Cilindro della ruota del freno 1-47600689-0 1476006890 per il camion ISUZU CXZ51K CYZ51K EXZ51K 6WF1 10PE1

Il Cilindro Ruota Freno (Numero OEM: 1-47600689-0 / 1476006890) è un componente frenante idraulico di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per i camion pesanti delle serie ISUZU CXZ51K, CYZ51K ed EXZ51K equipaggiati con motori diesel 6WF1 e 10PE1.

Questo cilindro ruota di precisione è una parte fondamentale del sistema frenante a tamburo: riceve il liquido freni pressurizzato dal cilindro maestro e lo converte in forza meccanica, spingendo le pastiglie dei freni verso l'esterno contro il tamburo del freno per rallentare o fermare il veicolo in modo sicuro ed efficace.

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali e di materiale ISUZU per un adattamento e una funzionalità perfetti
• Alesaggio Rettificato di Precisione: L'alesaggio liscio e preciso garantisce un movimento costante del pistone e un'attuazione affidabile dei freni
• Guarnizioni Durevoli: Guarnizioni di alta qualità resistenti al liquido freni prevengono perdite e garantiscono una lunga durata
• Alloggiamento Resistente alla Corrosione: L'alloggiamento in ghisa o alluminio trattato resiste alla corrosione causata da umidità e sale stradale
• Ripristina le Prestazioni di Frenata: Elimina la sensazione di pedale spugnoso, lo sbandamento e la ridotta potenza frenante
• Previene Perdite di Liquido Freni: Guarnizioni e lavorazioni di precisione prevengono la perdita di fluido che compromette la sicurezza di frenata
• Sostituzione Diretta: Corrisponde alle dimensioni del cilindro OE, ai punti di montaggio e alle connessioni della linea freni
• Applicazione Uniforme dei Freni: La sostituzione in coppia garantisce una frenata bilanciata e senza sbandamenti
• Essenziale per la Sicurezza dei Freni: Componente critico che influisce direttamente sulla distanza di arresto e sulla sicurezza del veicolo
• Lunga Durata: Progettato per applicazioni di camion commerciali pesanti

Questo cilindro ruota freno è specificamente progettato per camion pesanti e veicoli commerciali ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU CXZ51K (Camion Pesanti)
• ISUZU CYZ51K (Camion Pesanti)
• ISUZU EXZ51K (Camion Pesanti)

• Motore ISUZU 6WF1: V10, Diesel, Cilindrata: 14.2L-15.0L (verificare con VIN)
• Motore ISUZU 10PE1: V10, Diesel, Cilindrata: 16.4L (verificare con VIN)

Compatibile anche con vari modelli ISUZU che utilizzano la stessa configurazione del cilindro ruota freno.

1. Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in sicurezza - Utilizzare cavalletti appropriati o un sollevatore per sostenere il veicolo; rimuovere la ruota
2. Rimuovere il tamburo del freno - Rimuovere il tamburo del freno per accedere al cilindro ruota e alle pastiglie dei freni
3. Rimuovere le pastiglie dei freni - Rimuovere con cura il gruppo delle pastiglie dei freni; annotare le posizioni delle molle e della ferramenta
4. Scollegare la linea del freno - Scollegare la linea del liquido freni dal cilindro ruota; tappare la linea per evitare perdite di fluido
5. Rimuovere il vecchio cilindro ruota - Svitare il cilindro ruota dal piatto di supporto
6. Ispezionare il piatto di supporto - Controllare il piatto di supporto per danni, usura o corrosione
7. Installare il nuovo cilindro ruota - Posizionare il nuovo cilindro sul piatto di supporto; installare i bulloni di montaggio
8. Coppiare i bulloni di montaggio - Serrare i bulloni alle specifiche di coppia del produttore
9. Ricollegare la linea del freno - Ricollegare la linea del freno al nuovo cilindro; serrare il raccordo alla specifica
10. Reinstallare le pastiglie dei freni - Reinstallare il gruppo delle pastiglie dei freni con nuove molle e ferramenta
11. Regolare le pastiglie dei freni - Regolare la distanza tra pastiglie e tamburo secondo le specifiche del produttore
12. Reinstallare il tamburo del freno - Installare il tamburo del freno; assicurare il corretto adattamento e la regolazione
13. Spurgare il sistema frenante - Spurgare il sistema frenante per rimuovere l'aria; iniziare dalla ruota più lontana dal cilindro maestro
14. Controllare perdite - Ispezionare tutte le connessioni per perdite di fluido; assicurarsi che il cilindro non perda
15. Testare il pedale del freno - Azionare il pedale del freno; assicurare una sensazione ferma del pedale e un'altezza corretta del pedale
16. Test su strada - Testare i freni a bassa velocità in un'area sicura; verificare le corrette prestazioni di arresto

• Verifica Materiali: Conferma che i materiali dell'alloggiamento e delle guarnizioni soddisfino le specifiche ISUZU di durata e compatibilità con il liquido freni
• Ispezione Dimensionale Alesaggio: Diametro, finitura e rotondità dell'alesaggio del cilindro verificati entro le tolleranze OEM
• Test Integrità Guarnizioni: Ogni cilindro testato per le prestazioni delle guarnizioni e il funzionamento a tenuta stagna
• Verifica Adattamento Pistone: Adattamento e movimento del pistone controllati per un funzionamento fluido
• Test di Pressione: Campione testato per garantire un'uscita di pressione idraulica costante
• Ispezione Visiva: 100% controllato per difetti di fusione, imperfezioni di lavorazione e danni alle guarnizioni
• Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato per prevenire danni durante il trasporto

• Imballaggio neutro per esportazione o imballaggio personalizzato disponibile
• Cartone o cassa di legno per un trasporto sicuro
• Consegna rapida per articoli in magazzino
• Spedizione tramite Express Air o Sea