Scatola relè e fusibili 8-97063150-1 8970631501 per l'impianto elettrico del camion ISUZU NKR77 4JH1

La Centralina Relè e Fusibili (Numeri OEM: 8-97063150-1 / 8970631501) è un componente di distribuzione elettrica di alta qualità, sostituzione diretta, progettato specificamente per camion leggeri serie ISUZU NKR77 equipaggiati con motori diesel 4JH1. Questo componente elettrico essenziale funge da hub centrale per il sistema di relè e fusibili del veicolo, ospitando più relè e fusibili che proteggono i circuiti elettrici e controllano la distribuzione dell'alimentazione a vari sistemi del veicolo, tra cui illuminazione, avviamento, ricarica e funzioni accessorie.

• Qualità OE: Prodotto secondo rigorose specifiche dimensionali ed elettriche ISUZU per un montaggio e una funzionalità perfetti
• Costruzione Durevole: L'alloggiamento in plastica resistente al calore protegge relè e fusibili da polvere, umidità e vibrazioni
• Terminali ad Alta Conducibilità: Terminali in lega di rame con placcatura resistente alla corrosione garantiscono connessioni elettriche affidabili
• Slot Stampati di Precisione: Montaggio esatto per relè e fusibili, prevenendo connessioni allentate e guasti intermittenti
• Sostituzione Diretta: Corrisponde ai punti di montaggio OE, alla disposizione dei connettori e alla configurazione di fusibili/relè
• Lunga Durata: Progettato per applicazioni su camion commerciali e per l'esposizione continua alle condizioni del vano motore
• Installazione Facile: Sostituzione a bullone con connettori originali - nessuna modifica richiesta

Questa centralina relè e fusibili è specificamente progettata per camion leggeri e veicoli commerciali ISUZU. Le applicazioni comuni includono:

• ISUZU NKR77 (Camion Leggeri)
• ISUZU Serie N (NH, NK, NP - se applicabile)
• Specifiche Motore ISUZU 4JH1:
  • 4 Cilindri, In Linea Diesel
  • Cilindrata: 3.0L
  • Distribuzione: OHV
  • Applicazione: Camion leggeri e veicoli commerciali

Installazione raccomandata da meccanico professionista o elettrauto:

1. Scollegare la batteria - Scollegare sempre il terminale negativo prima di intervenire sui componenti elettrici
2. Individuare la centralina relè e fusibili - Solitamente montata nel vano motore o sotto il cruscotto
3. Rimuovere la vecchia centralina - Scollegare tutti i connettori elettrici e svitare la vecchia centralina relè e fusibili
4. Annotare la disposizione di relè e fusibili - Documentare la posizione di tutti i relè e fusibili per una corretta reinstallazione
5. Trasferire relè e fusibili - Spostare i componenti esistenti nella nuova centralina nelle posizioni corrette
6. Ispezionare i connettori - Verificare la presenza di corrosione, danni o terminali allentati
7. Installare la nuova centralina - Posizionare sui punti di montaggio e allineare i fori dei bulloni
8. Serrare i bulloni di montaggio - Serrare alle specifiche di coppia del produttore
9. Ricollegare i connettori elettrici - Collegare saldamente tutti i connettori nella nuova centralina
10. Installare relè e fusibili - Posizionare nelle posizioni corrette secondo lo schema elettrico
11. Ricollegare la batteria - Ricollegare il terminale negativo
12. Testare tutte le funzioni - Verificare il corretto funzionamento di tutti i sistemi elettrici
13. Controllare fusibili bruciati - Ispezionare i fusibili per continuità e sostituire se necessario

• Test Elettrici: Ogni centralina testata per continuità e corretta connessione dei terminali
• Ispezione Dimensionale: Punti di montaggio, disposizione dei connettori e slot fusibili/relè verificati per un montaggio preciso
• Verifica Materiali: Materiali dell'alloggiamento e dei terminali conformi alle specifiche di durata ISUZU
• Test di Resistenza al Calore: Materiale dell'alloggiamento testato per prestazioni sotto alte temperature del vano motore
• Ispezione Visiva: 100% controllato per crepe, difetti o imperfezioni di fabbricazione
• Imballato in Sicurezza: Protetto e imballato per prevenire danni durante il trasporto