Hitachi Zaxis200 Zaxis210 OEM Standard Size Metal Construction Engine Overhaul Gasket Kit con garanzia di 1 anno
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
Hitachi Zaxis200 Zaxis210 Kit di riparazione del guarnizione del motore 1-87811203-0 1-87811203-SK per ISUZU 6BG1 6BG1T Hitachi Zaxis200 Zaxis210 Kit di riparazione del guarnizione del motore 1-87811203-0 1-87811203-SK per ISUZU 6BG1 6BG1T Escavatore a motore diesel OEM Standard Size Full Cylinder ...
Dettagli del prodotto
Kit guarnizioni per revisione motore di dimensioni standard OEM
,Set completo di guarnizioni per costruzione in metallo
,Set guarnizioni cilindro garanzia 1 anno
Hitachi Zaxis200 Zaxis210 Kit di riparazione del guarnizione del motore 1-87811203-0 1-87811203-SK per ISUZU 6BG1 6BG1T Escavatore a motore diesel OEM Standard Size Full Cylinder Gasket Set Direct Fit Verified
Il kit di guarnizione per la revisione del motore con numeri OEM1-87811203-0 / 1-87811203-SKè unsostituzione verificata con montaggio direttoper i motori diesel ISUZU 6BG1 / 6BG1T. Questo kit completo di guarnizioni comprende guarnizioni della testata del cilindro, guarnizioni della copertura della valvola, guarnizioni della vasca dell'olio, guarnizioni del collettore di aspirazione e di scarico, guarnizioni della pompa dell'acqua,e tutte le guarnizioni e guarnizioni necessarie per una revisione completa del motore, ripristinando le prestazioni di tenuta del motore e la potenza.
Questo kit di guarnizioni di revisione si adatta agli escavatori Hitachi Zaxis200, Zaxis210 (ZX200, ZX210, ecc.) dotati di motori diesel ISUZU 6BG1 / 6BG1T, ampiamente utilizzati nelle applicazioni di macchinari da costruzione.
Dati delle specifiche reali:Taglia standard OEM. Materiale: Metallo. Colore: Argento. Imballaggio: Cartone neutro. Tipo di motore: Diesel. Nome del prodotto: BZLP. Codice HS: 7616100000.
Durabilità comprovata:Il fornitore offre una garanzia di 1 anno, una finestra di restituzione di 90 giorni, MOQ 1 pc/set.
Conferma di adattamento:Dimensioni di montaggio standard, fabbricate secondo le specifiche di taglia standard OEM ️ verificate rispetto alle specifiche originali.
Verificato il riferimento incrociato OEM:Sostituisce i numeri OEM ISUZU 1-87811203-3, 1-87810609-0, 1-87810609-1, 1-87811203-1, 1-87811203-2, 1-87815146-1, 1878106090, 1878112030, 1878112031, 1878112032, 1878151460, 1878153340, ecc.
Se il motore presenta i seguenti sintomi di guasto della tenuta, è necessario effettuare tempestivamente l'ispezione e sostituire il kit di guarnizione di riparazione:
- Guarnizione della testa del cilindro soffiata:Perdita di potenza del motore, aumento anormale della temperatura del liquido di raffreddamento, consumo eccessivo di liquido di raffreddamento, fumo bianco da scarico
- Fuga di olio:Guarnizioni di olio di padella invecchiate, guarnizioni di copertura della valvola o guarnizioni di olio anteriori/posteriori del ciglio motore, che causano macchie di olio visibili sul fondo o sui lati del motore.
- Fuga di liquido di raffreddamento:Fallimento della guarnizione della pompa dell'acqua o della guarnizione della testina del cilindro, infiltrazione del liquido di raffreddamento dalle giunture del motore, causando un continuo calo del livello del liquido di raffreddamento.
- Fumo blu degli scarichi:Sigillazioni delle valvole invecchiate che permettono l'ingresso di olio nella camera di combustione, fumo blu dai gas di scarico con un aumento del consumo di olio.
- Rumore o vibrazione anormali del motore:Compressione insufficiente del cilindro a causa di una scarsa tenuta della guarnizione della testina, causando un funzionamento del motore ruvido, vibrazioni anormali o bussate.
Nota della fonte dei dati: i sintomi di guasto sono compilati in base alle modalità di guasto di sigillamento del motore standard del settore.
