Coperchio ingranaggio distribuzione pompa olio 11310-31013 1131031013 per Toyota Hilux Land Cruiser 1GR-FE

IlCopertura dell'apparecchio di sincronizzazione della pompa dell'olio (numero OEM: 11310-31013 / 1131031013)è una copertura anteriore del motore di sostituzione diretta di qualità superiore progettata specificamente per i veicoli Toyota dotati del motore a benzina V6 da 1GR-FE da 4,0 litri.Questo componente critico ospita la pompa dell'olio e racchiude la catena di tempo, ruote dentate e guide, sigillando la parte anteriore del motore per mantenere la corretta pressione dell'olio e la lubrificazione.

• Qualità OE:Prodotto secondo le rigide specifiche di dimensioni e materiali Toyota per un'adattazione e una funzione perfette
• Costrutture di fusione di precisione:Il rivestimento in lega di alluminio ad alta resistenza garantisce durevolezza e adattamento preciso
• Pompa di olio integrata:Comprende l'assemblaggio della pompa dell'olio secondo il progetto originale per una corretta lubrificazione del motore
• Sigillazione affidabile:Le superfici di accoppiamento lavorate con precisione garantiscono un sigillo a prova di perdite contro il blocco motore
• Disposizioni per il montaggio del sensore:Fornisce punti di montaggio corretti per i sensori di posizione dell'albero a camme e dell'albero motore
• Ripristina la pressione dell' olio:Elimina la bassa pressione dell'olio e le perdite di olio causate da un coperchio rotto o deformato
• Sostituzione diretta:Corrisponde alle dimensioni della copertura OE, al modello del bullone e alla configurazione di montaggio della pompa dell'olio
• Lunga durata di vita:Progettato per applicazioni con motori a benzina Toyota V6 e intervalli di manutenzione prolungati
• Riparazioni convenienti:Sostituzione conveniente che impedisce danni costosi alla pompa di olio e al motore
• Ampia compatibilità:Adatto a più modelli Toyota con motore 1GR-FE

Questo coperchio è specificamente progettato per i veicoli Toyota equipaggiati con il motore a benzina 1GR-FE 4.0L V6:

• Toyota Hilux(Pickup/Veicolo utilitario) GGN15, GGN25, GGN35
• Toyota Land Cruiser(SUV) ¢ GRJ200, GRJ120, GRJ150
• Toyota Land Cruiser Prado(SUV) ¢ GRJ120, GRJ150
• Toyota 4Runner(SUV) GRN210, GRN215
• Toyota FJ Cruiser(SUV) GSJ15
• Toyota Tacoma(Pick-up) ¢ 2005-2015
• Toyota Tundra(Pick-up) ¢ 2005-2011
• Toyota Fortuner(SUV) GGN50, GGN60

• Codice motore:1GR-FE
• Tipo:V6, benzina 4.0L, DOHC
• Valvetrain:24 valvole con VVT-i
• Anni di produzione:2003-2015 (variano a seconda del modello)

1. Assicurarsi che il motore sia raffreddato
2. Disconnettere la batteria
3. Scaricare l'olio motore e il liquido di raffreddamento
4. Rimuovere il ventilatore di raffreddamento e le cinture Rimuovere il ventilatore, il rivestimento del ventilatore e le cinture di guida per accedere al coperchio del timer
5. Rimuovere la puleggia dell'albero motore Rimuovere il bullone e la puleggia dell'albero motore
6. Rimuovere il coperchio antico Rimuovere il coperchio dal blocco motore; separarlo con attenzione dalla guarnizione
7. Pulire tutte le superfici di accoppiamento. Pulire accuratamente il blocco motore e coprire le superfici di accoppiamento; rimuovere tutto il materiale di guarnizione vecchio e i detriti
8. Ispezionare la catena di regolazione e la pompa dell'olio  Controllare l'usura o il danno della catena di regolazione, delle guide, del tenditore e della pompa dell'olio; sostituire se necessario
9. Installare una nuova guarnizione
10. Installare il nuovo coperchio di sincronizzazione ️ posizionare il coperchio sul blocco del motore; allineare i fori del bullone e i perni del dowel
11. Installare i bulloni di montaggio ️ avviare a mano tutti i bulloni; stringere in modo croce-croce secondo le specifiche di coppia del costruttore
12. Installare un nuovo sigillo dell'albero motore anteriore
13. Reinstallare la puleggia dell'albero motore
14. Reinstallare le cinture e il ventilatore
15. Riempire con olio motore e liquido di raffreddamento
16. Alimentare il sistema di idratazione
17. Avvio e prova Avvio del motore; controllo delle perdite di olio o di liquido di raffreddamento e verifica della corretta pressione dell'olio
18. Esame su strada  Prova di guida per verificare il corretto funzionamento del motore e l'assenza di perdite

• Verifica del materiale:Conferma che la composizione dell' alluminio soddisfa le specifiche di robustezza e durabilità di Toyota
• Ispezione dimensionale:Dimensioni della copertura, disegno del foro del bullone, posizioni di montaggio del sensore e piattezza della superficie di tenuta verificata entro le tolleranze OEM
• Ispezione della finitura superficiale:Superfici di accoppiamento controllate per la corretta finitura al fine di garantire una tenuta impermeabile
• Prova della funzione della pompa dell'olioPompa di olio integrata sottoposta a prova per il corretto flusso e la corretta pressione
• Ispezione visiva:100% controllato per difetti di fusione, crepe o difetti di lavorazione
• Test di idoneità:Campione assemblato per assicurare una corretta adattamento alla pompa dell'olio, alla catena di cronometraggio e al blocco del motore
• Imballaggio sicuro:Protetto e confezionato per evitare danni durante il trasporto

• Disponibile imballaggio neutro per l'esportazione o imballaggio personalizzato
• Cartone o custodia di legno per il trasporto sicuro
• Spedizione rapida per i prodotti in magazzino
• Spedizioni aerei o marittime espresse

Per la determinazione dei prezzi, la disponibilità o l'acquisto all'ingrosso del prodottoCopertura del dispositivo di controllore del tempo della pompa dell'olio 11310-31013 1131031013 per Toyota Hilux Land Cruiser 1GR-FE, contattate il nostro team di vendita per un preventivo competitivo e un supporto tecnico esperto.