Assemblaggio asta di torsione della sospensione posteriore 1-51511657-0 per il camion ISUZU CXZ CYZ EXZ 6WF1 10PE1

Caratteristiche e vantaggi

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattazione e una funzione perfette.

• Costruzione ad alta resistenza:Le barre di acciaio forgiato o fuso resistono a forti carichi di trazione e compressione.

• Confezioni per la vendita al minuto:Le buste di gomma o poliuretano di alta qualità assorbono gli urti e forniscono un'articolazione uniforme.

• resistente alla corrosione:Il trattamento della superficie protegge dall'umidità, dal sale stradale e dall'esposizione ambientale.

• Ripristina la stabilità della sospensione:Eliminano il movimento eccessivo dell'asse, il rallentamento e le vibrazioni causate da una barra di coppia usurata.

• Migliora la gestione:Mantenere un corretto allineamento degli assi e l'angolo dei pinion per un controllo del veicolo sicuro e prevedibile.

• Riduce l'usura delle gomme:La corretta geometria della sospensione previene l'usura irregolare e prematura degli pneumatici.

• Sostituzione diretta:Corrisponde ai punti di montaggio OE, alla lunghezza e alla configurazione della buscia per una semplice installazione.

• Lunga durata di vita:Progettato per cicli di lavoro di camion commerciali pesanti.

• Componente di sicurezza essenziale:Critico per mantenere l'integrità della sospensione posteriore e la stabilità del veicolo.

Compatibilità tra veicolo e motore

Questo gruppo di barre di coppia della sospensione posteriore è specificamente progettato per i camion pesanti ISUZU e i veicoli commerciali.

• ISUZU CXZ(Camion pesanti)

• ISUZU CYZ(Camion pesanti)

• ISUZU EXZ(Camion pesanti)

• Specificità del motore ISUZU 6WF1:

  • V10, Diesel

  • Dislocamento: 14,2L ∼ 15,0L (verificare con il numero di vettura)

• Specificità del motore ISUZU 10PE1:

  • V10, Diesel

  • Dislocamento: 16,4L (verificare con il numero di vettura)

• Compatibile anche convari modelli ISUZU che utilizzano la stessa configurazione della barra di coppia della sospensione posteriore

Nota di installazione

Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un meccanico professionista o di uno specialista delle sospensioni:

1. Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in modo sicuro¢ Utilizzare i supporti di presa appropriati o un sollevamento per sostenere l'asse posteriore e il telaio.

2. Localizza la barra di coppia posteriore¢ Identificare la barra di coppia da sostituire e notare il suo orientamento di montaggio.

3. Rimuovere i bulloni di montaggio¢ Sgomberare la barra di coppia dall'asse posteriore e dalle staffe del telaio; sostenere la barra se necessario.

4. Rimuovi la vecchia barra di coppia¢ Rimuovere con attenzione l'antico dispositivo; notare la posizione di eventuali spaziatori o lavaggi.

5. Controllare le staffe di montaggio¢ Controllare se gli assali e le staffe del telaio non presentano crepe, usura o allungamento dei fori del bullone.

6. Ispezionare le buste¢ Controllare la correttezza delle buste nuove e esistenti; sostituire se usurate o danneggiate.

7. Superfici di montaggio puliteRimuovete sporcizia, ruggine e detriti dalle staffe e dai fori dei bulloni.

8. Installare la nuova barra di coppia- posizionare il nuovo gruppo tra le staffe di montaggio; allineare i fori dei bulloni.

9. Installazione di bulloni di montaggio¢ Azionare manualmente tutti i bulloni; utilizzare nuovo hardware se specificato.

10. Torsione di torsione¢ stringere tutti i bulloni di montaggio secondo le specifiche di coppia del costruttore.

11. Controllo di autorizzazione¢ Assicurarsi che la barra di coppia non entri in contatto con altri componenti durante il percorso della sospensione.

12. Abbassare il veicolo¢ Abbassare attentamente il veicolo e rimuovere i supporti del jack.

13. Controllare l'allineamento Si raccomanda di controllare l'allineamento delle ruote dopo l'installazione.

14. Prova su strada¢ Prova di guida per verificare la corretta gestione, nessun rumore anormale e nessuna vibrazione.

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