| Numero della parte: | 1-87811203-0 1-87811203-SK |
| Nome del prodotto: | Kit di riparazione delle guarnizioni |
| Modello di auto: | 6BG1 6BG1T |
| Modello del motore: | 6BG1 6BG1T |
| Condizione: | Nuovo al 100%. |
| Dimensione: | Norme |
| Origine: | Cina continentale |
| Mercato principale: | Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, Nord America e Europa |
| Confezione: | Imballaggio neutrale o come richiesto |
| Materiale: | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento: | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Installazione: | Sostituzione diretta OEM |
| Standard di qualità: | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
Applicazioni principali:
| Marchio | Modello di attrezzatura | Serie | Motore | Nota |
|---|---|---|---|---|
| Hitachi | Zaxis200 | ZX200 / ZX200-5 | 6BG1 / 6BG1T | Kit di guarnizioni per la revisione del motore |
| Hitachi | Zaxis210 | ZX210 / ZX210H | 6BG1 / 6BG1T | Kit di guarnizioni per la revisione del motore |
| Hitachi | Prodotti chimici | Serie EX | 6BG1T | Riferimento di serie |
| ISUZU | FTR | FORWARD / Serie F | 6BG1 | Riferimento di serie |
| ISUZU | RFR | FORWARD / Serie F | 6BG1 | Riferimento di serie |
| ISUZU | FVR | FORWARD / Serie F | 6BG1 | Riferimento di serie |
️ Importante:
La revisione del motore comporta procedure di smontaggio e montaggio complesse, e si raccomanda vivamente l'installazione professionale da parte di un tecnico qualificato che utilizzi strumenti specializzati.Si prega di leggere attentamente il manuale dell'officina ISUZU 6BG1 prima dell'installazione e seguire rigorosamente i valori di coppia specificati e le sequenze di serraggio.
- Conferma del modello del motore:Questo kit di guarnizioni di revisione si adatta ai motori diesel 6BG1 e 6BG1T. Le variazioni possono esistere tra i diversi modelli di attrezzature o anni. Verifica le informazioni originali della targa del motore prima dell'installazione.
- Kit di riparazione contro il set di guarnizioni:Questo prodotto è unkit completo di guarnizioni per la revisione del motorecomprese le guarnizioni della testa della bombola, le guarnizioni del coperchio della valvola, le guarnizioni delle bombole dell'olio, le guarnizioni dei collettori di aspirazione e di scarico, le guarnizioni della pompa dell'acqua e tutti i componenti di tenuta necessari.
- Verificazione preliminare all'installazione:Indicare il modello dell'apparecchiatura o il numero del motore per una precisa conferma dell'installazione.
| Articolo QC | Metodo di verifica |
|---|---|
| Controllo della precisione dimensionale | Misurazione delle coordinate CMM |
| Prova di resistenza alla temperatura del materiale | Prova di invecchiamento ad alta temperatura verifica le prestazioni di tenuta delle guarnizioni alle temperature di funzionamento del motore |
| Prova di compressione e rimbalzo | Prova di pressione ¢ verifica che la velocità di compressione e la velocità di rimbalzo delle guarnizioni soddisfino i requisiti di tenuta |
| Prova di sigillamento | Prova di tenuta all'aria non si verifica alcuna perdita di guarnizione |
| Aspetto e ispezione dell'imballaggio | Ispezione visiva al 100%: nessuna crepa o deformazione, l'imballaggio soddisfa i requisiti di trasporto |
Certificazione:Il fornitore dichiara il 100% di test di fabbrica su ogni unità.
️ Importante:
La revisione del motore comporta procedure di smontaggio e montaggio complesse, e si raccomanda vivamente l'installazione professionale da parte di un tecnico qualificato che utilizzi strumenti specializzati.Si prega di leggere attentamente il manuale dell'officina ISUZU 6BG1 prima dell'installazione e seguire rigorosamente i valori di coppia specificati e le sequenze di serraggio.
Linee guida per l'installazione (manuale di laboratorio di riferimento):
- Rimuovere gli accessori del motore:Rimuovere sequenzialmente i collettori di aspirazione/esodo, il turbocompressore, gli iniettori di carburante e i componenti periferici.
- Rimuovere la testina:Rilasciare i bulloni della testa in sequenza diagonale, rimuovere la testa del cilindro.
- Superfici di tenuta pulite:Pulire accuratamente le superfici di tenuta del blocco del cilindro e della testa del cilindro, rimuovendo i residui delle vecchie guarnizioni e i depositi di carbonio.
- Installazione della guarnizione della testina:Confirmare l'orientamento corretto della guarnizione (nota: lato rivolto verso l'alto), installare in posizione.
- Installazione della testina:Stringere i bulloni in gradini fino alla coppia specificata per manuale di laboratorio.
- Installare altri sigilli:Installare sequenzialmente la guarnizione del coperchio della valvola, la guarnizione della vasca dell'olio, le guarnizioni del collettore di aspirazione/escapamento, le guarnizioni della pompa dell'acqua, ecc.
- Fluidi di riempimento:Riempire l'olio motore e il liquido di raffreddamento ai livelli specificati.
- Controllo delle perdite:Accendi il motore e controlla tutte le superfici per le infiltrazioni.
Programma di manutenzione:
- Ogni250 ore(operazione dell'escavatore): controllare la presenza di segni di perdita sulle superfici di tenuta del motore.
- Ogni1,000 ore: Controllare il consumo di liquido di raffreddamento e olio; esaminare i componenti di tenuta se viene rilevato un consumo anormale.
- 50 oredopo la revisione del motore: effettuare la prima ispezione per verificare l'assenza di perdite alle superfici di tenuta.
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