporcizia, acqua e contaminanti
• Ripristina la precisione dello sterzo:Elimina il gioco di sterzo, il tremito e la risposta vaga causata dalle estremità usurate della barra di legame
• Migliora la sicurezza:Mantenere una corretta connessione con il collegamento dello sterzo per un controllo affidabile del veicolo
• Riduce l'usura delle gomme:La corretta geometria dello sterzo previene l'usura irregolare e prematura degli pneumatici
• Sostituzione diretta:Corrisponde alla conica di montaggio OE, alla dimensione del filo e alle dimensioni generali
• Lunga durata di vita:Confezionati per applicazioni di camion commerciali pesanti

Questa punta di cravatta è specificamente progettata per i camion pesanti ISUZU e i veicoli commerciali:

• ISUZU FVR34 (camion pesanti)
• ISUZU FTR (camion pesanti)
• ISUZU CXZ96 (camion pesanti)
• ISUZU VC61 (camion pesanti)
• Motore ISUZU 6HK1 - 6 cilindri, Diesel in linea, 7.8L
• Motore ISUZU 6BG1 - 6 cilindri, Diesel in linea, 6.5L

Compatibile anche con vari modelli ISUZU utilizzando la stessa configurazione di collegamento dello sterzo.

Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un meccanico o di uno specialista dello sterzo:

1. Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in modo sicuro utilizzando i supporti di presa appropriati o un ascensore
2. Rimuovere la ruota anteriore sul lato in servizio
3. Sdraiare la cravatta regolare manica marmellata noce
4. Rimuovere il perno e nocciolo castello dal bastone palla
5. Separare il bastone della palla utilizzando un tiratore di fine della barra di legame appropriato
6. Rimuovere la vecchia punta della barra da cravatta dal manico di regolazione
7. Pulire i fili di regolazione manica e ispezionare per i danni
8. Installare il nuovo capo della barra di legame nel manico di regolazione
9. Inserire il bastone palla nel manubrio di sterzo e installare nocciolo castello
10. Fermate la noce con un nuovo perno.
11. Stringere la noce di marmellata contro il manico di regolazione
12. Reinstallare le matiere di rullaggio della ruota e della coppia secondo le specifiche
13. Allineamento professionale delle ruote richiesto dopo l'installazione
14. Prova su strada per verificare la corretta risposta dello sterzo

• Verifica dei materiali per la composizione in acciaio legato forgiato
• Ispezione dimensionale entro le tolleranze OEM
• Prova di durezza per una corretta resistenza all'usura
• Prova dell'articolazione per un funzionamento regolare e costante
• Ispezione dell'integrità dello stivale per la corretta misurazione e sigillatura
• Ispezione visiva al 100% dei difetti
• Imballaggi protetti per evitare danni nel transito

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse