Cilindro della ruota del freno anteriore 8-98081293-0 8980812930 per il camion ISUZU NPR 4HK1
Attributi chiave
Riepilogo del prodotto
cilindro della ruota del freno anteriore 8-98081293-0 8980812930 per camion ISUZU NPR 4HK1 Componente di freno idraulico di sostituzione diretta di qualità superiore, progettato appositamente per i camion medi della serie ISUZU NPR dotati di motori diesel 4HK1. Funzione del prodotto Converte la ...
Dettagli del prodotto
cilindro della ruota del freno anteriore per Isuzu NPR
,ISUZU 4HK1 cilindro del freno del camion
,Parti del telaio ISUZU NPR con garanzia
| Numero della parte | 8-98081293-0, 8980812930 |
| Nome del prodotto | cilindro della ruota del freno anteriore / cilindro della ruota / cilindro FRT BRK |
| Modello di auto | ISUZU NPR (anche modello NP) |
| Modello del motore | Motore diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Condizione | Nuovo al 100%. |
| Materiale | Leghe di alluminio ad alta resistenza e cuscinetti di precisione |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione del liquido refrigerante del motore |
| Standard di qualità | Equivalente OEM / controllo qualità ISO |
| Garanzia | 6 mesi |
- Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali ISUZU per un'adattabilità e una funzione perfette.
- Scavo di precisione:L'apertura liscia e precisa garantisce un movimento costante del pistone e un'attivazione affidabile dei freni
- Sigilli durevoli:Sigilli resistenti al liquido frenante di alta qualità che impediscono perdite e garantiscono una lunga durata di vita
- Alloggiamento resistente alla corrosione:Cassa in ghisa o alluminio trattata resistente alla corrosione da umidità e sale stradale
- Ripristina le prestazioni di frenata:Elimina la sensazione spugnosa del pedale, tira e riduce la potenza di frenata
- Previene le perdite di fluido freno:Sigillazioni e lavorazioni di precisione impediscono perdite di fluido che compromettono la sicurezza dei freni
- Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni del cilindro OE, ai punti di montaggio e ai collegamenti della linea di frenatura
- Applicazione paritaria del freno:La sostituzione in coppia garantisce una frenata equilibrata e senza trazione
- Essenziale per la sicurezza dei freni:Componente critico che influenza direttamente la distanza di frenata e la sicurezza del veicolo
- ISUZU NPR(Camioni di medie dimensioni)
- Serie ISUZU N(NP - se del caso)
- Specificità del motore ISUZU 4HK1:
- 4 cilindri, turbodiesel in linea
- Dislocamento: 5,2L
- Applicazione: autocarri e veicoli commerciali medi
- Assicurarsi che il veicolo sia sollevato in modo sicuro - Utilizzare i supporti di presa appropriati per sostenere il veicolo; rimuovere la ruota anteriore
- Rimuovere il tamburo del freno - Rimuovere il tamburo del freno per accedere al cilindro della ruota e alle scarpe del freno
- Rimuovere le scarpe del freno - Rimuovere con attenzione l'insieme delle scarpe del freno; notare le posizioni della molla e dell'hardware
- Disconnettere la linea del freno - Disconnettere la linea del fluido freno dal cilindro della ruota; coprire la linea per evitare perdite di fluido
- Rimuovere il vecchio cilindro della ruota - Sgomberare il cilindro della ruota dalla piastra di supporto
- Controllare la piastra di supporto - Controllare la piastra di supporto per danni, usura o corrosione
- Installare il nuovo cilindro della ruota - posizionare il nuovo cilindro sulla piastra di supporto; installare bulloni di montaggio
- Torsione dei bulloni di montaggio - bulloni di serraggio secondo le specifiche di torsione del costruttore
- Ricollegare la linea di frenatura - Ricollegare la linea di frenatura al nuovo cilindro; torcere il dispositivo secondo le specifiche
- Reinstallare le scarpe di freno - Reinstallare l'insieme delle scarpe di freno con nuove molle e hardware
- Regolare le scarpe di freno - Regolare la distanza tra la scarpa di freno e il tamburo in base alle specifiche del costruttore
- Reinstallare il tamburo di freno - Installare il tamburo di freno; assicurare il corretto adattamento e regolazione
- Sanguinare il sistema di frenatura - Sanguinare il sistema di frenatura per rimuovere l'aria; iniziare con la ruota più lontana dal cilindro principale
- Controllo delle perdite - Controllare tutte le connessioni per le perdite di fluido; assicurarsi che il cilindro non abbia perdite
- Prova del pedale del freno - pompare il pedale del freno; assicurare una sensazione ferma del pedale e un'altezza corretta del pedale
- Prova su strada - Prova dei freni a bassa velocità in una zona sicura; verifica delle corrette prestazioni di frenata
- Verifica del materiale:Conferma che i materiali di alloggiamento e di tenuta soddisfano le specifiche ISUZU di durata e compatibilità del fluido dei freni
- Ispezione dimensionale del foro:Diametro, finitura e rotondità del foro del cilindro verificati entro le tolleranze OEM
- Prova di integrità del sigillo:Ogni bombola è stata sottoposta a prova per le prestazioni di tenuta e di funzionamento a prova di perdite
- Verifica dell'idoneità del pistone:Controllo dell'adattamento e del movimento del pistone per garantire un funzionamento regolare
- Prova di pressione:Campione testato per garantire un'uscita di pressione idraulica costante
- Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, difetti di lavorazione e danni alle guarnizioni
- Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato per evitare danni durante il trasporto
- Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
- Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
- Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
- Spedizioni aerei o marittime espresse