Assemblea della pompa freno della frizione 8-98025308-0 8980253080 per il camion ISUZU NPR 4HG1 4JJ1

L'assemblaggio del cilindro principale della frizione converte la forza del pedale della frizione in pressione idraulica,trasmissione di fluido al cilindro schiavo della frizione per lo smontaggio liscio della frizione e il cambio di marcia affidabile nei camion ISUZU NPR.

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattabilità e una funzione perfette.
• Assemblaggio completo:Include cilindro principale, serbatoio, barra di spinta e tutti i componenti necessari - pronti per l'installazione
• Scavo di precisione:L'apertura liscia e precisa garantisce un movimento costante del pistone e una pressione idraulica affidabile
• Sigilli durevoli:Le guarnizioni resistenti ai fluidi di alta qualità garantiscono prestazioni senza perdite di lunga durata
• Funzionamento della frizione senza intoppi:Fornisce una sensazione costante del pedale dell'imbracatore e un innesco/disinnesco agevole
• Ripristina le prestazioni di spostamento:Eliminano lo spostamento duro, la rottura degli ingranaggi e l'attrito della frizione causato da cilindri difettosi
• Progettazione a prova di perdite:L'elaborazione di precisione e i sigilli di qualità impediscono perdite di fluido e di pressione del sistema
• Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni del cilindro OE, ai punti di montaggio e ai collegamenti idraulici
• Migliora la guidabilità:Ripristina la corretta funzione dell'imbracatura per un funzionamento quotidiano affidabile
• Lunga durata di vita:Confezionati per applicazioni commerciali su camion

Questo gruppo di cilindri principali di frizione è specificamente progettato per i camion ISUZU e i veicoli commerciali:

• ISUZU NPR(Camioni di medie dimensioni)
• Serie ISUZU N(NM, NP - a seconda dei casi)
• Motore ISUZU 4HG1:4 cilindri, diesel in linea, cilindrata di 4,3 litri
• Motore ISUZU 4JJ1:4 cilindri, turbodiesel in linea, cilindrata di 3,0 litri
• Compatibile anche con vari modelli ISUZU che utilizzano la stessa configurazione del sistema idraulico dell'imbracatore

Raccomandazione di installazione da parte di un meccanico professionista

1. Localizza il cilindro principale dell'imbracatore - tipicamente montato sul firewall nel vano motore
2. Rimuovere il vecchio liquido - Usare uno strumento di aspirazione pulito per rimuovere il vecchio liquido dal serbatoio
3. Sconnettere la linea idraulica - Sconnettere attentamente la linea del fluido idraulico dal cilindro principale; coprire la linea per evitare perdite di fluido e contaminazione
4. Disconnettere la barra di spinta - Disconnettere la barra di spinta dal pedale di frizione all'interno della cabina
5. Rimuovere i dadi di montaggio - Sgomberare il cilindro principale dal firewall
6. Rimuovere l'assemblaggio vecchio - Rimuovere attentamente l'assemblaggio completo dal veicolo
7. Sanguinamento da banco del nuovo cilindro - Prima dell'installazione, sanguinamento da banco del nuovo cilindro principale per rimuovere l'aria e primare le camere interne
8. Posizionare il nuovo gruppo - installare il nuovo cilindro principale sul firewall; avviare manualmente i dadi di montaggio
9. Noccioline di montaggio della coppia - Noccioline di serraggio alle specifiche della coppia del costruttore
10. Collegare la barra di spinta - Ricollegare la barra di spinta all'assemblaggio del pedale dell'imbracatore; assicurare una corretta regolazione del gioco libero
11. Collegare la linea idraulica - Ricollegare la linea idraulica al cilindro principale; coppia il dispositivo secondo le specifiche
12. Riempire con liquido fresco - Riempire il serbatoio con il liquido raccomandato per freni/combinazione (DOT 3 o DOT 4 come specificato)
13. Sanguinare il sistema idraulico dell'imbracatore per rimuovere l'aria; utilizzare la procedura corretta
14. Controllo delle perdite - Controllare tutte le connessioni per le perdite di fluido; assicurarsi che il cilindro principale non abbia perdite
15. Pedale di prova dell'imbracatore - pompare il pedale dell'imbracatore; assicurare una sensazione ferma del pedale e un'altezza corretta del pedale
16. Controllo del funzionamento dell'imbracatore - Avvio del motore; prova dell'impegnamento dell'imbracatore e del cambio di marcia in una zona sicura

• Verifica del materiale:Conferma che i materiali di alloggiamento e di tenuta soddisfano le specifiche ISUZU per la durata e la compatibilità con i fluidi
• Ispezione dimensionale del foro:Diametro, finitura e rotondità del foro del cilindro verificati entro le tolleranze OEM
• Prova di integrità del sigillo:Ogni bombola è stata sottoposta a prova per le prestazioni di tenuta e di funzionamento a prova di perdite
• Verifica dell'idoneità del pistone:Controllo dell'adattamento e del movimento del pistone per garantire un funzionamento regolare
• Prova di pressione:Campione testato per garantire un'uscita di pressione idraulica costante
• Completezza dell'assemblaggio:100% di verifica che tutti i componenti (serbatoio, barra di spinta, sigilli) siano inclusi
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, difetti di lavorazione e danni alle guarnizioni
• Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato per evitare danni durante il trasporto

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse

Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoAssemblaggio cilindro 8-98025308-0 8980253080 per camion ISUZU NPR 4HG1 4JJ1, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.